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深圳市亞泰光電技術有限公司
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閱讀：131發布時間：2013-3-6
隨著民用航空業的不斷發展，運輸生產繁忙的情況下，*規定必須毫不動搖地堅持安全*；在天氣復雜多變的情況下，大力強化安全工作；在運輸期間，確保安全生產力量。一定要把安全措施落到實處，嚴守安全規章制度，杜絕不安全事件的發生。
發動機，這個通常被比作飛機 “心臟”的部件其重要性不言而喻，其可靠性對飛機的安全更是至關重要。而發動機孔探技術就是在飛機原位不分解發動機的情況下，將深圳亞泰HIE系列360度任意向內窺鏡插入發動機上預留的接近口或其他接近孔（如放氣活門、點火嘴孔等）檢查發動機內部結構的有效手段。隨著飛機數量的增加，發動機步入維修頻繁期，借助內窺鏡等設備的發動機孔探也隨著目視檢測得到了飛速發展和較大的經濟價值。飛機發動機是心臟，它的壽命決定飛機是否需要更換發動機。而發動機是由高壓渦輪、燃燒室、低壓渦輪等主要部分組成。
而上述幾個部分的裂紋、磨損、燒傷、腐蝕等缺陷直接關系到飛機是否需要更換發動機。而一般情況下觀察這幾部分的情況不可能去拆開發動機，所以在發動機上留有一些觀察孔。工作時用一根類似*的視頻管從孔中伸入，進行觀察，這樣可以非常直觀地了解發動機的使用狀況。通常飛機需要定期孔探，有時遇上特殊情況，如撞鳥、飛行員感覺發動機不正常時，也必須進行孔探檢查。
通過360度任意向內窺鏡對發動機內部的狀況傳遞出來的視頻，然后對光學圖形進行評估，檢測，診斷。任意向內窺鏡并且可以延長人類的視距，任意改變視線的方向，準確觀察到物體內表面的狀況。另外，在孔探檢測中，與目標對象不發生接觸，不形成任何破壞和損傷，也無需拆開目標和對象，同時能在狹窄的空間能任意的改變探頭角度，能讓技術人員更好的觀察因此，它是確保飛機安全飛行的重要手段。
深圳市亞泰光電技術有限公司已經順利完成三維成像內窺鏡的研發和中試，正準備批量生產。核心技術已經榮獲三項技術發明分別為：“內窺鏡彎曲控制結構”、“內窺鏡轉向控制機構及內窺鏡”、“內窺鏡微調裝置”獲*授予發明*。至此，亞泰公司共獲15項，其中內窺鏡發明3個， 內窺鏡實用新型4個。
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