紫光剎車電機#紫光剎車馬達$BMA紫光電機@ZIK紫光電機

        紫光剎車電機電動機、制動器部可使用同一個電源。由于電磁制動器內置有整流電流，因此可與電動機使用同一個交流電源。

        全系列采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理; --從KC..37-KC..187共12種機座規格,傳動功率范圍0.12KW-200KW; --外形設計適合*的*安裝配置; --傳動比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據需要任意選取; --齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%。

        外殼防護等級： 

電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力: 

（1）防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力 

（2）防止水進入電機內部的能力 

本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級。

        性能特點： 

     1、產品噪音低，節能高，振動小；2、選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；3、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，*保證了產品使用質量特性。4、結合技術要求制造，具有很高的科技含量5、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達160KW;6、能耗低，性能*，減速機效率高達95%以上；7、R系列可承受較高的徑向載荷。 

        從025-150共10中機座規格，傳動功率從60W-15KW.

速比范圍大，每單個機座具有從5：1到100：1的12種減速比。

精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿，效率高、輸出扭矩大，使用壽命更長。

低噪音平穩運行，能適合在惡劣的環境中*連續工作。

體積小、重量輕、機械強度高。

模塊化組合使PCRV及RV減速機的傳動比拓展至：1：5---3200

主要材料

外殼：高強度鋁合金，機座：025-090；鑄鐵：機座：110-150.

蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度大于0.5mm）

蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。

涂漆

鋁合金

-拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕。

-磷化處理后，噴涂RAL5010藍色烘烤漆；

鑄鐵

-噴涂RAL5010藍色烘烤漆

         訂貨須知

    1.訂貨時請注明電動機型號、功率、調速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級，均按2級供貨。

    2.對于5.5kW及以上的2極電動機和37kW及以上的4極電動機不能用皮帶傳動。

    3.如有特殊要求，請在合同中注明，并事先與制造廠。

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