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上海開航科教設(shè)備有限公司
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更新時間:2024-04-20 12:49:52瀏覽次數(shù):169次
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KH-XNY13氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)以自制氫能源電動車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成(地面可行駛),氫能源電動汽車各系統(tǒng)可運行,進(jìn)行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示氫能源電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程
KH-XNY13氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)以自制氫能源電動車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成(地面可行駛),氫能源電動汽車各系統(tǒng)可運行,進(jìn)行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示氫能源電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示氫能源電動汽車的主要結(jié)構(gòu)、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學(xué)生對電動汽車更為直觀的認(rèn)識,能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。包括底盤系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車裝置、剎車制動系統(tǒng)、可實現(xiàn)前后檔的檔位機構(gòu)。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對氫能源電動汽車整車?yán)碚摵途S修實訓(xùn)的實訓(xùn)與研發(fā)教學(xué)需要。
一、氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu):
1、汽車底盤系統(tǒng):自研制的全新底盤系統(tǒng),包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全套、駐車裝置、剎車制動系統(tǒng)、檔位機構(gòu)(可實現(xiàn)前后檔),定速系統(tǒng)。
2、電動機及控制組件:電動機、電子油門踏板、控制器等。
3、蓄電池控制組件:與電動機等負(fù)荷相配套的自制智能充電控制系統(tǒng)、及充電機。包括控制器、動力電池、充電機、轉(zhuǎn)換器等。
4、燃料電池動力模塊組件:燃料電池發(fā)電模塊、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)(含冷卻系統(tǒng))、氫氣進(jìn)氣系統(tǒng)、電氣及控制系統(tǒng)、動力電機(直流)、動力電機數(shù)據(jù)采集儀表、燃料電池數(shù)據(jù)采集儀表、氫氣儲藏系統(tǒng)、燃料電池溫度監(jiān)測系統(tǒng)。電堆模塊為200W氫電反應(yīng)電堆,試驗臺實時顯示燃料電池的電壓和電機電壓。空氣系統(tǒng)是專用排氣系統(tǒng),空氣通過風(fēng)扇進(jìn)入電堆模塊,反應(yīng)后的空氣和水排入大氣。電堆入口處設(shè)高壓減壓閥、二級低壓減壓閥,電堆出口處設(shè)有手動尾排控制器和時間繼電器。氫氣經(jīng)穩(wěn)壓系統(tǒng)進(jìn)入電堆模塊,反應(yīng)后的氫氣及雜質(zhì)排入大氣。電堆入口處設(shè)壓力傳感器,用于監(jiān)測氫氣入堆壓力(測量顯示參數(shù):氫氣入堆壓力)。冷卻系統(tǒng)配置專用進(jìn)氣系統(tǒng),采用自然風(fēng)冷。電氣及控制系統(tǒng)包括控制器、直流電機、DC/DC等,用于管理、監(jiān)測和控制直流電機運行工況,控制動力系統(tǒng)的啟動、運行及關(guān)閉。系統(tǒng)配置相關(guān)儀表,演示系統(tǒng)中可顯示參數(shù)(包括動力系統(tǒng)電流、電壓;燃料電池電流、電壓;氫氣儲藏氣壓和氫氣運行氣壓)。
5、氫能源汽車教學(xué)板:配備專用連接電纜和信號線,連接氫能源汽車教學(xué)示教板,通過氫能源汽車底盤不同的模擬工況,示教板將實時檢測燃料電池電壓、燃料電池電流、動力電機電壓、動力電機電流、氫氣儲藏氣壓、氫氣運行氣壓、氫氣排空間隔控制(尾氣排空間隔時間數(shù)據(jù)和尾排開放時間數(shù)據(jù));數(shù)據(jù)實時顯示到示教板各儀表屏幕上面,便于學(xué)生對燃料電池系統(tǒng)在不同的場景下的性能情況有直觀的數(shù)據(jù)教學(xué)。4mm鋁塑板UV平板噴繪,繪制氫能源汽車結(jié)構(gòu)與原理彩圖。
二、氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)功能特點:
1、電動汽車各系統(tǒng)正常運行,動態(tài)演示動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實現(xiàn)電動車的教學(xué)實訓(xùn),可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(包括控制器、驅(qū)動電機、動力電池、充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)等)。
2、可實現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作,電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。
3、設(shè)可實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示,電動汽車各系統(tǒng)可運行,進(jìn)行起動、加速、減速;
三、制造工藝:
1、鋼性結(jié)構(gòu)焊接,沖壓成形
2、方管:40*40*3.0mm
3、表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm
四、技術(shù)規(guī)格:
1、工作溫度:-40℃~+50℃
2、電機:0.8KW
3、電源:45V
4、輪胎:145/70R12
5、車速:60km/h
6、爬坡度:30%
7、1次充滿電后可行駛≤100km,充電電壓:220V
8、座位:機械調(diào)節(jié)式
9、驅(qū)動方式:前驅(qū)動
10、控制器:包含電機控制、蓄電池管理、制動能量回收等
11、設(shè)備外形:約2500×1200×1300mm(長×寬×高);
五、氫能源汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng)基本配置:
序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板與檢測臺 | 裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 | 1套 |
3 | 前橋懸掛機構(gòu) | | 1套 |
4 | 后橋懸掛機構(gòu) | | 1套 |
5 | 方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、方向機、轉(zhuǎn)向拉桿 | 比亞迪F0,電動轉(zhuǎn)向 | 1套 |
6 | 4條車輪 | | 1套 |
7 | 直流電動機與控制器 | | 1臺 |
8 | 電子油門 | 配套 | 1個 |
9 | 氫燃料動力組件 | 配套,200W | 1臺 |
10 | 剎車系統(tǒng) | | 1套 |
11 | 駐車裝置 | | 1套 |
12 | 照明燈系統(tǒng) | | 1套 |
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