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上海埌烺實業有限公司
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CYZ-A型離心是中成泵業根據國內外有關技術資料經消化、吸收、改進后研制而成的泵類產品，該泵適用于石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品，并適合于作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水，介質溫度-20℃-80℃，如輸送化工液體可改用耐腐蝕機械密封
CYZ-A型離心是中成泵業根據國內外有關技術資料經消化、吸收、改進后研制而成的泵類產品，該泵適用于石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品，并適合于作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水，介質溫度-20℃-80℃，如輸送化工液體可改用耐腐蝕機械密封。
結構說明
該齒輪油泵均采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成. 泵正常起動后.葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入.并在葉輪內得以混合. 在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動.在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管迸入氣液分離室。此吋，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次迸入葉輪，與葉輪內部從吸入管路中吸入的氣體再次混合.在高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪外緣……
隨著這個過程周而復始地迸行下去.吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體.完成自吸過程.泵便投入正常作業。因為該泵具有這種的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥。使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。 在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發熱引起軸承體溫升超過70℃吋.可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭.注入冷卻液循環冷卻。泵內部防止液體由高壓區向低壓區泄漏的密封機構是前后密封環.前密封環裝在泵體上.后密封環裝在軸承體上，當泵經長期運轉密封環磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能吋.應給予更換。
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