- 動力性：功率覆蓋范圍廣，推進主機1290kW—1935kW，發電機組1000—1980kW.
- 經濟性：推進主機燃油耗192g/kW·h，發電機組燃油耗189g/kW·h，滑油消耗率小于0.8g/kW·h.
- 可靠性：發動機的結構設計和的MAN公司生產的SaCoSone安全控制系統保證發動機運行，大修期長。
- 適用性：燃油適用性好，能夠使用輕柴油MGO、船用柴油MDO、粘度高達700cSt/50℃的重油（HFO），可根據發動機運行工況，提供增壓系統匹配方案。
- 環保：滿足IMO Tier II和中國一階段排放要求。
WEICHAI MAN L21/31系列船用柴油機是濰柴與世界船用柴油機品牌德國曼公司通過簽訂許可證生產協議引入，該系列產品機體采用整體剛性化設計，安全度高；氣缸單元整體裝配，裝卸便捷；采用MAN公司的渦輪增壓器以及兩級中冷；采用MAN公司生產的SaCoSone安全控制系統，可靠性高；可燃用MGO、MDO、HFO，適應性強。
該系列產品可用于船舶推進主機和發電機組。用于推進主機的產品分為6、7、8、9缸，轉速為1000r/min，功率覆蓋1290-1935kW，燃油消耗192g/kWh.用于發電機組的產品分為5、6、7、8、9缸，轉速為900r/min和1000r/min，功率覆蓋1000-1980kW，燃油消耗189g/kWh.滑油消耗率小于0.8g/kW·h，具有良好的動力性和經濟性。
產品特點：
