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KH-XNY13氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)

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更新時間：2024-04-20 12:49:52瀏覽次數(shù)：169次

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KH-XNY13氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)

KH-XNY13氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)以自制氫能源電動車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成（地面可行駛），氫能源電動汽車各系統(tǒng)可運行，進(jìn)行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示氫能源電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示氫能源電動汽車的主要結(jié)構(gòu)、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對電動汽車更為直觀的認(rèn)識，能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。包括底盤系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車裝置、剎車制動系統(tǒng)、可實現(xiàn)前后檔的檔位機構(gòu)。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對氫能源電動汽車整車?yán)碚摵途S修實訓(xùn)的實訓(xùn)與研發(fā)教學(xué)需要。

一、氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

1、汽車底盤系統(tǒng)：自研制的全新底盤系統(tǒng)，包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全套、駐車裝置、剎車制動系統(tǒng)、檔位機構(gòu)（可實現(xiàn)前后檔），定速系統(tǒng)。

2、電動機及控制組件：電動機、電子油門踏板、控制器等。

3、蓄電池控制組件：與電動機等負(fù)荷相配套的自制智能充電控制系統(tǒng)、及充電機。包括控制器、動力電池、充電機、轉(zhuǎn)換器等。

4、燃料電池動力模塊組件：燃料電池發(fā)電模塊、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)（含冷卻系統(tǒng)）、氫氣進(jìn)氣系統(tǒng)、電氣及控制系統(tǒng)、動力電機（直流）、動力電機數(shù)據(jù)采集儀表、燃料電池數(shù)據(jù)采集儀表、氫氣儲藏系統(tǒng)、燃料電池溫度監(jiān)測系統(tǒng)。電堆模塊為200W氫電反應(yīng)電堆，試驗臺實時顯示燃料電池的電壓和電機電壓。空氣系統(tǒng)是專用排氣系統(tǒng)，空氣通過風(fēng)扇進(jìn)入電堆模塊，反應(yīng)后的空氣和水排入大氣。電堆入口處設(shè)高壓減壓閥、二級低壓減壓閥，電堆出口處設(shè)有手動尾排控制器和時間繼電器。氫氣經(jīng)穩(wěn)壓系統(tǒng)進(jìn)入電堆模塊，反應(yīng)后的氫氣及雜質(zhì)排入大氣。電堆入口處設(shè)壓力傳感器，用于監(jiān)測氫氣入堆壓力（測量顯示參數(shù)：氫氣入堆壓力）。冷卻系統(tǒng)配置專用進(jìn)氣系統(tǒng)，采用自然風(fēng)冷。電氣及控制系統(tǒng)包括控制器、直流電機、DC/DC等，用于管理、監(jiān)測和控制直流電機運行工況，控制動力系統(tǒng)的啟動、運行及關(guān)閉。系統(tǒng)配置相關(guān)儀表，演示系統(tǒng)中可顯示參數(shù)（包括動力系統(tǒng)電流、電壓；燃料電池電流、電壓；氫氣儲藏氣壓和氫氣運行氣壓）。

5、氫能源汽車教學(xué)板：配備專用連接電纜和信號線，連接氫能源汽車教學(xué)示教板，通過氫能源汽車底盤不同的模擬工況，示教板將實時檢測燃料電池電壓、燃料電池電流、動力電機電壓、動力電機電流、氫氣儲藏氣壓、氫氣運行氣壓、氫氣排空間隔控制（尾氣排空間隔時間數(shù)據(jù)和尾排開放時間數(shù)據(jù)）；數(shù)據(jù)實時顯示到示教板各儀表屏幕上面，便于學(xué)生對燃料電池系統(tǒng)在不同的場景下的性能情況有直觀的數(shù)據(jù)教學(xué)。4mm鋁塑板UV平板噴繪，繪制氫能源汽車結(jié)構(gòu)與原理彩圖。

二、氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)功能特點：

1、電動汽車各系統(tǒng)正常運行，動態(tài)演示動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實現(xiàn)電動車的教學(xué)實訓(xùn)，可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識（包括控制器、驅(qū)動電機、動力電池、充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)等）。

2、可實現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作，電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。

3、設(shè)可實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示，電動汽車各系統(tǒng)可運行，進(jìn)行起動、加速、減速；

三、制造工藝：

1、鋼性結(jié)構(gòu)焊接,沖壓成形

2、方管：40*40*3.0mm

3、表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm

四、技術(shù)規(guī)格：

1、工作溫度：-40℃～+50℃

2、電機：0.8KW

3、電源：45V

4、輪胎:145/70R12

5、車速:60km/h

6、爬坡度:30％

7、1次充滿電后可行駛≤100km,充電電壓:220V

8、座位:機械調(diào)節(jié)式

9、驅(qū)動方式:前驅(qū)動

10、控制器:包含電機控制、蓄電池管理、制動能量回收等

11、設(shè)備外形：約2500×1200×1300mm(長×寬×高)；

五、氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)基本配置：

序號	名稱	規(guī)格型號	數(shù)量
1	檢測控制面板與檢測臺	裝有各種檢測端子以及彩色原理圖	1套
3	前橋懸掛機構(gòu)		1套
4	后橋懸掛機構(gòu)		1套
5	方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、方向機、轉(zhuǎn)向拉桿	比亞迪F0，電動轉(zhuǎn)向	1套
6	4條車輪		1套
7	直流電動機與控制器		1臺
8	電子油門	配套	1個
9	氫燃料動力組件	配套，200W	1臺
10	剎車系統(tǒng)		1套
11	駐車裝置		1套
12	照明燈系統(tǒng)		1套