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NCB內嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵兩種
NCB內嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵兩種。
擺線齒輪泵又稱為轉子泵,兩齒輪相差一個齒。
NCB內嚙合齒輪泵的特點是:體積小,重量輕,結構簡單,制造方便,價格低,工作可靠,自吸性能較好,對油液污染不敏感,維護方便等。
其缺點是:流量和壓力脈動較大,噪聲大,排量不可變等。外齒合齒輪泵特點:
1、齒輪泵的平均流量與齒數成正比,而與模數的平方成比例。
2、齒輪泵的流量與齒寬成正比,但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制,一般取齒寬B=(6~10)m,高壓時取小值。
3、提高轉速可以提高泵的流量,但受泵吸入性能的限制。齒輪泵的轉速一般在1000~1500r/min。
4、另外,在容積式液壓泵中,齒輪泵的流量脈動大。與外嚙合齒輪泵相比,主要有體積小,流量脈動小,噪聲小等優點,但加工困難,使用受到限制。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,因此在齒輪泵中不需要設置專門的配流機構。
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