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深圳市順捷叉車機械有限公司
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G系列 20-25噸內燃平衡重叉車
（1）設計標準：歐洲港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；
（2）動力系統：采用沃爾沃動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；
（3）變速箱：采用ZF變速箱，換擋平順高效；
（4）驅動橋：Kessler重載濕式制動驅動橋，滿足惡劣工況下的連續作業和用戶對制動器免維護的訴求；
（5）液壓系統：采用美國Parker公司液壓系統，高效節能；自清潔的液壓冷卻過濾系統的創新設計，減少換油周期，降低車輛總擁有成本；采用了負荷傳感、、雙泵合流以及高壓小流量技術減少損失等液壓節能技術，節能降耗；
（6）電控系統：采用CAN-BUS 總線控制系統，穩定安全；
（7）高強度結構件：采用高強度板材和箱型設計的車架結構，更加耐久;
（8）挑高式駕駛室和雙懸浮的隔振結構設計，降噪減震。
| 車型號 | 單位 | CPCD200-VZ2-12III | CPCD250-VZ2-12III | |
|---|---|---|---|---|
| 載荷中心 | mm | 1200 | ||
| 起升重量 | kg | 20000 | 25000 | |
| 起升高度（標準） | mm | 4000 | ||
| 起升速度 （滿載） | mm/s | 280 | ||
| 下降速度 （滿載） | mm/s | 300-600 | ||
| 門架傾角 前/后 | Grad | 6/10 | ||
| 發動機 | VOLVO | |||
| 外形尺寸 | 全長（含貨叉） | mm | 6342(8782) | |
| 全寬 | mm | 3040 | ||
| 全高（門架不升起） | mm | 3995 | ||
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