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蚌埠三合電子科技有限公司
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更新時間：2024-03-13 17:41:03瀏覽次數(shù)：120次
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簡要描述：3米寬6米長電子地磅改造無人值守過磅地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
3米寬6米長電子地磅改造無人值守過磅
汽車衡全自動無人值守稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。
車輛通過道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——diyi次稱重——保存diyi次稱重重量——語音播放di一次稱重重量——道閘開啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發(fā)信號——紅綠燈變紅——識別車牌號——道閘開啟——紅外感應車身全部上磅——di二次稱重——保存di二次稱重重量——語音播放di二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開下地磅——等待車輛上磅。
現(xiàn)在市場上的地磅材質(zhì)有兩種，一個是槽鋼，一種是U型鋼。在沒有U型鋼之前所有的地磅都是槽鋼生產(chǎn)的，現(xiàn)在98%的生產(chǎn)廠家都在用U型鋼，一則是壽命長，二則抗側(cè)向力強，不易變形，三則透風性好，不易受潮，對傳感器，還有儀表都能起到好的作用。廠家建議客戶選擇U型鋼，如果做槽鋼的話，也可以的制作的。因為U型鋼比槽鋼的使用壽命長，而且抗側(cè)向能力強，不易彎曲變形。
地磅價格采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
1、電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置
2、可選配打印機、大屏幕等
3、無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
4、多種防爆模式可選
無人值守稱重系統(tǒng)特點：
1、 我司有完善的軟硬件開發(fā)團隊，可根據(jù)客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)，量身定制。
2、 稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內(nèi)外廠礦企業(yè)港口等在用的國內(nèi)外汽車衡儀表，開發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。
3、 雙向無人值守稱重。
4、 采用遠距離自動識別系統(tǒng)，車輛過衡會自動識別車牌號、車型、運輸單位、di幾次通過，合法則給予過衡稱重。
5、 智能稱重監(jiān)控模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷，可準確稱重。
6、 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
7、 紅外線感應模塊，沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音報告。
3米寬6米長電子地磅改造無人值守過磅
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