滄州TPEP防腐螺旋鋼管庫存 具有不用溶劑、無污染、節省能源和資源、減輕勞動強度和涂膜機械強度高等特點
滄州TPEP防腐螺旋鋼管庫存
具有不用溶劑、無污染、節省能源和資源、減輕勞動強度和涂膜機械強度高等特點。滄州宏科華管道專業生產防腐管道,FBE環氧粉末防腐FBE環氧粉末防腐結構：采用靜電噴涂工藝在鋼管表面涂敷環氧粉末,一次成膜。該涂層具有涂敷操作簡便,無污染,涂層抗沖擊和抗彎曲性能好,耐溫性高等優點。2PE/3PE防腐2PE/3PE防腐結構：在鋼管表面靜電噴涂環氧粉末并側向纏繞粘接劑,側向纏繞聚乙烯防腐層,結合三者優良性能,從而顯著提高了防腐管道的整體品質。具有耐化學腐蝕,耐陰極剝離,耐機械破壞性能。環氧煤瀝青防腐環氧煤瀝青防腐結構：由環氧樹脂+煤焦油瀝青+填料制成的防腐涂料在鋼管表面上用玻璃布作為加強涂敷形成防腐層,常用于管道外壁防腐。
所以國內用的比較多，層是環氧粉末層，第二層是膠粘劑，第三層是聚乙烯。在實際的操作三種材料混為一體，經過加工使之與鋼管比較牢固的結合成優良的防腐層，其加工的方式一般情況下分為纏繞式和圓膜包覆式兩種。
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對保護電流幾乎無任何屏蔽作用。但是，FBE防腐層吸水率較大，耐濕熱性能有限，不適用于輸送介質溫度過高的水下管道，抗沖擊損傷能力也比較有限。應當注意，增加防腐層厚度能夠提高防腐層的耐溫性能，但不能提高防腐層抗機械損傷的能力，防腐層過厚，抗沖擊性能、抗彎曲性能反而可能下降，鋼管外防腐厚度定在350~600μm之間為宜。表面處理的好壞對FBE能否成功保護管線至關重要。拋丸除銹結合磷酸清洗，能夠將管子表面有效清潔，清除各種主要的沾污物質，包括潮解鹽和可溶鹽；采用鉻酸鹽處理則能夠改善基底的表面化學性質，使得FBE與基底的黏結更好。在涂裝生產各種因素中，表面處理是FBE涂裝重要的因素。20世紀50年代后期。
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三層結構的聚乙烯防腐涂層以其良好的抗腐蝕性、抗水氣滲透性以及力學性能等，在石油管道行業得到了廣泛應用。這種防腐層鋼管管端容易由于腐蝕而出現的翹邊問題。
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我國在20世紀80年代初期，石油工程技術研究院、華北油田設計院等先后研制出了管道防腐用環氧粉末涂料；石油天然氣管道科學研究院在80年代后期研制出了大口徑管道FBE外涂敷作業線，并采用進口粉末涂料用于黃河管道穿越工程。近年來，FBE防腐層在我國的用量穩步增長，在忠武輸氣管道、西南成品油管道等大型工程得到大量采用，促進了我國管道環氧粉末涂裝生產線和防腐粉末材料生產廠的迅速發展。FBE防腐層應用于管道工業的歷史已經近40年了，使用30多年防腐層仍然有效。雖然有報道指出，長期運行后的防腐層，有的出現失效。防腐層內部產生氣疹，失去和鋼管的黏結，防腐層下產生陰極保護堿性沉積物，但管線由于有效的陰極保護而免受腐蝕危害。
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從硬件上確保了鋼管質量，讓用戶買的放心用的滿意。熔結環氧粉末外涂層是近30年來發展起來的新型防腐層，采用靜電噴涂工藝涂敷環氧粉末涂料，一次成膜。該涂層具有涂敷操作簡單、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性能高等特點。特性：固化速度快，固化時間短，涂裝效率高，適合于流水作業。優異的機械物理性能。優異的耐腐蝕性能，耐酸、堿、鹽、油、水等。能夠在較大溫度范圍內起到長效持久的防腐效果。涂層符合標準SY/T0315-97及CAN/CSA-Z245.20-98的技術要求。涂裝方法：40~120KV高壓靜電噴涂。建議膜厚：普通級300~400um,加強級400~500um。表面處理：噴砂或除銹達Sa2.5級以上,錨紋深度50~80um。
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分析認為：3PE防腐層鋼管在打磨預留段聚乙烯層坡口時，管端焊縫余高未修磨或修磨不平整，會導致焊縫突出部分聚乙烯底部的環氧粉末被磨掉，在防腐管露天堆放時間較長的情況下，焊縫表面金屬就會先被腐蝕，從而導致3PE防腐層出現翹邊的現象。在不影響管口焊接的情況下。
FBE被引入管道涂裝業，由于防腐層技術的不足，只能用于小口徑管道的涂敷，而無法應用于大口徑和高壓管道。70年代，樹脂生產廠、涂料開發人員和管線業主一道致力于化學性質和保護性能更好的FBE的開發應用，隨后，數千公里的管線采用了FBE，特別是在中東、英國和北美。由于管子表面、FBE層下的潮解鹽可引起氣疹和防腐層喪失黏結力，年代早期，80磷酸清洗和鉻酸鹽預處理均被引入到了FBE管道涂裝。FBE防腐層在管道防腐方面的應用不斷增大，在美國和加拿大廣泛應用于各種埋地管道的外防腐，如的美國阿拉斯加原油輸送管道，FBE防腐層已經運行了30年。據美國“PipelineDigest”統計，在90年代期間，FBE防腐層連續多年占據年管道涂敷用量的。
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