架空 鍍鋅鐵皮聚氨酯保溫鋼管

架空鍍鋅鐵皮聚氨酯保溫鋼管實體廠家，鋼管表面經過的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝"。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。第三層：高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色塑料管材，在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水高密度聚乙烯預制直埋保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業的保溫保冷工程。但是，高密度聚乙烯比玻璃鋼的耐氣候性差，耐熱性低。高密度聚乙烯耐熱為60℃—70℃，而玻璃鋼的耐熱為100—120攝氏度，因此，在應用中應引起重視！

聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現象由黑白料比例失調引起，黑料比例即可(1：1—1.05)注意不在使黑料比例太大，否則，會使泡沬變脆，亦影響泡沬性能。預制直埋保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的技術。近十幾年，我國供暖管道工程技術人員通過消化、吸收這項技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。

直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程。聚氨酯保溫管廠家‖預制直埋保溫管廠家‖預制保溫管‖供暖管道保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網，化工管道保溫工程石油、化工、空調通風管道、市政工程等。

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