20米伸縮臂高空作業車技術規格書|20米伸縮臂高空作業車|伸縮臂高空作業車
江特牌20米伸縮臂高空作業車技術規格書
20米伸縮臂高空作業車主要特點： 1、臂架采用高強度鋼板HQ60/5㎜焊接成型，菱形臂受力大，強度高，外形美觀，支腿采用低合金Q345焊接成方形，受力大，強度高；
2、油缸內置驅動鋼絲繩帶動伸縮臂伸縮，平穩、可靠；
3、H型支腿穩定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
4、轉臺雙向360°回轉，采用了*的行星齒輪減速機構；（具有自潤滑和自鎖功能）
5、采用CAN和控制器自動控制，帶顯示屏，設置保護模式進行限幅，安全、可靠；
6、下車和吊籃雙位操作，電液比例調速；
7、吊籃采用無限遙控操作；
8、下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
9、吊籃采用*的靜態液壓自動調平，更加穩定和可靠；
10、下車和吊籃設有發動機啟動和熄火開關，操作方便，節省燃油；
作業工況圖
1、高空作業車工作用途
通過工作臂的折疊、變幅、回轉將作業人員和作業工具送到的高空作業位置進行高空作業。
2. 適用標準
供貨方應使用頒布執行的國家標準、行業標準，在用戶方同意時可以使用其他性能更高的標準。行業標準中已對產品質量做出規定的條款，供貨方所提供的產品性能應達到國家標準。當以上標準中的條款與本技術條件發生偏差時，應以本技術條件為準。
引用有以下標準：
1）GB/T9465《高空作業車》
2）GB3766 《液壓系統通用技術條件》
3）GB7258《機動車運行安全技術條件》
4）GB1589 《汽車外廓尺寸載荷及質量限值》
5）GB4785 《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》
6）GB11567.1.2 《汽車和掛車側面及后下部防護的要求》
7）QC/T252 《專用汽車定型試驗規程》
8）JB/ZQ3011工程機械焊接通用技術條件
9）JG5099 《高空作業機械安全規則》
10）CCAP-C11-01-2014 《強制形產品認證實施細則 汽車》
3、使用環境條件
1)海拔高度： ≤1000米
2)環境溫度： -5℃ ～ +40℃
3)相對濕度： ≤95%（25℃）
4)抗震能力： 地面水平加速度 0.3g
地面垂直加速度 0.15g
同時作用持續三個正弦波
安全系數 1.67
5)日溫差： 15℃
6)日照強度(風速0.5m/s時)：0.1W/cm2
7)風速： ≤ 10.7m/s1）
4、 主要技術參數
車型號 | JDF5071JGKQ4/ JDF5071JGK4/JDF5070JGK20Q5S/ JDF5080JGK20E5/ JDF5080JGK20L5 | |
主要技術參數 | 底盤型號 | 長×寬×高（mm） | 后懸 | 總質量（Kg） | 軸距 | 發動機排放 | |
QL1070A1KWY | 7950×2100×3250 | 2470 | 6810 | 3815 | 國IV | |
DFA1080SJ12D3 | 8100×2320×3350 | 2430 | 7490 | 3800 | 國IV | |
QL1070A5KWY | 8000×2100×3250 | 2470 | 6810 | 3815 | 國V | |
EQ1080SJ8BDC | 8100,8120×2320×3350 | 2460 | 7835 | 3800 | 國V | |
EQ1082GLJ2 | 8100×2320×3350 | 2460 | 7550 | 3800 | 國V | |
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上裝基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 四節伸縮臂，伸縮缸內置帶鋼絲繩傳動 | |
材料 | 高強度鋼板HQ60/5mm | |
臂架截面 | 菱形 | |
起伏角度 | 0°-75°(相對水平面) | |
作業工況 | 作業高度 | 20m | |
作業高度時作業幅度 | 2.9m | |
作業幅度 | 駕駛室區域4 m；駕駛室后11.5m | |
作業幅度時作業高度 | 4.7m | |
回轉 | 雙向360°連續回轉 | |
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | |
支腿材料 | 型材Q345B/5mm | |
支腿跨距 | 縱向（mm）：4000，橫向（mm）：4000 | |
液壓鎖 | 四個支腿都帶雙向液壓鎖 | |
后支腿頻閃燈 | 黃色；兩只 | |
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車廂 | 材料 | 優質碳鋼及型材，鋪3㎜防滑花紋鋼板 |
工具箱 | 1200*400*500；模具沖壓門，帶不銹鋼門鎖 |
圍欄 | Φ20不銹鋼管 |
踏步 | 駕駛室側帶上下踏步 |
側、后防護 | 優質碳鋼冷彎型材；強度高 |
輪罩 | 注塑模具成型，美觀，強度高 |
洗手水箱 | 塑料水箱 |
轉臺 | 立臂 | 低合金鋼板拼焊組成 |
回轉支承 | QWD630.20A |
減速機 | 行星齒輪傳動式，IHKN3B6Y |
馬達 | 擺線馬達，BMT-310 |
吊籃 | 額定載荷 | ≤200Kg |
尺寸 | 長X寬X高（mm）：1100X700X1150 |
調平形式 | 靜態液壓自動調平 |
保險帶 | 一副 |
調平裝置 | 油缸自動調平 |
液壓系統 | 液壓油箱 | 80L；帶液位表 |
齒輪泵 | 定量泵，流量25ml/r |
工作壓力 | 帶壓力表；16MPa |
液壓閥組 | 電液比例閥組 |
油缸 | 12只；帶雙向平衡閥或液壓鎖進行鎖止，保證安全 |
操作系統 | 支腿 | 手動操作，各支腿可單獨可調，上下車互鎖 |
操作方式 | 手動和電動結合，電液比例調速 |
臂架動作 | 下車和吊籃電控雙位操作，帶控制器和顯示屏，吊籃帶遙控操作 |
發動機啟動、熄火 | 下車和吊籃雙位操作 |
發動機油門 | 手動拉線或者電子油門 |
油漆 | 品牌油漆；顏色光滑，線條美觀； |
標識及標牌 | 清晰、醒目、不褪色 |
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5、作業范圍圖
6、主要液壓元件清單
序號 | 貨物名稱 | 規格 | 產地 | 制造商名稱 | 單位 | 數量 |
1 | 伸縮油缸 | 63/45*3350-63/45*3485 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
2 | 變幅油缸 | 110/70-1285*1685 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
3 | 調平油缸 | 63/35-418*655 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 2 |
4 | 垂直油缸 | 80/55-550*385 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 4 |
5 | 水平油缸 | 50/28-1060*1460 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 4 |
6 | 前支腿油缸 | 63/40-188*352 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 2 |
7 | 平衡閥 | 0016600X0 | 江蘇江陰 | 江陰通暢 | 只 | 2 |
8 | 液壓鎖 | S0-K8L-41B | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 4/6 |
9 | 液壓鎖 | S0-K8L-43 | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
10 | 多路閥 | DL-8G | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
11 | 四聯電磁比例閥 | STLC0489B4 12V | 江蘇江陰 | 江陰通暢 | 臺 | 1 |
12 | 單向閥 | DIF-L20H | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
13 | 梭閥 | WYS-02 | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
14 | 交叉溢流閥 | VLP40-DI-38 | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
15 | 回轉支承 | QWD630.20A | 山東煙臺 | 煙臺浩洋 | 臺 | 1 |
16 | 減速機 | IHKN3B6Y | 山東泰安 | 泰安藝群 | 臺 | 1 |
17 | 齒輪泵 | CB-FC25 | 河北邢臺 | 河北為國 | 臺 | 1 |
18 | 液壓馬達 | BMT-310 | 山東鄒城 | 鄒城三洋 | 臺 | 1 |
高空作業車生產廠家：138 朱經理
