鋼背檢測(cè)機(jī)構(gòu)，摩擦系數(shù)，磨損量檢測(cè)

鋼背是一種主要由沖壓件組成的剎車片的一部分，它和摩擦塊一起構(gòu)成剎車片。復(fù)達(dá)檢測(cè)可提供鋼背相關(guān)的檢測(cè)服務(wù)，可出具備CMA/CNAS資質(zhì)的檢測(cè)報(bào)告，是專業(yè)的第三方鋼背檢測(cè)機(jī)構(gòu)。詳情可聯(lián)系我們進(jìn)行咨詢，關(guān)于鋼背檢測(cè)的部分內(nèi)容介紹如下：

鋼背檢測(cè)周期是多久？

到樣后5-10個(gè)工作日可出具檢測(cè)報(bào)告（可加急），根據(jù)樣品及其檢測(cè)項(xiàng)目/方法會(huì)有所變動(dòng)，具體需咨詢工程師。

鋼背檢測(cè)范圍有哪些？

鋼背軸承、模板鋼背、剎車片鋼背、汽車鋼背等。

鋼背檢測(cè)流程是怎樣？

1、聯(lián)系/咨詢工程師，詳細(xì)溝通了解檢測(cè)需求；

2、工程師根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)需求進(jìn)行報(bào)價(jià)；

3、雙方確定簽訂合同及保密協(xié)議；

4、寄樣/取樣，開始檢測(cè)；

5、完成檢測(cè)，出具檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)行后期服務(wù)；

鋼背檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？

平面度檢測(cè)、垂直度檢測(cè)、硬度檢測(cè)、摩擦系數(shù)檢測(cè)、磨損量檢測(cè)等。

鋼背檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

T/ZZB 0713-2018改性聚四氟乙烯-燒結(jié)銅合金-鋼背復(fù)合自潤(rùn)滑軸承

HB 5434.10-2004航空機(jī)輪摩擦材料試驗(yàn)方法 第10部分：與鋼背的結(jié)合性及鋼背塑性試驗(yàn)方法

GB/T 27553.2-2011塑料-青銅-鋼背三層復(fù)合自潤(rùn)滑板材技術(shù)條件 第2部分：帶改性聚甲醛減摩層的板材

GB/T 27553.1-2011塑料-青銅-鋼背三層復(fù)合自潤(rùn)滑板材技術(shù)條件 第1部分：帶改性聚四氟乙烯減摩層的板材

服務(wù)范圍和優(yōu)勢(shì)有哪些？

1、為公司企業(yè)、高等院校、科研單位、事業(yè)單位、醫(yī)院、律師事務(wù)所以及個(gè)人客戶等提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)。

2、具備專業(yè)的CMA/CNAS資質(zhì)認(rèn)證，檢測(cè)資質(zhì)齊全，為客戶提供專業(yè)的咨詢與服務(wù)。

3、實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備種類齊全，保證測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；

4、擁有強(qiáng)大的檢測(cè)專家團(tuán)隊(duì)，全國(guó)各地多家分支機(jī)構(gòu)；

5、在線一對(duì)一服務(wù)流程，根據(jù)客戶需求制定特色檢測(cè)方案和解決辦法；

鋼背檢測(cè)機(jī)構(gòu)，摩擦系數(shù)，磨損量檢測(cè)