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青島安然物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線基于精準(zhǔn)定位的工業(yè)安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)
1.要求及需求
落實(shí)“以人為本"、“以用為本"的安全生產(chǎn)信息化管理理念,把安全生產(chǎn)信息化建設(shè)與公司管理體系“深度融合",把安全生產(chǎn)信息化建設(shè)與日常工作“緊密結(jié)合",避免建用“兩張皮",切實(shí)提高效率、提高效益、提高安全,讓安全管控更智能,讓生產(chǎn)更高效。
1.1.切實(shí)保障企業(yè)持續(xù)安全發(fā)展
1.1.1.與企業(yè)管理體系深度融合
作為改進(jìn)現(xiàn)有管理體系的抓手,不“為建而建",以精準(zhǔn)定位系統(tǒng)為基礎(chǔ),以安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)為核心,整合已有安全管理系統(tǒng),對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料、法、環(huán)五大要素進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、智能管控和預(yù)警,有效防范風(fēng)險(xiǎn)、主動(dòng)化解風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)智慧安全。
1.1.2.與企業(yè)日常工作緊密結(jié)合
安全生產(chǎn)信息化系統(tǒng)管理“與日常工作緊密結(jié)合",按需定位,按需管理,用位置數(shù)據(jù)管理行為、用位置數(shù)據(jù)管理作業(yè)、用位置數(shù)據(jù)管理巡檢,實(shí)現(xiàn):
省力---提高巡檢人員管理水平,巡檢到位率達(dá)到98%
省心----提高生產(chǎn)安全性,日常行為正確率達(dá)到99%
省時(shí)----提高應(yīng)急快速反應(yīng),正確到位應(yīng)急率達(dá)到98%
1.2.切實(shí)落實(shí)國(guó)家安全政策
1.2.1.落實(shí)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)行動(dòng)計(jì)劃"
通過精準(zhǔn)定位技術(shù)加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員管控,分類統(tǒng)計(jì)出入生產(chǎn)區(qū)域企業(yè)人員、外來(lái)人員信息,精確顯示生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)在線人員動(dòng)態(tài),時(shí)間掌握企業(yè)應(yīng)急狀態(tài)時(shí)涉險(xiǎn)人員情況,提高應(yīng)急救援效率,杜絕未經(jīng)培訓(xùn)、未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域,全面提升企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控能力和精細(xì)化安全管理水平。
1.2.2.落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民生命安全擺在,預(yù)防為主,綜合治理,落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系。
1.3.實(shí)施要求
1.3.1.項(xiàng)目實(shí)施范圍
防爆區(qū)域:***區(qū)、***區(qū)、......
非防爆區(qū)域:***區(qū)、***區(qū)、......
各區(qū)域人員數(shù)量:*****。
具體依據(jù)招標(biāo)文件、圖紙和需求澄清表。
1.3.2.項(xiàng)目實(shí)施基本需求
1)安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)要準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠,具有水平,工業(yè)安全生產(chǎn)信息化管理行業(yè)。系統(tǒng)所采用的技術(shù)和設(shè)備符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)界標(biāo)準(zhǔn),為系統(tǒng)的擴(kuò)展升級(jí)、與其他系統(tǒng)互聯(lián)互通提供良好的基礎(chǔ)。保證建設(shè)完成的系統(tǒng)在向新的技術(shù)升級(jí)時(shí),能保護(hù)已有的投資。
2)安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)要符合有關(guān)政府文件和政策要求。
2.系統(tǒng)整體思路
?與公司管理體系深度融合
安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)要“與公司管理體系深度融合",不是游離于現(xiàn)有管理體系之外的專項(xiàng)工作,是改進(jìn)現(xiàn)有管理體系的抓手,不能“為建而建" ,避免建用“兩張皮"。以《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》為建設(shè)依據(jù),以準(zhǔn)、穩(wěn)、狠的安然定位系統(tǒng)和專業(yè)、開放的安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)為核心,整合訪客管理、出入口控制、地圖、人臉識(shí)別、視頻監(jiān)控、巡更巡檢、語(yǔ)音播報(bào)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集等各種管控技術(shù),簡(jiǎn)單、穩(wěn)定、可靠地建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展和安全有用、實(shí)用、好用的安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng),對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)按需定位、按需監(jiān)控、按需監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、智能管控和預(yù)警,實(shí)現(xiàn)智慧安全,有效防范風(fēng)險(xiǎn)、主動(dòng)化解風(fēng)險(xiǎn),滿足企業(yè)安全和生產(chǎn)管理需要和安監(jiān)政策要求,助力實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)格化管理,是企業(yè)安全和生產(chǎn)管理的一項(xiàng)智能管控舉措。
?與日常工作緊密結(jié)合
安全生產(chǎn)信息化系統(tǒng)管理要“與日常工作緊密結(jié)合", 賦予信息化建設(shè)工作以生命力,能持續(xù)。如風(fēng)險(xiǎn)管理要素的有效運(yùn)行,目的是讓員工樹立風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí),掌握風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管控,而不是滿足于繪制出色彩斑斕的風(fēng)險(xiǎn)分布“四色圖"或者編制出賞心悅目的風(fēng)險(xiǎn)清單。按需定位,按需管理,切實(shí)提高效率、提高效益、提高安全。定位是基礎(chǔ),用位置數(shù)據(jù)支持業(yè)務(wù),位置數(shù)據(jù)主動(dòng)參與到業(yè)務(wù)系統(tǒng)中,將位置數(shù)據(jù)與各個(gè)業(yè)務(wù)流程直接聯(lián)系,用位置數(shù)據(jù)管理行為、用位置數(shù)據(jù)管理作業(yè)、用位置數(shù)據(jù)管理巡檢,形成基于精準(zhǔn)定位的風(fēng)控管理、基于精準(zhǔn)定位的作業(yè)管理、基于精準(zhǔn)定位的巡檢管理。
2.1.有用
2.1.1.滿足安全政策需要
全面滿足《企業(yè)安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)建設(shè)基本要求》。
2.1.2.滿足科學(xué)痕跡化管理需要
智能化痕跡管理,把管理人員從繁瑣的傳統(tǒng)工作記錄、資料留存解放出來(lái),用智能化做痕跡管理,實(shí)時(shí)、在線,不但降低了工作量,還避免了弄虛作假,保障了工作的真實(shí)有效。
2.1.3.滿足行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)政策需要
兩化融合需要智能化安全,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換需要智能化安全,中國(guó)制造2025之智能工 廠建設(shè)需要智能化安全。
2.1.4.滿足企業(yè)安全生產(chǎn)和發(fā)展需要
(1)日常工作時(shí),正確的人員在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)進(jìn)行正確的工作。
(2)巡更/巡檢工作時(shí),巡檢人員在巡檢的時(shí)間、巡檢的地點(diǎn)進(jìn)行正確的巡檢。
(3)應(yīng)急救援時(shí),時(shí)間,地點(diǎn),發(fā)出和獲得手信息,正確地求救和施救。
(4)網(wǎng)格化管理時(shí),對(duì)各類人員的身份、位置、環(huán)境、狀態(tài)、行為等進(jìn)行分區(qū)、分片、分層、分類管理,可預(yù)警,可追溯,可查詢,實(shí)現(xiàn)電子圍欄。
(5)考勤管理時(shí),分類統(tǒng)計(jì)出入人員信息,精確顯示在線人員動(dòng)態(tài),時(shí)間掌握人員情況,提高生產(chǎn)管理和應(yīng)急救援效率,全面提升企業(yè)精細(xì)化安全管理和水平風(fēng)險(xiǎn)管控能力。
2.2.實(shí)用
滿足《企業(yè)安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)建設(shè)基本要求》的同時(shí),讓安全管控更智能,讓生產(chǎn)更高效。不能為了定位而定位,不能為了信息化而信息化,避免建用兩張皮。
2.2.1.一切為了安全生產(chǎn)需要
技術(shù)是手段,有效管控是目的,好看更要有用。
按需管控:按照安全、生產(chǎn)、應(yīng)急需要,根據(jù)不同場(chǎng)景制定差異化智能管控策略,綜合利用各種智能管控手段,根據(jù)管控對(duì)象差異化智能管控標(biāo)準(zhǔn)。。
智能管控優(yōu)于傳統(tǒng)管控:智能管控實(shí)時(shí)、在線、及時(shí)、準(zhǔn)確、省心、省時(shí)、省力,傳統(tǒng)管控嚴(yán)重依賴于人的自覺性、人員素質(zhì)、容易扯皮。
好用>好看:生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能管控是要實(shí)時(shí)正確管控生產(chǎn)區(qū)域人員分布安全、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全、環(huán)境安全等情況,而不只是好看的展示。
2.2.2.是生產(chǎn)/安全+智能化,而不是智能化+生產(chǎn)/安全。
智能化是為生產(chǎn)、安全服務(wù)的,是被生產(chǎn)、安全所用的;智能化是要落地的,是用的,不是飄的;智能化方案是要根據(jù)生產(chǎn)、安全需要定制的,不是紙上談兵的。
智能化是基于生產(chǎn)、安全科學(xué)管理的,是讓傳統(tǒng)管理更簡(jiǎn)單、更方便、更準(zhǔn)確、更實(shí)時(shí)、更高效,不是取代傳統(tǒng)管理的,更不能在沒有科學(xué)管理的基礎(chǔ)上搞智能化;
智能化各種技術(shù)、智能化與傳統(tǒng)技術(shù)是融合的,互補(bǔ)的,智能化激發(fā)傳統(tǒng)技術(shù),傳統(tǒng)技術(shù)助力智能化。
2.2.3.全局觀+大局觀實(shí)現(xiàn)智能HSE
給安全管控以智能,給安全生產(chǎn)以平臺(tái)。一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)人員管控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集、報(bào)警廣播。示意圖如下:
2.3.好用
功能完善,性能穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單。詳見4、5、6.
3.系統(tǒng)整體架構(gòu)
總體架構(gòu)如下圖所示:
4.安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)
詳見《安然基于精準(zhǔn)定位的工業(yè)安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)簡(jiǎn)介》。
5.在崗在位管理系統(tǒng)
5.1.拓?fù)鋱D
系統(tǒng)主要由安然安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱SMCS)、安然防爆定位采集分站(光纖型)、安然無(wú)線定位子站、安然防爆標(biāo)識(shí)卡等組成。
5.2.定位原理:按“需"定位
針對(duì)復(fù)雜工礦企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),摒棄傳統(tǒng)Zigbee多點(diǎn)定位技術(shù),發(fā)明精準(zhǔn)定位技術(shù),可按需定位,定位準(zhǔn)確、判斷準(zhǔn)確、超低功耗、低時(shí)延。系統(tǒng)內(nèi)單一2.4G的ZigBee信號(hào)。
根據(jù)生產(chǎn)、安全、應(yīng)急對(duì)人員和區(qū)域管控需要,“以人為本"、“從人入手",以準(zhǔn)、穩(wěn)、狠的定位系統(tǒng)為核心,以人為中心,智能化在崗在位管理現(xiàn)場(chǎng)人員,分區(qū)、分片、分層、分類統(tǒng)計(jì)人員信息,精確顯示人員動(dòng)態(tài),實(shí)時(shí)掌握人員情況,智能網(wǎng)格化管理、電子圍欄管理、巡更巡檢管理,確保安全的人員在安全的時(shí)間、安全的地點(diǎn)進(jìn)行安全的工作,高效現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和應(yīng)急救援,全面提升企業(yè)精細(xì)化管理水平和風(fēng)險(xiǎn)管控能力。典型管控示圖如下:
系統(tǒng)主要組成與功能:
?分站:信號(hào)全覆蓋,。單分站信號(hào)覆蓋30,000-80,000平米,空曠區(qū)域覆蓋R1=180m,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)覆蓋R2=120m。
?子站:精準(zhǔn)定位,差異化定位,現(xiàn)場(chǎng)感知+現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管控需要差異化設(shè)置子站管控范圍為1.5m、3m、5m、10m......,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管控需要差異化部署子站。子站就是相對(duì)獨(dú)立、可自由安裝、可自主設(shè)置的“隱形門禁"或"道標(biāo)“,想裝哪就裝哪,想咋管就咋管,對(duì)經(jīng)過的標(biāo)識(shí)卡進(jìn)行精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)、自動(dòng)定位,不受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境干擾,定位準(zhǔn)確,判斷準(zhǔn)確,位置不漂移,不亂動(dòng),切實(shí)分清里外、上下,。
?標(biāo)識(shí)卡:上傳信息到分站,接受分站下發(fā)信息。
?軟件:對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算、分析、處理、顯示。
5.3.實(shí)現(xiàn)功能
對(duì)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域人員和車輛等進(jìn)行管控、分類統(tǒng)計(jì)出入生產(chǎn)區(qū)域人員和車輛信息、精確顯示生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)人員和車輛動(dòng)態(tài),實(shí)現(xiàn)報(bào)警、跟蹤、巡檢和作業(yè)管理等功能。時(shí)間掌握企業(yè)應(yīng)急狀態(tài)時(shí)涉險(xiǎn)人員情況,提高應(yīng)急救援效率,全面提升企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控能力和精細(xì)化安全管理水平。安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)根據(jù)需要,通過不同配置分別實(shí)現(xiàn)以下功能:
5.3.1.工作臺(tái)
直觀呈現(xiàn)企業(yè)總?cè)藬?shù)、巡檢執(zhí)行情況、到崗和脫崗情況、電子圍欄報(bào)警情況。
同步顯示設(shè)備實(shí)時(shí)在線情況,證明工作臺(tái)內(nèi)容實(shí)時(shí)、可信。
5.3.2.實(shí)時(shí)顯示
?平面管控
實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控區(qū)域員工、外來(lái)施工人員、訪客等數(shù)量,實(shí)時(shí)在地圖上顯示所有人員的位置,動(dòng)態(tài)顯示人員數(shù)量,以及分區(qū)域、分類別顯示統(tǒng)計(jì)數(shù)量。系統(tǒng)可顯示地圖總覽,可以突出顯示某個(gè)重點(diǎn)區(qū)域、電子圍欄、報(bào)警信息、工具按鈕、監(jiān)控查看(在地圖上選擇查看的攝像頭,可以鏈接到視頻監(jiān)控)
5.3.5.自動(dòng)報(bào)警管理
5.3.7.智能車輛管理
5.4.1.技術(shù)*
1)解決方案有用、實(shí)用、好用,工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全智能管控行業(yè)。
中國(guó)實(shí)時(shí)定位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組成員、原國(guó)家安全監(jiān)督總局推薦*技術(shù)、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+危化安全生產(chǎn)"人員定位系統(tǒng)技術(shù)支持機(jī)構(gòu)。
2)定位辦法準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠,具有水平。
適合于復(fù)雜工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),定位準(zhǔn)、穩(wěn)、狠,ALLISWELL發(fā)明定位技術(shù)(發(fā)明名稱:一種無(wú)線定位子站及其工作方法,發(fā)明號(hào):ZL 2014 1 0536824.0)。定位系統(tǒng)內(nèi)使用單一無(wú)線2.4G的ZigBee信號(hào)。
5.4.2 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)之一:功能完善(準(zhǔn)、有用)
各種定位技術(shù)對(duì)比匯總?cè)缦拢?/span>
詳見《工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)定位技術(shù)匯總》。
5.5.客戶收益
5.5.1.省錢---提高效率
可儲(chǔ)存和識(shí)別專職巡檢人員的所有身份信息,并對(duì)其在某個(gè)操作區(qū)的進(jìn)入時(shí)間準(zhǔn)確記錄保存,方便于管理人員統(tǒng)計(jì)和抽查監(jiān)督,真正達(dá)到有理可循,有據(jù)可查的效果,極大程度上提升了企業(yè)對(duì)人的安全管理效率。
5.5.2.省力---提高巡檢人員管理水平
告別傳統(tǒng)“撥盤"巡檢工作方式,規(guī)范巡檢人員工作方法,保障人和設(shè)備的自動(dòng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,從而提高人員素質(zhì)和管理水平。
5.5.3.省心----提高生產(chǎn)安全性
通過對(duì)企業(yè)安全事故分析得出事故多存在人為因素。因此“管好"人是避免安全事故的首要任務(wù)。且此類企業(yè)員工數(shù)量較多,且分工明確、專人專職、杜絕串崗現(xiàn)象出現(xiàn),避免監(jiān)管不到位是安管工作的重中之重。
5.5.4.省時(shí)----提高快速反應(yīng)性
企業(yè)爆發(fā)安全事故時(shí),可根據(jù)廠區(qū)定位系統(tǒng)迅速找到最近位置的相關(guān)負(fù)責(zé)人,時(shí)間組織救援疏散,并及時(shí)查詢其他離開廠區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人信息,及時(shí)通知,確保所有責(zé)任人時(shí)間全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),全力降低企業(yè)安全事故損失。
5.6.系統(tǒng)主要硬件
5.6.1.安然定位采集分站
無(wú)線信號(hào)覆蓋,采集和傳輸人員位置、環(huán)境監(jiān)測(cè)、儀器儀表、播報(bào)語(yǔ)音等數(shù)據(jù)。
詳見《安然定位采集分站規(guī)格書》。
5.6.2.安然無(wú)線定位子站
用于確定人員/物體在基站/分站范圍內(nèi)的具體位置和前進(jìn)方向。
詳見《安然無(wú)線定位子站規(guī)格書》。
5.6.3.安然標(biāo)識(shí)卡
人員身份感知與標(biāo)識(shí)。
詳見《安然標(biāo)識(shí)卡規(guī)格書》。
6.融合、對(duì)接和聯(lián)動(dòng)
按“需"融合、對(duì)接、聯(lián)動(dòng):基于準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)與安全管理、生產(chǎn)管理有關(guān)的的各個(gè)系統(tǒng)的融合、對(duì)接和聯(lián)動(dòng)。聯(lián)動(dòng)要實(shí)時(shí)和正確,不能不動(dòng)、更不能盲動(dòng)和亂動(dòng)。
6.1.人卡一致性檢測(cè)
技術(shù)和管理雙重手段讓人不敢、不愿、不能人卡分離,確保人卡合一。
1)進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域時(shí),所有人員(包括固定員工、長(zhǎng)期外包作業(yè)合同工、承包商、外來(lái)施工人員)實(shí)行一人一卡制,通過“標(biāo)識(shí)卡+人臉識(shí)別"進(jìn)行雙重認(rèn)證,如果身份與標(biāo)識(shí)卡不一致,則系統(tǒng)判別為人卡不一致,并相應(yīng)觸發(fā)人卡不一致報(bào)警,確保進(jìn)出人員身份的性。
2)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域后,對(duì)某些可能發(fā)生替班、替檢的工作地點(diǎn)聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)、對(duì)某些可能發(fā)生替班、替檢的人員預(yù)設(shè)禁止進(jìn)入路線,頂替人一般不熟悉被頂替人的正常行為路線,會(huì)觸發(fā)報(bào)警,聯(lián)動(dòng)視頻進(jìn)行甄別和監(jiān)督,有效威懾,防止進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域后的人卡分離。
3)實(shí)現(xiàn)一卡通,聯(lián)動(dòng)內(nèi)部消費(fèi)和生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的門禁系統(tǒng),讓員工主動(dòng)關(guān)心帶卡、帶自己的卡,否則不能內(nèi)部消費(fèi),不能進(jìn)入的工作區(qū)域。
4)當(dāng)卡在設(shè)定區(qū)域內(nèi)靜止超過設(shè)定時(shí)間則自動(dòng)報(bào)警,提示值守人員迅速查明情況,防止人卡分離。
5)另附加必要的管理引導(dǎo),讓員工了解系統(tǒng)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、智能判斷后,如智能交通系統(tǒng)那樣產(chǎn)生威懾力,讓人不敢違規(guī),不敢人卡分離。
6)管理人員手持帶有身份識(shí)別功能智能終端,識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)攜卡人員信息、教育記錄、區(qū)域等安全信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)人卡分離,人卡不一致。
6.2.車輛管理
在車輛停靠位置、速度和路線管理的基礎(chǔ)上,對(duì)接車牌識(shí)別和車輛管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)外來(lái)車輛和內(nèi)部車輛的管理,解決第三方管理難題,解放保安。
外來(lái)車輛通過到廠區(qū)門衛(wèi)處領(lǐng)取定位器終端,在門禁管理系統(tǒng)錄入車輛、人員信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛出/入廠區(qū)的自動(dòng)門禁控制;
內(nèi)部辦公車輛,通過號(hào)牌數(shù)據(jù)庫(kù),結(jié)合車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別,完成自動(dòng)開關(guān)電動(dòng)伸縮門或欄桿機(jī),保障司機(jī)和車符合安全規(guī)范;
支持通過輸入車牌號(hào)碼或物料名稱等登記信息查詢固定時(shí)間段內(nèi)的出入廠區(qū)記錄并形成統(tǒng)計(jì)表;可以查詢所有車輛一年內(nèi)的出/入廠記錄。
外來(lái)車輛可以根據(jù)拉運(yùn)物資類型或者安全級(jí)別,體現(xiàn)不同圖形顯示顏色。
所有車輛按規(guī)定路線行駛,系統(tǒng)具有防止車輛迂回功能。
預(yù)設(shè)人員名單和實(shí)際人員名單比對(duì)和告警,門衛(wèi)人員在車輛出廠時(shí),可以根據(jù)車輛號(hào)牌進(jìn)行監(jiān)管。
6.3.標(biāo)識(shí)卡與綁定與解綁
外來(lái)人員進(jìn)入廠區(qū)時(shí),工作人員將外來(lái)人員要使用的標(biāo)識(shí)卡在IC/ID讀卡器上刷一次,將外來(lái)人員在讀卡器上刷一次,平臺(tái)將從IC/ID讀卡器和讀卡器讀取的IC/ID編號(hào)和身份信息綁定并存儲(chǔ),外來(lái)人員出廠區(qū)時(shí),在平臺(tái)上將外來(lái)人員使用的標(biāo)識(shí)卡與解除綁定。
6.4.防持低電量標(biāo)識(shí)卡進(jìn)入
人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域時(shí),為保證在生產(chǎn)區(qū)域可實(shí)時(shí)定位,保證人員安全,標(biāo)識(shí)卡低電量,禁止人員進(jìn)入。
辦法1:門禁系統(tǒng)從定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取標(biāo)識(shí)卡電量,當(dāng)人員刷卡進(jìn)入時(shí),如果門禁系統(tǒng)檢測(cè)到該標(biāo)識(shí)卡低電量,不開門,禁止人員進(jìn)入。此方法需要門禁廠家具有研發(fā)能力,開發(fā)對(duì)接模塊,安然提供電量查詢接口。
辦法2:當(dāng)人員刷卡進(jìn)入時(shí),定位系統(tǒng)從門禁系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取人員刷卡情況,如果定位系統(tǒng)檢測(cè)標(biāo)識(shí)卡低電量,禁止該人員進(jìn)入。此方法需要門禁廠家提供人員實(shí)時(shí)刷卡信息接口,或者數(shù)據(jù)庫(kù)字典(要求刷卡信息實(shí)時(shí)上傳到數(shù)據(jù)庫(kù))或者SDK開發(fā)包的一種,安然開發(fā)對(duì)接模塊。
6.5.對(duì)接門禁或二道門系統(tǒng)
標(biāo)識(shí)卡內(nèi)置IC/ID線圈,與現(xiàn)有的門禁或二道門門系統(tǒng)對(duì)接。
具體內(nèi)容詳見《安然定位系統(tǒng)與門禁系統(tǒng)對(duì)接方法》。
6.6.對(duì)接作業(yè)管理系統(tǒng)
對(duì)接現(xiàn)有或在建的作業(yè)管理系統(tǒng),把正確人員位置用于作業(yè)管理系統(tǒng)。詳見《安然安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)對(duì)接方式說明》
6.7.對(duì)接HSE、MES、OA、LEAM、ERP等軟件系統(tǒng)
對(duì)接現(xiàn)有的管理系統(tǒng),把正確人員位置用于其他需要人員位置的管理系統(tǒng)。詳見《安然軟件平臺(tái)與其他平臺(tái)對(duì)接辦法和效果》
6.8.對(duì)接巡更/巡檢等智能終端
定位系統(tǒng)對(duì)接巡更/巡檢等智能終端,為巡檢管理、作業(yè)許可管理用終端提供正確、準(zhǔn)確的位置信息。詳見《安然定位系統(tǒng)與智能終端對(duì)接辦法》
6.9.按需自動(dòng)聯(lián)動(dòng)視頻
定位系統(tǒng)與區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的視頻監(jiān)控(支持海康、大華攝像機(jī),其他廠家的攝像機(jī)需要提供B/S開發(fā)包)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的按需視頻聯(lián)動(dòng)。當(dāng)人員進(jìn)入關(guān)聯(lián)定位的攝像頭區(qū)域內(nèi)時(shí),攝像頭自動(dòng)顯示人員所在區(qū)域;當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)、緊急求助等告警事件或?qū)δ橙藢?shí)施嚴(yán)控時(shí),系統(tǒng)根據(jù)位置信息自動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)視頻畫面切換,關(guān)聯(lián)視頻自動(dòng)彈出,監(jiān)控中心時(shí)間、有針對(duì)性地查看現(xiàn)場(chǎng)。
6.10.按需自動(dòng)、實(shí)時(shí)語(yǔ)音廣播
基于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、佩戴方式、勞保措施、個(gè)人意愿等原因,只用標(biāo)識(shí)卡自身的提醒,即使音量再大也無(wú)法確保報(bào)警到位、提醒到人。為防止標(biāo)識(shí)卡報(bào)警音量小、現(xiàn)場(chǎng)噪音大、帶防護(hù)耳罩等客觀原因造成報(bào)警或提醒不容易被聽見,為防止非法闖入者主觀無(wú)視提醒而繼續(xù)闖入不能被及時(shí)制止,在重大危險(xiǎn)源、重點(diǎn)管控區(qū)域、控制室等處就近連接消防廣播(IP型)或外接語(yǔ)音廣播,按需實(shí)時(shí)、自動(dòng)輸出語(yǔ)音播報(bào),在保證警示和提醒實(shí)時(shí)、到位、有效的同時(shí),讓現(xiàn)場(chǎng)周邊人員都獲警,都成為安全衛(wèi)士,及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)不安全因素,做到事先預(yù)防、事中控制。
現(xiàn)場(chǎng)智能廣播如智能交通語(yǔ)音廣播、微信收款廣播,自動(dòng)、實(shí)時(shí)、省事、省心。人工提醒費(fèi)人、費(fèi)心、費(fèi)力,不及時(shí),不可靠,還不討好。
6.11.企業(yè)安全承諾動(dòng)態(tài)公告系統(tǒng)
實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)向社會(huì)進(jìn)行安全承諾公告。根據(jù)企業(yè)情況,分廠、車間、班組、崗位要對(duì)各自工段、工序、崗位的裝置、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行狀態(tài)和檢維修、動(dòng)火及受限空間等特殊作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可控狀態(tài)層層進(jìn)行承諾公告。
7.項(xiàng)目定制化設(shè)計(jì)
7.1.設(shè)計(jì)依據(jù)
詳見《××××××基于精準(zhǔn)定位的安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)需求澄清表》。
7.2.設(shè)計(jì)說明
詳見《××××××基于精準(zhǔn)定位的安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)布點(diǎn)圖》。
詳見《××××××基于精準(zhǔn)定位的安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)說明與功能簡(jiǎn)介》。
7.3.系統(tǒng)清單
詳見《××××××基于精準(zhǔn)定位的安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)清單》。
8.施工工期及相關(guān)質(zhì)量保證
1.詳見《××××××基于精準(zhǔn)定位的安全生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)工程進(jìn)度計(jì)劃與控制表》 。
詳見《安然工程質(zhì)量控制措施》。
詳見《安然設(shè)備防雷措施》
9.驗(yàn)收技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)
2. 詳見《×
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