汽車部件高低溫沖擊試驗機特點:
★汽車部件高低溫沖擊試驗機又稱LED冷熱沖擊試驗箱產品外形美觀、結構合理、工藝*、選材考究。
★設備分為高溫室、低溫室、測試室三部分,采之斷熱結構及蓄熱蓄冷效果，試驗時待測物靜止，應用冷熱風路切換方式將冷、熱溫度導入測試區實現冷熱沖擊測試目的。
★采用觸控式液晶（LCD）顯示人機界面專用控制器，*的計測裝置,操作簡單,學習容易,穩定可靠,中，英文顯示完整的系統操作狀況、執行及設定程序曲線。
汽車部件高低溫沖擊試驗機技術要求：
1.汽車部件高低溫沖擊試驗機高功能高容量可設定程序150patterns：1500~eps：9999X999cycles，程序間并可任意串接(TINK)執行，無限次重復循環；則試，每段時間大設定99Hrs59Mins。
2.控制方式：采用智能型PID+SSR/SCR正逆雙向同步輸出，內含電腦*之斜率控制邏輯，具有RS—232C及485通信界面裝置，電腦聯線操控/編輯門己錄及二組動態接點(TIMERSINGALRELAY)，使用便捷。
3.可規劃LCD顯示幕BackLight~開啟時間，延長BackLight2使用壽命。
具4.程序修正、qīngchú、預約啟動、停電記，億等功能。
5.升溫、降溫、加濕、chúshī之所有元件，由微電腦自動控制，系統個別獨立。
6.內尺寸 100×80×100 ㎝ (W*D*H)
7.溫度范圍 -40℃～+150 ℃ (氣冷式)
8.濕度范圍 10 %～98 % RH（標準型）
9.降溫速率 不低于 1℃ / min(20 ℃～-40 ℃)
汽車部件高低溫沖擊試驗機的主要性能參數
★冷式水溫在25℃，空載時
★型號規格：TS-80A
★試驗槽溫度范圍：-40℃～+150℃
★低溫槽溫度范圍：-55℃～-10℃
★高溫槽溫度設定范圍:+60℃～+200℃
★高溫槽升溫速度:平均約5℃/MIN
★低溫槽降溫速度:平均約1.5℃/MIN
★溫度波動度:±0.5℃
★溫度偏差:±2.0℃
★溫度恢復時間:≤5分鐘
★高低溫暴露時間:30MIN以上
★內箱尺寸（WXHXD）：500X400X400(mm)
★內箱材質:鏡面不銹鋼板
★外箱尺寸（WXHXD）：1400X2000X2100(mm)
★外箱材質:不銹鋼板
★試樣擱架承載能力:30KG
★樣品重量:≤10KG
汽車部件高低溫沖擊試驗機性能參數
1.溫度范圍：Rt+5℃---80℃
2.溫度波動：±0.5℃
3.溫度偏差：大精度±2℃（可根據客戶要求設計精度）
4.房內尺寸：根據用戶實際要求設計
5.運行方式：溫度可調，恒定運行或程序運行（可選觸摸屏式程序運行）
6.安裝電源：AC380V；50Hz
7.嗓音大小：≤75分貝
四、汽車部件高低溫沖擊試驗機特性:
1.全新歐美*之防爆把手,造型設計,外觀質感高水準.
2.采用大型人機觸控對話式LED人機接口控制器,操作簡單,學習容易,穩定可靠.
3.沖擊方式采用風格切換方式,將冷、熱溫度導入測試區實現冷熱沖擊測試目的.
4.沖擊時間0.1～999.9小時,循環周期1～9999次可設定.
5.可設定循環次數及除霜次數自動(手動)除霜.
6.運轉中狀態顯示及曲線,異常及故障點顯示說明及排除方法.
7.歐美原裝效率復迭壓縮冷凍機組,運轉噪音地，省能源之設備
8.采用PID自動演算控制功能,溫度控制精度高
9.可作自動循環沖擊或手動選擇性沖擊并可選擇二槽或三槽式冷沖、熱沖進行沖擊.
10.可獨立擔當高溫箱或低溫箱使用,一機三用.
11.采用對臭氧系數為零的綠色環保(HFC)制冷劑R404、R23.
內箱尺寸：40×50×40cm
高溫槽溫度范圍：RT-200℃
低溫槽濕度范圍：-60℃～-10℃
試驗箱沖擊溫度：高溫:RT-150℃；低溫:-10℃～-40℃
升溫時間：RT-100℃約需15分鐘
降溫時間：RT～-60℃約需60分鐘
沖擊時間:0.1～999.9小時,循環周期1～9999可設定.
沖擊恢復時間：高溫(100℃)沖擊30分鐘,低溫(-40℃)沖擊30分鐘；沖擊恢復時間:5分鐘以內.
試樣重量：1.5kg
結構材質：全機為SUS不銹鋼板霧面處理，內箱為SUS#304鏡面不銹鋼
冷凍系統：復疊水冷式歐美全封閉或半密閉式壓縮機組.
控制器：大型LED彩色觸控人機界面控制器or單顯LED觸控人機接口控制器.
安全保護裝置：無熔絲過載保護器，壓縮機過熱、過流、超壓、加熱干燒、箱內超溫警報系統.
配件：試料架(2組)
功率：約22kw
電源：AC380V50/60Hz
五、汽車部件高低溫沖擊試驗機用途：
汽車部件高低溫沖擊試驗機電子電器零組件、金屬、化學材料、自動化零部件、通訊組件、國防工業、航天工業、BGA、PCB基板、電子芯片IC、半導體陶瓷及高分子材料之物理性變化的理想測試工具.
汽車部件高低溫沖擊試驗機產品測試架
通常根據客戶產品和要求進行設計制作。如需負載，則作相對應的負載框架配套生產，一般測試架的設計要求結構穩固合理，操作方便，外形美觀。滿足功能等特點，大限度的滿足客戶的要求。
二、汽車部件高低溫沖擊試驗機產品特點
1.溫度控制準確，精度高。由于采用了的風道系統設計及電控系統，能保持整個房間溫度高度均勻性，大大高于同類產品。
2.房間設定溫度范圍廣，連續可調。在常溫+5℃—80℃范圍內可任意設定。若客戶特別要求，可設計更高溫度產品。
3.系統保護功能齊全。能確保長期安全溫度運行。
4.試驗結構設計*合理，配套產品和功能元器件工具有*水平，能夠適應長期、穩定、安全、可靠的生產要求。能夠滿足用戶為從事上述用途的加工生產要求，且使用、操作、維修方便，使用壽命長，造型美觀，有良好的用戶界面，使用戶的操作和監測都更加簡單和直觀。
5.設備主要部件選用國內外品牌廠家的優質產品，確保整機的質量和性能。
6.外形美觀，施工方便，施工周期短。
汽車部件高低溫沖擊試驗機產品結構
三箱設備區分為：高溫區、低溫區、測試區三部分，測試產品置于測試區，
沖擊時高溫區或低溫區的溫度沖入測試區進行沖擊, 測試產品為靜態式。
采用觸控式圖控操作界面，操作筒易。
沖擊方式應用風路切換方式將溫度導入測試區，做冷熱沖擊測試。
高溫沖擊或低溫沖擊時，大時間可達999H，大循環周期可達9999次。
系統可自動循環衙擎或手動選擇性沖擊并可設定二區或三區沖擊及冷沖熱沖啟始冷卻采二元冷凍系統，降溫效果快速，冷卻方式為水冷式。
內外部材質：全機為SUS 304#不銹鋼板霧面處理，內箱為不銹鋼
保溫材質：耐高溫高密度氯基甲酸乙醋泡沫絕緣體材料
系統P.I.D+S.S.R+微電腦平衡調溫控制系統
冷卻系統半密閉式雙段壓縮機（水冷式）/全密閉式雙段壓縮機（風冷式）
安全保護裝置：無熔絲開關、壓縮機高低壓保護開關、冷媒高壓保護開關、故障警告系統、電子警報器
汽車部件高低溫沖擊試驗機用途
用于測試材料結構或復合材料，在瞬間下經高溫及低溫的連續環境下所能忍受的程度，藉此在短時間內試驗其熱脹冷縮所引起的化學變化或物理傷害。用于金屬，塑料，橡膠，電子等材料，可作為其產品改進的依據或參考。
二.汽車部件高低溫沖擊試驗機技術參數
內部尺寸：40×50×40 WxHxD（cm）
執行滿足標準及試驗方法: GJB150.5 溫度沖擊試驗;GJB360.7溫度沖擊試驗;GB/2423.22 溫度沖擊試驗溫度范圍（150℃~A：-45℃；B：-55℃；C：-65℃）
（高溫區 High temperature zone ：+60℃~+150℃；
低溫區 Low temperature zone ：-10℃~-65℃；）
升溫時間（蓄熱區）RT~200℃約需35min
降溫時間（蓄冷區）RT~-70℃約需85min
溫度回復時間/轉換時間≤5min內/ ≤10sec內
溫度控制精度/分布精度±0.5℃/ ±2.0℃
10.升溫速率 不低于2 ℃/ min(20 ℃～150 ℃)
11.溫度穩定度 ±0.2℃
12.濕度穩定度 ±2%
13.溫度偏差 ±1.0℃(-40℃～100℃)
14.另可結合負載；則試熱量溫度變化速率及其他要求進行專門設計。
15.可采用機械制：令和：夜態氦、二氧化碳、等制冷方式。
16.升降溫速率力2℃/min、5℃/min、8℃/min、10℃/min、15℃/min、20℃/min等。(可根據要求設計)
另可采用氣冷或水冷式散熱方式。
17.采用原裝日制微電腦大型液晶LCD(320~240dost)中英文顯示控制系統。
汽車部件高低溫沖擊試驗機主要結構和配置：
1．試驗室體結構：
1）.采用組合式庫板結構，可以方便的在買方現場進行組裝。
2）.試驗室內壁材料為SUS304不銹鋼板，外壁材料為優質冷軋鋼板，外表面靜電涂漆處理，顏色為淺灰白色；中間為100mm聚氨酯發泡和玻璃纖維棉保溫層。
3）.工作間地面為防滑的花紋鋼板，防滑斜坡應保證小車可方便地出入工作間。可根據客戶要求安裝軌道。
4）.試驗室采用雙門結構，配有內外拉手。
5）.工作間頂部安裝防爆照明燈，兩側留有電纜線引出孔各一個（不用時可密封）。
6）.試驗室體結構應設計合理、制造工藝精良、內外表美觀、不銹鋼板及靜電噴涂表面平整，無磕碰劃傷等缺陷。
2.加熱器用不銹鋼316L鰭片散熱加熱管，升溫快，壽命長
3.攪拌系統采用長軸風扇電機，耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪,以達強制對流垂直循環，使實驗箱內的溫度均勻并保持穩定
4.引線孔可外接測試電源線或信號線使用（孔徑或孔數量可根據客戶需求制作）
5.風道為試驗箱溫度調節，循環的主體，使用材料為優質不銹鋼型材經切割氬弧焊制作而成，本試驗箱的加熱系統及溫度循環風機.溫度進出風口均安裝在風道中。
汽車部件高低溫沖擊試驗機控制系統：
1.控制器：彩色LCD顯示器，觸摸屏方式輸入，可保存試驗的設定值、采樣值及采樣時刻的時間；控制器可同時顯示和記錄設定溫度和實測溫度的試驗曲線
2.485USB接口:配專用優盤，試驗程序及試驗數據可通過優盤轉存，再用PC機進行分析和管理。
3.測試孔：直徑φ100mm2個
4.運行方法：定值
5.控制器具有多組PID參數，可將整個溫度范圍和濕度范圍分為多組PID進行控制，在設備的溫度控制范圍內可獲得jiā的控制效果，而不必對每個溫度控制點進行自整定或手動PID參數調整。
6.控制系統采用固態繼電器過零觸發，以降低噪音，減少污染，方便維修，提高控制精度。
7.在系統中除了主控制器外，還設置一獨立的超溫保護器，即使主控制器出現故障，超溫保護器也能可靠的斷開加熱電源以保護設備和試品的安全。
8.故障bàojǐng功能、自診斷功能、故障處理提示功能、試驗定時運行停止功能、箱體門開門提示bàojǐng
9.設備保護功能：可調式的超溫保護，總電源相序和缺相保護、斷電保護功能，漏電保護，過載短路保護，總電源電壓上、下限bàojǐng等功能
★汽車部件高低溫沖擊試驗機保溫材質:
(1)高溫槽:24k玻璃棉
(2)低溫槽:聚胺脂硬質發泡+玻璃棉
★加熱器:鰭片式散熱管鎳鉻合金U型效加熱器，自動演算高jīngquè度PID+SSR控制（演算周期：1～4S可設），使其熱損耗量與加熱量相當，故比傳統ON/OFF控制省電約30%
★送風循環系統:臺制馬達2臺，附不銹鋼加長軸心；多翼式扇葉(SIROCCOFAN)；臺制離心排風機一臺。
★箱門:單片門，左開，平面把手；后鈕：SUS#304
★溫度沖擊執行機構:采用日本SMC氣動組件
汽車部件高低溫沖擊試驗機的用途：
用于電子電器零組件、自動化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、塑膠等行業，國防工業、航天、兵工業、電子芯片IC、半導體陶瓷及高分子材料之物理性變化,測試其材料對高、低溫的反復抵拉力及產品于熱脹冷縮產出的化學變化或物理傷害，可確認產品的品質,從精密的IC到重機械的組件，無一不需要它的理想測試工具。
汽車部件高低溫沖擊試驗機產品說明
汽車部件高低溫沖擊試驗機區分為高溫區、低溫區、測試區三部分，各區之箱體釆之斷熱結構。沖擊方式應用風路切換方式將溫度導入測試區，做冷熱沖擊測試。高溫沖擊或低溫沖擊時，大時間可達9999分鐘，大循環周期可達9999次。系統可作自動循環沖擊或手動選擇性沖擊并可設定二區或三區沖擊及冷沖熱沖啟始。冷卻采二元冷凍系統，降溫效果快速，冷卻方式為風冷式或水冷式兩種。可連接電腦，記錄儀僅為選購件。采用彩色中英文LCD觸控式圖控操作界面，操作簡易。
汽車部件高低溫沖擊試驗機技術參數
| 型號 | TS-49(A~C) | TS-80(A~C) | TS-150(A~C) | TS-252(A~C) | TS-450(A~C) |
| 內部尺寸WxHxD(cm) | 40×35×30 | 50×40×40 | 60×50×50 | 70×60×60 | 80×75×75 |
| 溫度范圍 | (150℃~A：-45℃；B：-55℃；C：-65℃)；(高溫區 High temperature zone ：+60℃~+150℃；低溫區 Low temperature zone ：-10℃~-65℃；) |
| 升溫時間(蓄熱區) | RT~200℃約需35min |
| 降溫時間(蓄冷區) | RT~-70℃約需85min |
| 溫度回復時間／轉換時間 | ≤5min內 ／ ≤10sec內 |
| 溫度控制精度／分布精度 | ±0.5℃ ／ ±2.0℃ |
| 內外部材質 | 外部為冷板烤漆，內材為SUS 304#鏡面不銹鋼（外材質可按客戶要求） |
| 保溫材質 | 耐高溫高密度氯基甲酸乙醋泡沫絕緣體材料 |
| 系統 | P.I.D+S.S.R+微電腦平衡調溫控制系統 |
| 冷卻系統 | 半密閉式雙段壓縮箱(水冷式)／全密閉式雙段壓縮箱(風冷式) |
| 安全保護裝置 | 無熔絲開關、壓縮箱高低壓保護開關、冷媒高壓保護開關、故障警告系統、電子警報器 |
| 配件 | 觀窗口(特殊選購型)、上下可調隔層兩片、通電測線孔、腳輪、水平支架 |
| 電源 | AC380V 50HZ/60HZ 3∮ |
| 重量(大約) | 700Kg |
| 控制器 | 韓國“TEMI" South Korea“TEMI" 或日本“OYO"牌 Japan's “OYO" Brand 任選Optional |
| 壓縮箱 | 法國"泰康"牌France/s "Tecumseh" Brand |
汽車部件高低溫沖擊試驗機產品用途
冷熱沖擊試驗箱該產品適用于電子元氣件的安全性能測試提供可靠性試驗、產品篩選試驗等，同時通過此裝備試驗，可提高產品的可靠性和進行產品的質量控制。高低溫沖擊試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領域備的測試設備，考核和確定電工、電子、汽車電器、材料等產品，在進行高低溫試驗的溫度環境沖擊變化后的參數及性能，使用的適應性，適用于學校，工廠，，研位，等單位.
汽車部件高低溫沖擊試驗機主要功能
三槽式冷熱沖擊試驗箱是以待測物品不動之方式來測試因高低溫急速變化而對產品是否造成不良的影響.一般用于電子部品、汽車零件及高科技產品等；需要苛刻的環境條件測試及高信耐性需求的檢驗。
汽車部件高低溫沖擊試驗機滿足標準：
1、GB/T2423.1-1989低溫試驗方法；
2、GB/T2423.2-1989高溫試驗方法；
3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗；
4、GJB150.5-86溫度沖擊試驗；
5、GJB360.7-87溫度沖擊試驗；
6、GJB367.2-87405溫度沖擊試驗。
汽車部件高低溫沖擊試驗機主要特點：
1.產品外形美觀、結構合理、工藝*、選材考究，風冷式冷熱沖擊試驗箱具有簡單便利的操作性能和可靠的設備性能。
2.設備分為高溫箱,低溫箱,測試箱三部分,采之斷熱結構及蓄熱蓄冷效果，試驗時待測物靜止，應用冷熱風路切換方式將冷,熱溫度導入測試區實現冷熱沖擊測試目的.
3.采用采用*的計測裝置,控制器采用大型彩色液晶人箱觸控對話式LCD人箱接口控制器,操作簡單,學習容易,穩定可靠,中，英文顯示完整的系統操作狀況、執行及設定程序曲線。
4.具96個試驗規范獨立設定,沖擊時間999小時59分鐘,循環周期1~999次可設定,可實現制冷箱自動運轉，大程度上實現自動化，減輕操作人員工作量，可在任意時間自動啟動﹑停止工作運行；
5.箱體左側具一直徑50mm之測試孔，可供外加電源負載配線測試部件。
6.可獨立設定高溫、低溫及冷熱沖擊三種不同條件之功能，并于執行冷熱沖擊條件時,可選擇二槽式或三槽式及冷沖、熱沖進行沖擊之功能，具備高低溫試驗箱的
7.可獨力當作高溫箱或低溫箱使用,一箱三用。
8.具備全自動，高精密系統回路、任一箱件動作，有P.L.C鎖定處理，全部采用P.I.D自動演算控制,溫度控制精度高。
9.*科學的空氣流通循環設計，使室內溫度均勻，避免任何死角;完備的安全保護裝置，避免了任何可能發生安全隱患，保證設備的長期可靠性。
10.可設定循環次數及除霜次數自動(手動)除霜。
11.出風口于回風口感知器檢測控制，風門箱構切換時間為10秒內完成，冷熱沖擊溫度恢復時間為5分鐘內完成12.運轉中狀態顯示及曲線顯示,發生異常狀況時,螢幕上即刻自動顯示故障點及原因和提供排除故障的方法,并于發現輸入電力不穩定時,具有緊急停箱裝置。
13.冷凍系統采用復疊效低溫回路系統設計，冷凍箱組采用歐美壓縮箱，并采用對臭氧系數為零的綠色環保（HFC）制冷劑R507，R23。
14.強安全保護功能：電源過載保護、漏電保護、控制回路過載、短路保護、壓縮箱保護、接地保護、超溫保護、bàojǐng聲訊提示等。
汽車部件高低溫沖擊試驗機制冷系統
1、汽車部件高低溫沖擊試驗機制冷系統及壓縮箱：為了保證試驗箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗箱采用一套半封閉壓縮箱所組成的二元復疊式氟利昂制冷系統。復疊式系統包含一個高壓制冷循環和一個低壓制冷循環，其連接容器為蒸發冷凝器，蒸發冷凝器的功能為將低壓循環的蒸發器作為高壓循環的冷凝器之用。制冷系統的設計應用能量調節技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷箱組正常運行的情況下又能對制冷系統的能耗及制冷量進行有效的調節，使制冷系統的運行費用和故障下降到較為經濟的狀態。
2、制冷工作原理：高低制冷循環均采用逆卡若循環，該循環由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經壓縮箱絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換將熱量傳給四周介質。后制冷劑經截流閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的。
3、制冷劑：采用美國DUPONT公司產R404A（低壓循環）、R23（高壓循環）環保制冷劑。
4、冷卻方式：風冷或水冷，依箱型而定
5、制冷輔助件：主要制冷配件及控制器件均采用進口原件，美國SPORLAN熱力膨脹閥意大利CASTEI電磁閥；美國RANCO壓力控制器，油壓控制器，美國PACKLESS避震軟管，歐美AC&R汕分離器，意大利CASTEL截止閥，美國SPORLAN過濾器等。
汽車部件高低溫沖擊試驗機產品規格
| 規 格 型 號 | TS-49（A~C） | TS-80（A~C） | TS-150（A~C） | TS-252（A~C） | TS-350（A~C） | TS-450（A~C） |
| 內尺寸W*H*Dcm | 40*35*35 | 50*40*40 | 60*50*50 | 70*60*60 | 60*45*130 | 70*50*130 |
| 外尺寸W*H*Dcm | 128*162*140 | 138*167*145 | 148*177*155 | 160*188*165 | 148*175*240 | 152*180*240 |
| 測試區溫度范圍 | 高溫+60℃～+150℃；低溫：-10℃~65℃ （A：-40℃ B：-55℃ C：-65℃） |
| 高溫區升溫時間 | RT~200℃約30min |
| 低溫區降溫時間 | RT~-70℃約90min |
| 恢復時間 | 5min內 |
| 溫度穩定度 | ±2.0℃ |
| 內外箱材質 | 內箱：SUS304#耐熱耐寒不銹鋼板 外箱：鋼板烤漆 |
| 保溫材質 | 高密度氯基甲乙醋泡末絕緣體玻璃棉 |
| 冷凍系統 | 全封閉/半密封變段壓縮箱 |
| 保護裝置 | 無熔絲過載控險保護，壓縮箱高低壓保護開關、冷媒高壓保護開關、故障警告系統、電子bàojǐng器 |
| 配置 | 上下可調隔層2片 |
| 電源 | 3ф380V/415VAC±10% 50HZ |
| 功率（KW） | | | | | | | |
| 重量約（Kg） | 800 | 980 | 1200 | 1400 | 1800 | 2200 | |
汽車部件高低溫沖擊試驗機測控系統
1、溫度測量：Pt100鉑電阻。
2、控制裝置：控制器采用進口可編程PLC及優質進口LCD彩色液晶觸摸屏雙回路溫度控制系統、其控制顯示器采用進口彩色液晶觸摸大屏幕（5.7英寸）控制顯示屏該控制器采用中文操作顯示界面顯示，可顯示、設定試驗參數、曲線、總運行時間、段總運行時間、加熱器工作狀態及日歷時間等。
控制程序的編制采用人箱對話方式，界面友好，僅需設定溫度就可實現制冷箱的自動運行功能。
