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洛陽晟路機械制造有限公司
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20噸垃圾壓實機技術參數表，廠家談SL20垃圾壓實機技術特點垃圾壓實機常見型號噸位有20噸垃圾壓實機、23噸垃圾壓實機、26噸垃圾壓實機以及28噸垃圾壓實機、30噸垃圾壓實機、32噸垃圾壓實機等
20噸垃圾壓實機技術參數表，廠家談SL20垃圾壓實機技術特點
垃圾壓實機常見型號噸位有20噸垃圾壓實機、23噸垃圾壓實機、26噸垃圾壓實機以及28噸垃圾壓實機、30噸垃圾壓實機、32噸垃圾壓實機等。在這里，垃圾壓實機廠家給大家談談20噸垃圾壓實機技術參數以及對應產品要點及特點。
20噸垃圾壓實機SL20垃圾壓實機技術參數表見下：
垃圾壓實機采用的是靜碾壓實工作原理，因此，其自重對其壓實效果有一定的影響，但對于原料混合雜亂，特別是松散且彈性較大的生活垃圾而言，相鄰型號，如20噸垃圾壓實機與23噸垃圾壓實機的壓實效果差距并不顯著。
垃圾壓實機由于工作環境及工作需求，要求既要有很好的機動性又要有較好的壓實力，因此，垃圾壓實機的驅動設計都是前后輪同時驅動。SL20垃圾壓實機前后輪的軸荷不同，配備的驅動橋也是不同的，驅動橋銘牌上有明確的標注。
SL20垃圾壓實機與驅動橋聯動的凸塊碾壓輪的大小也是不一樣的，通常前后輪直徑均為1500mm，但后輪寬度稍小，約835mm，而前輪寬度則為1040mm。配合液力機械驅動的動力傳動系系統使用，具備機動性強、壓實效果好的特點。
垃圾壓實機的碾壓輪通常由凸塊、輪圈、錐形護板及輻板組成，垃圾壓實機的碾壓凸輪采用錐形護板設計，目的在于避免垃圾纏繞堆積及污水存留，進而保持設備清潔及延長設備整體使用壽命。
由于垃圾在壓實過程中需要較高的線壓力，加之攀爬及破碎的剛性需求，垃圾壓實機的凸輪設計區別于振動壓路機的羊角碾凸塊，建議選擇下圖右卡套式結構，而非下圖左獨立的硬性焊接方式。
垃圾壓實機發動機功率要與其設計能力匹配，動力欠缺不可以，而動力過盈也不利于設備運行，同時造成能耗增大。SL20垃圾壓實機采用上柴SC8DK200G3發動機，具有性能好及燃油消耗低的技術特點。
SL20垃圾壓實機采用高柵欄推鏟，容量大，工作過程中可降低松散垃圾“溢出"幾率，進而提高工作效率，在壓實過程中可對垃圾進行推平作業，并根據填埋場局部位置垃圾的多少調節推鋪鏟切入角度，使用方便，效率高。
考慮到垃圾填埋場垃圾環繞工況惡劣，SL20垃圾壓實機配備的可翻轉駕駛室，可在設備檢修時避免不必要的拆裝環節，進而縮短設備的檢修時間，降低設備檢修勞動強度，提高工作效率。
此外，SL20垃圾壓實機采用氣推液的制動方式，四輪鉗盤制動，制動性能好。前進設置2個擋位，適應垃圾填埋場惡劣工況，同時變速箱具有制動時自動脫擋和解除制動時自動接擋功能，避免制動時損壞傳動系統。
以上，就是垃圾壓實機廠家關于20噸垃圾壓實機技術參數以及對應產品要點及特點的一點兒介紹，如需更詳細介紹請參閱相關技術文章。
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