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深圳市華強偉業電源技術有限公司
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產品描述調制方式脈沖寬度調制（PWM）輸出相數其他主電路形式推挽式全橋式輸出電壓波形正弦波逆變效率≥87%%電壓調整率±1%%負載調整率±1%%重量12KGkg電路拓撲結構全橋式 逆變器安裝使用方法： 1、將轉換器開關置于關（OFF）的位置，然后把雪茄頭插入車內點煙器插口，確保插到位而接觸良好
| 調制方式 | 脈沖寬度調制（PWM） | 輸出相數 | 其他 |
| 主電路形式 | 推挽式全橋式 | 輸出電壓波形 | 正弦波 |
| 逆變效率 | ≥87%% | 電壓調整率 | ±1%% |
| 負載調整率 | ±1%% | 重量 | 12KGkg |
| 電路拓撲結構 | 全橋式 |
逆變器安裝使用方法：
1、將轉換器開關置于關（OFF）的位置，然后把雪茄頭插入車內點煙器插口，確保插到位而接觸良好；
2、確認所有電器的功率在G-ICE標稱功率以下方可使用，將電器的220V插頭直接插入轉換器一端的 220V插座內，并確保兩個插座所有連接電器的功率之和在G-ICE標稱功率以內；
3、開啟轉換器開關，綠色指示燈亮，表示工作正常；
4、紅色指示燈亮，表示因過壓/欠壓/過載/過溫，導致轉換器關斷；
5、在很多情況下，由于車用點煙器插口輸出有限，使得正常使用時轉換器報警或關斷，這時只要發動車輛或減小用電功率即可恢復正常。
逆變器的工作原理：
1、輸入接口部分：輸入部分有3個信號，12V直流輸入VIN、工作使能電壓ENB及Panel電流控制信號DIM。VIN由Adapter提供，ENB電壓由主板上的MCU提供，其值為0或3V，當ENB=0時，逆變器不工作，而ENB=3V時，逆變器處于正常工作狀態；而DIM電壓由主板提供，其變化范圍在0～5V之間，將不同的DIM值反饋給PWM控制器反饋端，逆變器向負載提供的電流也將不同，DIM值越小，逆變器輸出的電流就越大；
2、電壓啟動回路：ENB為高電平時，輸出高壓去點亮Panel的背光燈燈管；
3、PWM控制器：有以下幾個功能組成：內部參考電壓、誤差放大器、振蕩器和PWM、過壓保護、欠壓保護、短路保護、輸出晶體管；
4、直流變換：由MOS開關管和儲能電感組成電壓變換電路，輸入的脈沖經過推挽放大器放大后驅動MOS管做開關動作，使得直流電壓對電感進行充放電，這樣電感的另一端就能得到交流電壓；
5、LC振蕩及輸出回路：保證燈管啟動需要的1600V電壓，并在燈管啟動以后將電壓降至800V；
6、輸出電壓反饋：當負載工作時，反饋采樣電壓，起到穩定I逆變器電壓輸出的作用。
逆變器是一種DC to AC的變壓器，它其實與轉化器是一種電壓逆變的過程。轉換器是將電網的交流電壓轉變為穩定的12V直流輸出，而逆變器是將Adapter輸出的12V直流電壓轉變為高頻的高壓交流電；兩個部分同樣都采用了用得比較多的脈寬調制（PWM）技術。其核心部分都是一個PWM集成控制器，Adapter用的是UC3842，逆變器則采用TL5001芯片。TL5001的工作電壓范圍3.6～40V，其內部設一個誤差放大器，一個調節器、振蕩器、有死區控制的PWM發生器、低壓保護回路及短路保護回路等。
逆變器的種類很多，可按照不同的方法進行分類。
1、按逆變器輸出交流電能的頻率分，可分為工頻逆變器、中頻逆器和高頻逆變器；
2、按逆變器輸出的相數分，可分為單相逆變器、三相逆變器和多相逆變器；
3、按照逆變器輸出電能的去向分，可分為有源逆變器和無源逆變器；
4、按逆變器主電路的形式分，可分為單端式逆變器，推挽式逆變器、半橋式逆變器和全橋式逆變器；
5、按逆變器主開關器件的類型分，可分為晶閘管逆變器、晶體管逆變器、場效應逆變器和絕緣柵雙極晶體管(IGBT)逆變器等；
6、按直流電源分，可分為電壓源型逆變器(VSI)和電流源型逆變器()；
7、按逆變器輸出電壓或電流的波形分，可分為正弦波輸出逆變器和非正弦波輸出逆變器；
8、按逆變器控制方式分，可分為調頻式(PFM)逆變器和調脈寬式(PWM)逆變器；
9、按逆變器開關電路工作方式分，可分為諧振式逆變器，定頻硬開關式逆變器和定頻軟開關式逆變器；
10、按逆變器換流方式分，可分為負載換流式逆變器和自換流式逆變器。
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