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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

鄭州今邁衡器有限公司


經(jīng)營(yíng)模式:其他

商鋪產(chǎn)品:44條

所在地區(qū):

  • 高速預(yù)檢子系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 我公司結(jié)合多年來(lái)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設(shè)備設(shè)計(jì)制造以及在全國(guó)各個(gè)地區(qū)的實(shí)際運(yùn)用經(jīng)驗(yàn),綜合公路管理部門(mén)對(duì)超限運(yùn)輸管理的具體需求,進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:更新時(shí)間:2024-04-23 在線留言

  • 低速稱(chēng)重系統(tǒng)-便攜式軸重秤

    詳細(xì)摘要: 新一代便攜式軸重秤/超載超限軸重儀:今邁便攜式軸重秤被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路檢查,汽車(chē)安全性能檢測(cè),市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為,...

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  • 網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳式吊秤稱(chēng)重管理系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 稱(chēng)重網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)安裝方案二:將無(wú)線稱(chēng)重儀表放置到稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng),將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線信號(hào)都集中到計(jì)算機(jī)房,連接到集中管理計(jì)算機(jī)上,就可以管理多臺(tái)電子吊秤或行車(chē),進(jìn)行匯總...

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  • 自組網(wǎng)吊秤稱(chēng)重管理系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 硬件配置要求1.CPU:奔騰Ⅱ450M以上2.內(nèi)存:128M以上3.硬盤(pán):10G以上4.中文Windows操作系統(tǒng)5.顯示分辨率1024×768

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:更新時(shí)間:2024-04-23 在線留言

  • 電子汽車(chē)衡稱(chēng)重網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 稱(chēng)重網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)安裝方案一:在電子秤秤體和行車(chē)傳感器上安裝遠(yuǎn)距離無(wú)線AD發(fā)射盒,通過(guò)遠(yuǎn)距離無(wú)線發(fā)射,將信號(hào)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)房的總計(jì)算機(jī)上進(jìn)行集中管理

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  • 緩沖型電子平臺(tái)秤

    詳細(xì)摘要: 電子緩沖平臺(tái)秤產(chǎn)品說(shuō)明:電子緩沖平臺(tái)秤采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),高精度的剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化的稱(chēng)重顯示儀表,組成稱(chēng)重系統(tǒng)

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  • 斜坡式電子平臺(tái)秤

    詳細(xì)摘要: 電子平臺(tái)秤產(chǎn)品說(shuō)明:電子平臺(tái)秤采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),高精度的剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化的稱(chēng)重顯示儀表,組成稱(chēng)重系統(tǒng)

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  • 單臺(tái)面電子平臺(tái)秤

    詳細(xì)摘要: 電子平臺(tái)秤產(chǎn)品說(shuō)明:電子平臺(tái)秤采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),高精度的剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化的稱(chēng)重顯示儀表,組成稱(chēng)重系統(tǒng)

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  • 動(dòng)態(tài)軌道衡

    詳細(xì)摘要: 軌道衡產(chǎn)品概述:動(dòng)、靜態(tài)軌道衡是一種的稱(chēng)重設(shè)備,可對(duì)整列列車(chē)進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重,也可對(duì)列車(chē)進(jìn)行連續(xù)、不摘鉤、不停車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重

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  • 靜態(tài)軌道衡

    詳細(xì)摘要: 軌道衡產(chǎn)品概述:動(dòng)、靜態(tài)軌道衡是一種的稱(chēng)重設(shè)備,可對(duì)整列列車(chē)進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重,也可對(duì)列車(chē)進(jìn)行連續(xù)、不摘鉤、不停車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重

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  • 電解鋁多功能稱(chēng)重系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 電解鋁多功能天車(chē)機(jī)組(稱(chēng)重系統(tǒng))產(chǎn)品概述:在世界各地,每時(shí)每刻都有各種各樣的起重機(jī)車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)

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  • 高溫防磁定滑輪稱(chēng)重系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 高溫防磁定滑輪稱(chēng)重系統(tǒng)說(shuō)明利用機(jī)械結(jié)構(gòu)件將定滑輪組主軸位置提高,與U型限位塊脫離,所吊物體重量通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)件傳遞到傳力軸上,在傳里軸下安裝稱(chēng)重傳感器,由于定滑輪...

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  • 小車(chē)架式稱(chēng)重系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 小車(chē)架式稱(chēng)重系統(tǒng)概述:在起重機(jī)小車(chē)架上加裝稱(chēng)重平臺(tái),起升機(jī)構(gòu)安裝在稱(chēng)重平臺(tái)上,使其直接測(cè)出所吊物體的全部重量

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  • 鉤頭無(wú)線數(shù)傳式稱(chēng)重系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 鉤頭無(wú)線數(shù)傳電子秤系統(tǒng)概述:鉤頭無(wú)線數(shù)傳電子秤系統(tǒng)不改變起重機(jī)的原有鉤頭結(jié)構(gòu),直接將計(jì)量機(jī)構(gòu)安裝在天車(chē)鉤頭上,將兩者合二為一

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  • 抓斗式稱(chēng)重系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 抓斗秤系統(tǒng)說(shuō)明:在起重機(jī)上加裝稱(chēng)重平臺(tái),起升機(jī)構(gòu)安裝在稱(chēng)重平臺(tái)上,使其直接測(cè)出所吊物體的全部重量

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  • 軌道式稱(chēng)重系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 軌道式電子秤系統(tǒng)概述:軌道式電子秤稱(chēng)重系統(tǒng)是一種高性能的電子軌道衡

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  • JM揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 一、社會(huì)背景:空氣污染嚴(yán)重的深層次原因是我國(guó)快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過(guò)程中所積累環(huán)境問(wèn)題的顯現(xiàn),其中,因建筑施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染,已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一

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  • 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 一、社會(huì)背景機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染已成為城市空氣質(zhì)量危害的主要來(lái)源,尤其是造成近年來(lái)全國(guó)各大城市霧霾頻發(fā)的重要成因

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:更新時(shí)間:2024-04-23 在線留言

  • 固定式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介固定式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于道路兩側(cè),可以對(duì)在單向和雙向多車(chē)道上行駛車(chē)輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:更新時(shí)間:2024-04-23 在線留言

  • 起重機(jī)超載限制器

    詳細(xì)摘要: 起重量限制器技術(shù)指標(biāo)1.適用范圍:3~1000噸門(mén)式或橋式起重機(jī)(其它類(lèi)型的起重機(jī)械可按用戶要求定制)

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:更新時(shí)間:2024-04-23 在線留言

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