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山東重工機械有限公司
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圓柱齒輪減速機的結構特點圓柱齒輪減速機是眾多減速機中的一種，對它還來說首先我們就應該先從它的結構上去分析一下，我們可能還不知道，對于它的結構特點也是可以分為幾個級別的，下面我們就具體來看一下吧
圓柱齒輪減速機的結構特點
圓柱齒輪減速機是眾多減速機中的一種，對它還來說首先我們就應該先從它的結構上去分析一下，我們可能還不知道，對于它的結構特點也是可以分為幾個級別的，下面我們就具體來看一下吧。
（1）按照結構特點分為1級減速機、2級減速機、3級減速機、多級齒輪減速機，
（2）圓柱齒輪減速機主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級的傳動比一般為8----10,主要為避免外廓尺寸過大。若要求i>10時（i表示傳動比），應采用2級圓柱齒輪減速機。
（4）2級齒輪減速機應用于傳動比8-50及高、低速級的中間距總和為250-400mm的情況下。
（5）3級用于要求傳動比較大的使用需求。
圓柱齒輪減速機的裝配
1、按合理順序裝配軸，齒輪和滾動軸承，注意方向；應按滾動軸承的合理裝拆方法，擋油環、封油環，調整軸向游隙，
2、合上圓柱齒輪減速機的箱蓋。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪減速機上、下箱之間的連接螺栓。
5、裝配軸承蓋，觀察孔蓋板。
安裝注意事項
1、訂購使用各類圓柱齒輪減速機時，若電機重量偏大，應設支撐裝置。
2、原動機-圓柱齒輪減速機-工作機的各聯接軸伸，安裝后須互相準確對準軸線。
3、須安裝在平整堅固的底座下，底腳螺栓須堅固、防震。
4、輸入端及輸出端軸伸外徑公差尺寸均按要求制作，與之相配的聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內孔須按合適的公差尺寸配制，避免裝配過緊損壞軸承，裝配過松影響正常動力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機裝配電機時，應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔日久生銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸伸時，應盡量靠近軸承，以減少軸伸彎曲應力。
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