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江蘇雙富空調(diào)制造有限公司
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更新時間:2022-11-20 13:46:40瀏覽次數(shù):242次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線一.特性及應用誘導風機是無風道射流誘尋通風系統(tǒng)的一部分,它與送風風機,排風風機組成整個系統(tǒng)
一.特性及應用
誘導風機是無風道射流誘尋通風系統(tǒng)的一部分,它與送風風機,排風風機組成整個系統(tǒng)。其原理是由以系統(tǒng)設計,適當布置的多臺誘導風機噴嘴射出的定向高速氣流,誘導室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣,在無風管的條件下將其送到所要求的區(qū)域,實現(xiàn)更佳的室內(nèi)氣流組織,以達到高效經(jīng)濟的通風換氣效果。使用無管道射流誘導通風系統(tǒng)時,可省去設計,制造,安裝風管及其它配套工程方面的費用,這部分費用比使用的誘導風機機組昂貴的多,而且以整個層面為通風風道,送風風機,排風風機所需要風壓比使用管道時小的多,這樣就可以選用大風量較低風壓的風機,使所需功率降低,大幅地降低了運行成本和投資費用。當送排風機停止運轉(zhuǎn)時,誘導風機仍可運轉(zhuǎn),起到局部通風換氣的作用。
誘導風機內(nèi)置高效率離心風機,具有明顯的噪聲低,體積小,重量輕,吊裝方便(立式,臥式安裝均可),維護簡單,已廣泛配套應用于地下停車場,體育館,車間,倉庫,商場,超市,娛樂場所等大面積場合的通風。
YDF-I型誘導風機有立式和臥式二種結(jié)構(gòu)形式,立式用L表示,臥式用W表示;如:YDF-6L.。電機采用風機專用單相電機,220V50Hz,也可配用三相電機。
YDF-II型誘導風機為柜式箱體結(jié)構(gòu),臥式安裝,皮帶傳動,配用三相電機。
二.性能參數(shù)及外形尺寸表
三.誘導風機數(shù)量的計算
所需誘導風機的臺數(shù),在考慮通風方式(機械送排風,自然進風機械排風),有無隔墻,空間形狀的前提下,按每臺誘導風機所要承擔的面積計算,可參照下表確定:
四.安裝布局說明
誘導風機機組是整個送排風系統(tǒng)的一個重要的中間通風銜接環(huán)節(jié),進風口,排風口位置,誘導風機的安裝位置十分重要,直接關系到能否形成合理的氣流。理想的布局是讓送排風機在空間上形成主氣流,通過誘導風機的誘導送風,來完成整個空間的送排風。
五.可應用場合簡介
1.誘導風機的誘導風量
2.應用場合示圖
對地下停車場,可有效地排除汽車排放的一氧化碳及其它污染氣體,節(jié)省層高空間,方便其它管道布置,通風換氣的效果比傳統(tǒng)的風管通風系統(tǒng)更佳。
體育場館,室內(nèi)游泳池,展覽中心等高大空間的建筑物,冬季時的熱空氣下送是個難題,通過使用誘導風機,可有效地解決上部熱空調(diào)氣流組織理想,消除死角,使各部位都能保持舒適的溫度。
對于車間,倉庫,超市可在通道上方安裝誘導風機有效地組織氣流的流動,不形成死角;并且可以隨著布局的調(diào)整,方便地調(diào)整誘導同的布置位置。
射流誘導通風系統(tǒng)
氣流從管道嘴高速噴射到足夠大的空間中擴散的流動稱為射注流。射流進入某一空間后,由于射流的氣體質(zhì)點的不規(guī)則運動,特別是氣體質(zhì)點的橫向脈動,造成與周圍靜止空氣介質(zhì)進行質(zhì)量與動量交換,引起或帶動周圍空氣的流動。射流這種帶動靜止空氣流動的作用,就是射流的誘導性。
射流誘導通風系統(tǒng)就是利用射流的誘導特性,在送風口處導入新鮮空氣,采用超薄型射流器以高速噴出的空氣主流,誘導及攪拌周圍大量空氣,一方面稀釋車庫空間有害氣體,另一方面帶動空氣沿著預設的流程至設定方向,從而得以在進風口處引入新風,在排風口處順利排出廢氣的目的,保證了車庫空間良好的換氣效果。 隨著射流距離的增加,射流速度及誘導作用逐漸減小,因此至一定射程后,必須有另一臺射流器來銜接,從而形成“氣流推拉作用" ,使這個空間產(chǎn)生流動的“速度場"。
系統(tǒng)特點:
1.無需傳統(tǒng)通風方式復雜龐大的通風管道,不占用空間高度,地下車庫高度可大幅降低,大大降低建筑特開挖成本節(jié)省土建設投資和設備投資。
2.系統(tǒng)設施簡單,變動彈性大避免了傳統(tǒng)通風方式風管與其它管線、電纜橋架、噴淋管道、上下水管道布置困難的問題。
3.系統(tǒng)簡潔美觀,其整齊美觀的外型,更能體現(xiàn)停車現(xiàn)場現(xiàn)代化高級感。
4.氣流方向可以隨意調(diào)節(jié),以適應不同建筑形式而達到更佳配置。
5.氣流暢通,整體空間內(nèi)新鮮空氣分布均勻,混合效果好,廢氣按充分稀釋,室內(nèi)空氣品質(zhì)良好。
6.利用物理特性導引風量,無管路阻力損失,故節(jié)省電力,運行成本低。
7.設備體積小,重量輕,安裝工藝非常簡單,施工成本大大降低。
8.單相 220V 電源,電路安裝十分簡單。
9.采用高質(zhì)無油式輕承電機,無需定期添加潤滑油,維修量幾乎為零。
10.采用高效低能噪音風機、消聲箱和符合空氣動力學特性曲線的高速噴嘴,故噪音低。
地下車庫
射流誘導通風系統(tǒng)與傳統(tǒng)通風系統(tǒng)比較
射流誘導通風系統(tǒng) | 傳統(tǒng)通風系統(tǒng) |
系統(tǒng)簡單無風管,系統(tǒng)造價低 | 系統(tǒng)復雜,通風風管巨大繁雜,系統(tǒng)投資高 |
運行成本低 | 運行成本高 |
廢氣被大量新鮮空氣稀釋,廢氣平均濃度降低 | 廢氣長期在固定域流動,廢氣平均濃度較高 |
有效控制氣流方向,空氣流暢,無停滯死角,環(huán)境空氣品質(zhì)好 | 單向固定風管,空氣中流動 |
即使主送排風機停止運轉(zhuǎn),射流器運行,亦能使空氣流動 | 送排風機一旦停止運轉(zhuǎn),車庫內(nèi)無氣流流動 |
利用樓板與梁之間的空間,易與其它管路配合,節(jié)省空間,施工簡單,美觀大方 | 大型風管,龐大繁雜,占用空間,施工復雜增加造價 |
可降低樓層高度及土建成本 | 樓層高,扣除梁、風管、水管高度后,有效空間較低,土建成本高 |
射流器風量小,主送排風機靜壓低,噪音大降低 | 需接長距離風管,風機靜壓高,噪音大 |
射流誘導式風機性能參數(shù)(射流器)
型 號 | TOPVENT(JET/JDY) |
風量(m3/h) | 600~750 |
噴嘴形式 | Ⅰ Ⅱ Ⅲ |
射程(m) | 15 12 10 |
邊界層寬度(m) | 6 8 12 |
誘導比 | 1 :20 |
功率(W) | 60 |
電壓(V) | 220 |
噪聲dB(A) | ≤45 |
重量(kg) | 30 |
注:風機的性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)尺寸,本公司若有變更,恕不另行通知。
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