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| 材質 | 優選鋼材 | 管道厚度 | 2-20mm |
|---|---|---|---|
| 管道口徑 | 60-2400mm | 抗撞強度 | 1.0Mpa |
| 摩擦系數 | 0.05 | 磨損量 | 0.003 |
| 使用溫度范圍 | 20-150℃ | 適用物料 | 設計供水、供暖、燃氣輸送等 |
鋼套鋼直埋保溫螺旋鋼管
目前蒸汽管道敷設方式有架空、地溝和直埋3種。由于架空和地溝管道敷設方式熱損失大、占地面積大，以及不利于環保等原因，已經逐漸被直埋敷設所取代，但國內目前生產的直埋蒸汽管道存在較多的技術問題。
如防腐達不到要求，固定支架、導向支架采用橡膠隔熱材料，存在嚴重的老化和冷橋問題等等，這些問題嚴重影響了管道的正常運行和使用，制約了蒸汽管道直埋敷設技術的應用和推廣，近年來，將真空技術應用到鋼套鋼直埋蒸汽管網中，很好地解決了管網的熱損失和內外管空腔中的腐蝕問題，取得了很好的經濟效益和社會效益。
鋼套鋼直埋保溫螺旋鋼管
滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單，管道穩定性、安全性得到較大提高，真空層杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流，降低了熱損失，與空氣層結構相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13度。
抽真空裝置解決了外鋼套管內壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管使用壽命，直埋保溫鋼管單一保溫結構是早期應用的技術，由于當時的保溫材料品種少，適于直埋的更缺，后來保溫材料品種逐漸增多，保溫結構就勢趨向了多元。
鋼管是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。
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