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東風多利卡洗掃車

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更新時間:2023-06-25 11:22:45瀏覽次數:220次

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產品簡介

東風多利卡洗掃車采用東風國五汽車底盤改裝,加裝副發動機、風機、高壓水泵、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、低壓沖洗系統、掃盤降塵系統、液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成

詳細介紹

東風多利卡洗掃車采用東風國五汽車底盤改裝,加裝副發動機、風機、高壓水泵、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、低壓沖洗系統、掃盤降塵系統、液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成。副發動機驅動風機和高壓水泵,副發動采用江鈴柴油發動機,排放達國Ⅰ或國Ⅱ標準。風機用 5.3高壓離心風機,效率高、風量大,風量達2000m3/h。高壓水泵采用品孚型柱塞柱,流量合適,壓力高,允許壓力達10MPa,清水箱充分利用了車載空間,容積大,容積達4m3。垃圾箱采用單層不銹鋼結構,傾翻卸料,帶高液位報警保護裝置和自潔裝置。  自潔裝置可在垃圾箱卸料時幫助卸料,清洗垃圾箱內部。左右立掃為單掃盤,減少了掃刷數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。左右立掃分開控制,可實現左、右全掃等作業模式。寬吸嘴的吸口寬度達到2100mm,確保作業總寬度大于2.8mm4個高度可調的吸嘴輪,能方面調整和保證吸嘴與路面間的合理間隙。吸嘴內高有噴水桿,盡可能多地將高壓洗滌噴嘴布置在吸嘴內部,不但清洗效果好,還能限度減少高壓水氣流沖起污物產生的二次污染。左右噴水桿安裝在吸嘴上,隨吸嘴升降,結構簡單緊湊,保證噴水桿的離地高度固定不變,達到清洗效果。開式液壓系統驅動左右立掃升降、左右掃盤旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。底盤變速箱側取力器驅動低壓水泵,實現灑水車的低壓沖洗功能。專用工作裝置電控系統采用PLC智能化控制,一鍵式作業起動和停機操作。

洗掃車具有路面清洗、路面清掃 路緣和路緣石立面洗刷、低壓沖洗、噴霧除塵等多功能。有“全洗掃"、 “左洗掃"、 “右洗掃"、 “全掃"、 多種作業模式可選擇。選擇“全洗掃"模式清洗廣場和路面,清洗效率高效果好,洗凈率達90%以上。選擇“左洗掃"或“右洗掃"模式清洗路面和路緣。需要進行路面清掃或路面保潔作業時,可選擇掃路模式。需要噴霧除塵時,可開啟噴霧裝置,進行噴霧除塵作業。可以像灑水車一樣對路面進行低壓沖洗作業。

洗掃車適用于城市道路、高速公路、廣場、機場、碼頭、遂道、橋梁、隔離墻避、路緣和路緣石立面的機械化清洗、清掃、噴霧降塵等清潔作業.

東風多利卡洗掃車整車配置:本洗掃車采用東風型國五二類底盤改裝,加裝副發動機、風機、高壓水泵、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、低壓沖洗系統、垃圾箱自潔,掃盤降塵系統,液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成:

1、東風軸距(4400)型國五二類底盤,駕駛室帶前翻,方向助力,8.25輪胎,前后橋帶空氣避震器。配備玉柴140匹馬力發動機,帶排氣制動,輕量化,,低油耗。

2、副發動機采用性能強勁的江鈴77馬力發動機。

3、自動離合器驅動風機和高壓水泵,減少風機啟動和停止時對發動機的沖擊離合器在使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點

4、采用洛陽上市公司,北玻臺信大功率耐磨免維護離心風機,無噪音,效率高風量大,使用壽命長。

5、高壓水泵采用合資國際T7012IR型柱塞柱,流量合適,壓力高,允許壓力達到10MPa

6、清水箱充分利用了車載空間,容量大,容積達5m³,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率。

7、垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置污水報警系統,通過后門處污水閥方便的將污水排至下水道,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料,帶高壓沖洗自潔裝置。

8、自潔裝置可在垃圾箱卸料時幫助卸料,清洗垃圾箱內部。

9、左右立掃為單掃盤,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現右掃和全掃等不同的作業模式。

10、寬吸嘴的吸口寬度達到1800mm,確保作業總寬度大于2.8m4個高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。

11、吸盤內有噴水桿,高壓洗滌噴嘴布置在吸盤內部,不但清洗效果好,還能限度減少高壓水氣流沖起污物產生的二次污染。左右噴桿安裝在吸盤上,隨吸盤升降,結構簡單緊湊,保證噴水桿的離地高度固定不變,達到清洗效果。

12、車廂尾部帶可調節的霧狀噴水桿,在節約水的同時消除二次污染及美化路面的效果。

13、駕駛室手動按鈕式液壓系統驅動左右立掃升降、左右掃肋旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。

14、掃盤擺線馬達采用美國伊頓,使用壽命長穩定可靠,故障率低。

15、液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。

16、采用中外合資液壓電磁閥,關鍵電控元件采用德國西門子電器開關,可靠性高,使用壽命長。

17、液壓元件采用集成疊加設計,駕駛室電液集中控制,操作方便。

18、加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。

19后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。

20、非不銹鋼件經電泳防銹處理,經久耐用。

21、副架承重梁用截面長160mm80mm10mm的方鋼焊接而成,保障了整車安全性,讓車輛行駛更安全。

22、外觀造型電腦設計,高位側裙,曲面過渡,整體協調勻稱。達到低油耗,低噪音,流線型外觀設計。

23該車輛可根據客戶需求裝配雪鏟,升降平臺,高炮。充分利用空間,實現一車多用.


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