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德惠風(fēng)機 RTO風(fēng)機 碳鋼氣體壓縮和氣體輸送機機械的總稱，是把旋轉(zhuǎn)的機械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械它通常有以下幾個需要確定的參數(shù)：

1、流量，包括風(fēng)量、標準風(fēng)量；

2、壓力，進氣及出氣靜壓、風(fēng)機靜壓、全壓、升壓；

3、氣體介質(zhì)，包含溫度、濕度、密度、含塵量以及氣體的組分等；

4、轉(zhuǎn)速；

5、輸出功率，一般用KW表示。

在RTO催化燃燒系統(tǒng)中，我們往往是先計算系統(tǒng)內(nèi)管道壓損、設(shè)備壓損，作為風(fēng)機的全壓，風(fēng)量則根據(jù)全廠的廢氣收集系統(tǒng)的廢氣流量進行計算，這樣可以確定RTO系統(tǒng)引風(fēng)機的全壓和風(fēng)量，當然在選擇風(fēng)機時，需要考慮1.05-1.2的余量，因為選定的風(fēng)機在滿負荷運行時全壓和風(fēng)量都要滿足系統(tǒng)要求。不過國內(nèi)一些一線風(fēng)機廠家已經(jīng)將此條因素考慮進去，并集成到選型軟件中，您只需要輸入環(huán)境條件和過程條件即可。

那么到底如何確定風(fēng)量和壓力呢？首先需要按照相關(guān)行業(yè)的暖通規(guī)范確定風(fēng)速上限或者換氣次數(shù)，確定后根據(jù)污染源排放點的廢氣排放量和污染源空間大小確定廢氣流量，也就是我們說的風(fēng)機風(fēng)量；第二呢，根據(jù)設(shè)備和管道壓損，來確定風(fēng)機的壓力，這里介紹一下什么是風(fēng)機的壓力。

RTO催化燃燒系統(tǒng)中，為了將有機廢氣（VOCs）正常引風(fēng)至RTO治理界區(qū)并將處理后的潔凈空氣輸送至煙囪排放，需要克服整個系統(tǒng)管道及設(shè)備的壓損，風(fēng)機必須產(chǎn)出這些壓力，風(fēng)機的壓力分為靜壓、動壓、全壓三種形式，克服前述送風(fēng)阻力的壓力稱為靜壓，靜壓為氣體對平行于氣流的物體表面作用的壓力，它是通過垂直于其表面的孔測量出來的；把氣體流動中所需要的動能轉(zhuǎn)換成壓力的形式為動壓。