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在鐵路散煤的運輸過程中,由于運煤列車前行的速度及風力作用,其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體,這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失,又污染了鐵路沿線環境,尤其在客貨混跑的鐵路線上,揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據了解,鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%,所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。建筑工地上的建筑料堆(如砂石、水泥、石灰等)、建筑渣土等由于堆積、裝卸、傳送等操作以及風蝕作用等會產生大量揚塵,嚴重影響城市空氣質量、降低大氣能見度、危害市民身體健康。
當前社會上抑制粉塵主要采用的是灑水保持、紗網氈蓋、防風網等措施,但抑塵效果差、投入成本大、維護成本高,尤其綠網還會帶來二次污染。并且有些單位為追求經濟效益,大量購買使用再生塑料制成的劣質防塵網。這類防塵網使用壽命短、易破損、防塵效果差,廢棄后回收利用價值不高,往往混入土方進入土壤,且難以分離和降解,終給土壤環境安全帶來較大影響。
粉塵治理的選擇是源頭控制,在粉塵散發源頭通過使粉塵凝結等方法增加其自重,使粉塵無法飄散到空氣中,達到抑制粉塵產生及散發的效果。同時,在產品選擇上還應該兼顧成本、環保性和便捷性。
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