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SBYY-LHQBS透明濕式離合器變速箱結構與液壓PLC控制實訓裝置 一、濕式離合器變速箱結構與液壓PLC控制實訓裝置概述透明濕式離合器變速箱與液壓元件外殼采用透明有機玻璃加工而成，油路采用防漏透明油管，能清晰直觀的觀察到元件內部結構和液壓流動過程
SBYY-LHQBS透明濕式離合器變速箱結構與液壓PLC控制實訓裝置
一、濕式離合器變速箱結構與液壓PLC控制實訓裝置概述
透明濕式離合器變速箱與液壓元件外殼采用透明有機玻璃加工而成，油路采用防漏透明油管，能清晰直觀的觀察到元件內部結構和液壓流動過程。真實演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結合、換擋、變速動作?？砷_設液壓傳動演示、兩種控制方式PLC控制與繼電器控制的基本回路。適合大中專院校機電類專業“液壓傳動"、“液壓與氣壓傳動"等課程的教學實驗需要。
二、濕式離合器變速箱結構與液壓PLC控制實訓裝置主要技術參數
1、電源：AC220V允差±l0%，50Hz；
2、直流電源輸入AC220V 輸出DC24V/3A
3、裝置容量：≤1kVA；
4、工作環境溫度：－5℃～40℃；
5、工作濕度：≤90%(40℃時)；
6、實訓裝置外形尺寸：1600mm×750mm×1750mm
7、濕式離合器變速箱外形尺寸：530mm×320mm×350mm
8、液壓泵站：
（1）系統額定壓力0.8MPa；
（2）定量齒輪泵-電機1套：采用內軸一體式安裝，結構緊湊，噪音低；定量齒輪泵：額定流量4L∕min，壓力2.5 MPa；電機：功率250W，調速范圍0－1500r/min。油箱：公頃容積6L、過濾器、L-HL46號液壓油。
8、濕式離合器變速箱結構：
（1）離合器缸體由實芯透明機玻璃車削加工而成，缸體厚15mm，可透視內部物體。上面加工內花鍵槽，主動摩擦片通過花鍵槽傳遞動力。
（2）各齒輪、活塞等采用透明有機玻璃及工程塑料制作加工，離合器傳動軸軸采用鋁棒車削制作。變速箱殼體用透明有機玻璃做成，能夠看到內部各軸。
（3）主動摩擦片的外緣有外花鍵齒槽，通過離合器缸體上的內花鍵齒槽與離合器缸體配合。被動摩擦片的內緣有內花鍵齒槽，通過輸出齒輪的外花鍵齒槽與齒輪相連。
（4）螺旋彈簧兩端分別支撐于輸出齒輪和活塞端面。當離合器缸體通入液壓油時，液壓油推動活塞移動壓緊主、從動摩擦片，使它們結合，實現動力傳遞。當斷開液壓油時，螺旋彈簧推動活塞回位，主、從動摩擦片分離，切斷動力傳遞。
（5）活塞與離合器缸體之間采用O型密封圈密封，活塞與軸采用O型密封圈密封。各齒輪通過滾針軸承安裝在軸上。各軸通過單列向心圓柱滾子軸承安裝于變速箱殼體上。
（6）離合器軸上加工有兩個控制油道，分別控制左右的活塞，前端設置旋轉接頭。動力輸入與輸出軸的軸端分別有扭矩輸入、輸出連接的位置。
9、液壓元件：
采用透明工藝加工而成，工作壓力2.0MPa。每個透明液壓元件皆配有底板，可方便、隨意地安放在操作面板上。油路搭接采用快換接頭，而且采用透明軟管，可清晰直觀看見油路的流動，不漏油。
10、電器控制單元：
（1）PLC主機模塊：主機選用三菱FX1S-20MR主機，12路DC輸入／8路繼電器輸出。
（2）配有控制模塊：電源模塊，PLC控制模塊，繼電器控制模塊，控制按鈕模塊，液壓元件獨立模塊等。
11、電磁換向閥：AC24V .吸力3mpa
三、主要特點
1、濕式離合器變速箱結構與PLC控制實訓裝置主要由實訓桌、實訓臺、濕式離合器變速箱、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器（PLC）等器件組成。
2、實訓桌、實訓臺為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，實訓桌抽屜內存放液壓元件等。
3、配備常用液壓元件：每個液壓元件均配有安裝底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上（面板帶“T"溝槽形式的鋁合金型材結構）。油路搭接采用半開閉式快換接頭，拆接方便，不漏油。
4、實訓元件均為透明有機材料制成，便于了解掌握常用液壓元件的結構，性能及用途、實訓組裝回路快捷、方便。
5、實訓電氣控制單元采用的PLC控制，也可以采用獨立的繼電器控制單元進行電氣控制。
四、主要功能
1、真實演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結合、換擋、變速動作；
2、了解濕式離合器液壓系統組成及工作原理，各內部結構及工作過程；
3、進行濕式離合器變速箱液壓系統拆裝和組合、電氣控制系統回路實驗；
4、透明液壓濕式離合器變速箱液壓系統換向回路仿真軟件：
真實演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結合、換擋、變速動作；了解濕式離合器液壓系統組成及工作原理，各內部結構及工作過程。
五、配置清單
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