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本儀器主要用于檢測燃料電池汽車尾氣中氫氣的含量。儀器采用泵吸式進樣方式、高精度放大器和高穩定的電源處理電路,確保檢測快速、穩定、重復性好。儀器采用*的熱導原理,根據被測組份和標準氫氣樣品的熱導率數不同來計算其中氫氣的含量。當敏感元件吸附被測氣體時,熱導率發生變化,通過調理電路將熱導系數變化轉為電壓變化,我們利用電壓濃度變化得到校準曲線,通過檢測到的電壓信號得出所測物質組分的含量。
燃料汽車尾氣排放氫氣測試儀
本儀器主要用于檢測燃料電池汽車尾氣中氫氣的含量。儀器采用泵吸式進樣方式、高精度放大器和高穩定的電源處理電路,確保檢測快速、穩定、重復性好。儀器采用*的熱導原理,根據被測組份和標準氫氣樣品的熱導率數不同來計算其中氫氣的含量。當敏感元件吸附被測氣體時,熱導率發生變化,通過調理電路將熱導系數變化轉為電壓變化,我們利用電壓濃度變化得到校準曲線,通過檢測到的電壓信號得出所測物質組分的含量。
氫氣危險性
氫氣與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱或明火即會發生爆炸,爆炸極限4%-74%。氫氣與氟、氯、溴等鹵素會劇烈反應。
依據國家標準:
GB/T 37154-2018《燃料電池電動汽車 整車氫氣排放測試方法》
GB/T 24549-2009《燃料電池電動汽車 安全要求》
HA-H2-1 HA-H2-2
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