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濟南時代試金試驗儀器有限公司
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濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業
濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業。
拉力試驗機硬度實驗：是一種敏捷、經濟的機械實驗辦法，是測定材料機械功能使用普遍的辦法之一，是不損壞試件機械功能的實驗。產物檢測中還有改變實驗，委靡實驗，蠕變實驗，松懈實驗，耐久實驗。
拉力試驗機緊縮實驗：卻與拉伸實驗相反，用于測定材料在靜壓力效果下的壓力強度、相對縮短率和斷面增大率等。對緊縮式樣的根本要求是兩個支承端面要互相平行。運用者普通運用試驗機、壓力試驗機。彎曲實驗首要是用于測定材料或構件等地彎曲強度極限，彈性模量及撓度。可分為簡支梁彎曲實驗和純彎曲實驗。
拉力試驗機按照控制系統可分為
1、變頻系統拉力試驗機：采用變頻馬達控制系統，拉伸、壓縮速度通過變頻調速器控制。
2、伺服系統拉力試驗機：采用伺服馬達控制系統，拉伸、壓縮速度及位移控制更準確。伺服馬達系統為伺服控能反饋型運算，可以定速測試、循環測試、編程測試等。
3、其他驅動方式拉力試驗機：通過直流馬達控制，該驅動方式的拉力試驗機由于性價比低，現已逐步被淘汰。
拉力試驗機位移校準：
這個需要將目前的位移復位，然后打開校正的界面，界面顯示移動的距離，這個其實就是誤差，應該將其重置復位了，這樣拉力試驗機下次測試的時候就準確了。
機械設備從本質上都是一樣的，不同部件的協同操作，只有掌握正確的方法，才能使得整個實驗過程更加流暢，實驗數據也更加準確。
濟南時代試金試驗儀器有限公司始終堅持以科學和誠信服務的主導思想，并以過硬的產品質量和優良服務回報社會。并一貫遵循對每一道工序負責，對產品負責，對用戶負責的質量方針，竭誠為用戶服務。
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