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LYC-J系列油水分離濾油機分為五級過濾,油液先經過吸油過濾器,預過濾器,混合油液在濾除部分大顆粒雜質后,進入聚結分離罐,油液先經過聚結過濾器,聚結濾芯采用親水性材料,由于油液與水通過濾層速度不同,微小水滴吸附在濾層表面聚集成水滴,受重力作用沉降,與油液初步分離,油液與少部分小分子水分繼續向前,流經分離過濾器,分離過濾器由特殊的疏水材料制成,油液可以通過濾層,而水分被攔截在濾層外部,水分進一步沉降......
LYC-J系列油水分離濾油機分為五級過濾,油液先經過吸油過濾器,預過濾器,混合油液在濾除部分大顆粒雜質后,進入聚結分離罐,油液先經過聚結過濾器,聚結濾芯采用親水性材料,由于油液與水通過濾層速度不同,微小水滴吸附在濾層表面聚集成水滴,受重力作用沉降,與油液初步分離,油液與少部分小分子水分繼續向前,流經分離過濾器,分離過濾器由特殊的疏水材料制成,油液可以通過濾層,而水分被攔截在濾層外部,水分進一步沉降,匯聚至積液罐;通過分離過濾器,脫除了水分的油液再經過二級精過濾濾芯進一步除雜,終形成脫水除雜后的干凈油液,以供后續設備使用。
不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過小孔時,表面張力越小,所通過的速率就越快,當不同的混合液體流入分離器后,首*入聚結濾芯,聚結濾芯具有多層過濾介質,其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結。受動能的作用,小液滴競相通過開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過聚結濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時,水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過分離濾芯,并從出口排出。
LYC-J系列油水分離濾油機應用*的“聚結分離"技術進行脫水,脫水效率高、能力強,尤其對油液中大量的水進行分離,具有真空法、離心法的優點,可破除介質中全部的油水乳化結構;通過顆粒過濾系統的過濾,可將介質的清潔度,穩定地控制在系統要求狀態,以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學性質,延長油液的使用壽命;能耗小,運行費用低;系統配置優良,連續工作性能強,適合在線運行。
1.顆粒過濾系統:
采用進口濾材做過濾介質,大過濾面積設計,可濾除極細微的顆粒雜質,使油品達到很高的清潔度。
2.聚結系統:
聚結系統由一組聚結濾芯組成,聚結濾芯采用了極性分子結構,油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后,被聚結成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。
3.分離系統:
分離系統的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過濾芯時,水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結直至因重力作用,沉降至儲水罐內。
4.排水系統:
分離出來的水份儲存在儲水罐內,當界面高度到達到設定值時,打開閥門將水排出,直至降到下液面,關閉閥門,停止排水。
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