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河源市金源氣體有限公司


汽化器

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更新時間:2023-11-03 12:42:41瀏覽次數:362次

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產品簡介

汽化器亦稱“化油器"

詳細介紹

汽化器亦稱“化油器"。發動機中用以使燃料與空氣形成可燃混合物的部件。 簡單汽化器主要由浮子室、量孔、噴管、喉管、節氣門(俗稱油門)等組成。喉管以上部分稱為進氣室,喉管以下部分稱為混合室。
空氣經空氣濾清器進入喉管上部,在喉管處形成高速氣流,產生負壓區;浮子室中汽油在浮子室和喉管壓差作用下,經量孔從噴管噴出,被高速氣流霧化,形成混合氣。可燃混合氣形成過程開始于汽化器中,在進氣和壓縮過程中油滴繼續蒸發不斷與空氣混合,直到壓縮沖程終止前、點火開始時才結束;但汽化器喉管處汽油的霧化程度,對形成均勻良好的可燃混合氣起關鍵性作用。隨發動機工況的變化,要求汽化器相應改變可燃混合氣的濃度和數量。 [1] 
汽化器上裝有怠速、起動、加濃、加速等補償裝置。汽化器的類型按空氣流動方式分為上吸式、下吸式和平吸式3種;按喉管數目分為單喉管式、雙重喉管式和三重喉管式3種;按混合室數目分為單腔式和雙腔式。

分類

編輯 語音
壓力式:一種在燃油泵到排放噴嘴之間形成封閉輸送系統的液壓機械裝置。它根據流過油門的空氣流量來測量流過固定噴射裝置的燃油,并且在正的壓力下消耗燃油。壓力式汽化器明顯不同于浮動式汽化器,因為它沒有把放油的浮動腔或者吸入式抽油器與文氏管中的排放噴嘴結合使用。
浮動式:它基本上包括一個主空氣通道,發動機經過這個通道吸入空氣,它不僅是一種與空氣流量有關的耗油量控制裝置,還是一種可調節輸送到發動機氣缸的油氣混合物的多少的設備。


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