雙排欄板黃色工程車 雙排自卸工程車車型小巧，承載力強，適用面廣。
該車實用性強，性價比高，是市政、環衛、電力、公路等部門的理想用車。
我們是，把優惠直接給了顧客
：138 （朱經理）
：314663106
江鈴雙排座自卸車是我廠采用江鈴原裝JX1041TSG25底盤基礎上改裝而成，雙排座駕駛室，7.00鋼絲胎，油剎，五檔箱，前橋2噸，后橋3.5噸，帶排氣制動。配置液壓雙頂自卸油缸，舉升平穩，承載量大。
國五江鈴雙排座自卸車主要配置及技術參數
一：整車上裝
產品名稱 | 自卸式垃圾車 | 產品型號 | JDF5040ZLJJ5 |
總質量(Kg) | 4495 | 公告批次 | 288 |
額定載質量(Kg) | 1450 | 外形尺寸(mm) | 5950×1930×2120 |
整備質量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 3150×1790×400 |
駕駛室準乘人數(人) | 2+3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 27/18.5 | 前懸/后懸(mm) | 1065/1525 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | 3360 |
軸荷(Kg) | 1720/2775 | 車速(Km/h) | 100 |
其它 | 備注：自卸方式為后卸;隨底盤選裝駕駛室;側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:450mm;ABS系統型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司. |
二：底盤配置
底盤型號 | JX1041TSG25 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江鈴牌 | 生產企業 | 江鈴汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5865×1880×2020 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 27/18.5,15/18.5 | 輪胎規格 | 7.00R16LT 8PR |
鋼板彈簧片數 | 7/4+6,7/5+6 | 前輪距(mm) | 1385 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1425 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ5 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85 |
1．雙排座駕駛室，全包內飾，新款組合儀表，轎車式變速桿,帶暖風裝置。
2．發動機動力強勁，維修容易，配件易購，使用成本。3．工程車配置，堅固耐用，承載力強，雙缸液壓頂，操作平穩，平板式貨廂適用范圍廣泛。
貨箱采用武鋼標準，貨箱厚度邊三底四，完勝任任何工程作業
一款好的產品總會有回頭客，我們的雙排座自卸車，客戶用了之后都覺得很不錯，再次買車都要我們的品牌，不僅如此，客戶還會向同事，朋友推薦我們的產品——這就是我們江南的魅力
我公司在質量服務做出如下承諾：
1. 按國家標準，整車三包一年或三萬公里，廂體的改裝部分由我公司負責三包服務，48小時到位。
2. 供方嚴格按國家標準組織生產，保證產品質量，上戶上牌由需方自行辦理。
我廠全面通過ISO9001-2000國際質量體系認證，產品全面通過*，是國內品牌，湖北省信得過的產品。
湖北江南專用特種汽車有限公司是一家專業制造道路養護車又稱公路養護車、雙排座自卸車。其特點是駕駛室雙排座椅，寬敞、承載人員多、乘坐舒適。
燃料消耗量參數表
產品型號 | JDF5040ZLJJ5 |
執行標準 | JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》 |
滿載等速
燃料消耗量 | 車速，km/h | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
檔位 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | -- |
油耗，L/100km | 8.7 | 9.5 | 10.2 | 10.8 | 12.0 | -- |
燃油消耗量達標車型編號 | 2016年第25批第1987號（H025S390） |
雙排座自卸車（雙排自卸小貨車）安全操作規程：
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置"。
如發生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大，極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。
3、雙排座自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發生此操作失誤，在行駛時，由于取力器處于“接合"位置，舉升油泵則在“小循環"狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發生油泵“燒死"的現象；更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源，在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。
4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(紅燈亮著)，則油泵將繼續轉動，液壓系統就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升； 此時氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵燒壞。
國內雙排座自卸車生產基地——湖北江南專汽，作為國內雙排座自卸車廠家，當之無愧的衛冕，一年銷量高達5000余臺，產品質量及服務可見一斑，雙排座自卸車型小巧，承載物多，廣泛適用于公路養護、市政疏通、園林綠化、作業等項目。唯有好的產品，才能讓客戶賺到錢。湖北江南專用汽車股份有限公司自主研發的雙排座自卸車，以舒適、節能、品質、服務樹立雙排座自卸車行業新，充分滿足客戶標載運輸，歡迎新老用戶訂購！
以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。"是我公司的服務宗旨，把質量排在，注重產品的質量。我們公司出品的每一臺車都必須經過公司質檢員的層層嚴格把關，如果您對我們的產品感興趣，歡迎24小時咨詢訂購熱線138 朱經理。我們的銷售經理將會為您推薦經濟合適的車型，并有專業技術人員負責解答您咨詢的所有關于專用車的問題。
