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滄州瑞豐試驗儀器廠
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自動車轍試驗儀是是道路壓實*理想的模擬裝置，可直接用于小型車轍裝置
自動車轍試驗儀是是道路壓實*理想的模擬裝置，可直接用于小型車轍裝置。
車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質*框架里。其*特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內的PLC界面和氣動氣壓調節器來完成的。
車轍試驗儀是道路壓實*理想的模擬裝置。其制備的試樣的特性與道路壓實層的特性十分的相似，也可直接用于車轍試驗。
主要技術指標
位移檢測范圍：0 ~ 30 mm 。 變形檢測分辨率：0.001 mm 。
變形檢測精度：±0.005 mm 。 溫度控制范圍：室溫 ~ 80 ℃ 。
溫度檢測分辨率：0.1 ℃ 。 溫度控制精度：±0.5 ℃ 。
試輪接地壓強：0.7MPa±0.05MPa。 行走次數：42 次/min ± 1 次/min。
試模厚度：30~50mm。
試驗規程
1． 打開車轍試驗儀應用程序，打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口；
2． 開電控箱電源開關、選擇“通訊端口”按鍵，這時系統操作界面上的通訊指示燈會閃爍， 表示通訊已經鏈接。
3． 觀察溫度顯示值是否正常。
4． 接通動力電源。
5． 工作標準的設定（須要確認） （須要確認） ： 在“工作標準設置”的菜單下，設定關于試驗的一系列信息如下： 行標試驗或非行標試驗 非行標試驗選擇：選擇行標試驗 行標試驗時：試驗溫度自動設定為 60℃，試驗 A． 行標試驗 非行標試驗 行標試驗 時間自動設定為 60min。 B． 錄入其它試驗相關的信息。
6． 在控制顯示面板上按下“溫控”按鍵。
7． 自動車轍檢測試驗開始（注：應在試驗溫度穩定后） 應在試驗溫度穩定后） ： （ A． 打開氣動開關，試驗膠輪自動升起，取出試驗輪支撐架。 B． 裝入試模，調節鎖緊器將試模鎖緊。 C． 關閉氣動開關，試驗膠輪自動落下。 D． 調節位移傳感器的上下位置，位移傳感器數值顯示應在 1 mm~4mm 的范圍內。 E． 關閉恒溫箱門。 F． 在控制顯示面板上單擊“試驗開始”按鍵（注：應在試驗溫度重新穩定后在執行此 G． 試驗自動結束后應將試驗結果另存 另存于的文件夾內（試 驗報告可隨時打印輸 另存 H． 試驗結束后打開氣動開關，試驗膠輪自動升起，取出試驗試模。 I． 將位移傳感器安裝位置盡量向上調整（防止下次做較厚試模試驗時將位移探測器頂 J． 將試模反扣放置在試輪下部，關閉氣動開關，試驗膠輪自動落下。
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