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CLS系列傳感器是一款具有多項創新技術的液位傳感器:CLS系列傳感器用電容作為敏感元件,能連續檢測油位的水平高度.分辨率小于1mm;可截短其長度以適配不同高度的油箱:能直接替換原車油位傳感器,連接原車油表:寬電壓抽入.確保在各種情況下不受輸入電壓限制。...
CLS系列傳感器是一款具有多項創新技術的液位傳感器:CLS系列傳感器用電容作為敏感元件,能連續檢測油位的水平高度.分辨率小于1mm;可截短其長度以適配不同高度的油箱:能直接替換原車油位傳感器,連接原車油表:寬電壓抽入.確保在各種情況下不受輸入電壓限制。
1.技術參數:
傳感器長度:200-1500mm任意截短
分辨率:,<1mm
寬電源供電:DC10V--32V
工作電流:<15mA
工作溫度:-40-+850C
油桿材料:鋁合金
適用環境:柴油、生物柴油、汽油、煤油(不能用于導電介質)
防護等級:IP65
2.接線方式:
Pint:VCC(10一32V)
Pin2:V out (0.5-4.5V/0一3.3V/0-8V/0-5V/傳感器RX)
Pin3:GND
Pin4:校準線/傳感器丁X
Pin5:校準線
Pin6:校準線
3.校準器介紹
校準器必須配合傳感器使用,內置12V 23A電池。
紅燈為電源指示燈,在打開開關的情況下,
如紅燈不亮表示電池電量不足,需要更換電池。
綠燈是校準指示燈。按鍵功能如右圖:
注意:因使用的油品不相同,傳感器在使用前須做一次校準;
4.傳感器長度調節及校準:
4.1、長度調節(參照右圖所示)
用戶可根據實際需要截短傳感器,步驟如下:
4.1.1用戶可根據需要,確定好傳感器的長度;
4.1.2用鋸片鋸掉不需要的部分;
4.1.3用挫刀清除管口及軸上毛刺;
4.1.4取下濾網組件,并重新裝入傳感器中。
4.2、油位傳感器校準
油位傳感器的校準即調滿,調零。基本原理為分別在滿油箱和空油箱時在油位傳感器里記錄一個滿位值和空位值,定義油箱滿油和空油位置。油位發生變化時,油位傳感器產生相應的電信號變化,從而計算當前油位的高度。
注意:油位傳感器截斷后,必須要重新校準。調零和調滿與檢測的介質和液位的高度有關系,與油箱的容積無關,因此也可以在室內進行此操作(制作一個容器,裝滿柴油,模擬油箱)。須先設置滿位,然后設置空位,否則傳感器不會進入校準模式。
4.2.1、滿位校準
油箱加滿油,將傳感器放進油箱中,等待大約30s讓傳感器鋁管中充滿油;按住校準器full鍵并保持5s,待綠色LED開始慢速閃爍,表示傳感器進入滿位校準模式。大約10秒之后,綠色LED熄滅表示滿位數據校準OK;
4.2.2、空位校準
將傳感器取出油箱,擱置在油箱外面;待傳感器中的油全部流出后,按住empty鍵并保持5s,待綠色LED開始快速閃爍,表示傳感器進入空位校準模式,大約10s之后,綠色LED熄滅表示空位校準OK;
4.2.3、校準完成
校準完成之后,斷開校準器;將傳感器Pin1和Pin3連接電源,傳感器通電后校準設置正式生效。
提示:若操作過程中不小心按錯按鍵,可斷開校準器電源退出當前狀態,重新校準。
4.2.4、檢驗
傳感器滿位和空位校準完后,檢驗傳感器輸出信號:
輸出信號如符合上述條件,表示傳感器校準OK并正常工作,如不符合請檢查連接方式及配件,重新校準即可。
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