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KYXBQ型諧波吸收裝置

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產品型號KYXBQ

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更新時間：2024-12-24 11:02:36瀏覽次數：12次

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上海坤友電氣有限公司

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產品簡介

簡單介紹：上海坤友電氣有限公司根據市場的需求研制出KYXBQ型諧波吸收裝置是由上海坤友電氣有限公司與上海理工大學共同組建的研發隊伍自主研發并具有自主知識產權的國產化的高科技產品，為諧波治理提供了上乘的解決方案，是采用現代電力電子技術和基于高速DSP數字信號處理技術制成的新型諧波治理裝置。

詳細介紹

詳情介紹：

一、產品概述

上海坤友電氣有限公司根據市場的需求研制出KYXBQ型諧波吸收裝置是由上海坤友電氣有限公司與上海理工大學共同組建的研發隊伍自主研發并具有自主知識產權的國產化的高科技產品，為諧波治理提供了上乘的解決方案，是采用現代電力電子技術和基于高速DSP數字信號處理技術制成的新型諧波治理裝置。它由指令電流運算電路和補償電流發生電路兩個主要部分組成。指令電流運算電路實時監視線路中的電流，并將模擬電流信號轉換為數字信號，送入高速數字信號處理器（DSP）對信號進行處理，將諧波與基波分離，并以脈寬調制（PWM）信號形式向補償電流發生電路送出驅動脈沖，驅動IGBT功率模塊，生成與諧波電流幅值相等、極性相反的補償電流并注入電網，對諧波電流進行補償或抵消，主動消除電力諧波，從而實現對電力諧波的治理。

二、基本原理圖

坤友電氣KYXBQ型諧波吸收裝置主體主要由基于IGBT的電壓源逆變器、濾波電抗器、直流儲能單元和數字化控制系統等4部分構成。KYXBQ型諧波吸收裝置的作用相當于一個受控電流源，與負載并聯接入電網，可以補償電網諧波、三相不平衡、無功功率，抑制電壓閃變，從而改善電能質量。

五、功能特點

可同時濾除2次到61次，高達60種諧波；
采用高清晰，5.7英寸中文彩色觸摸屏；
可過濾零線中的(第3次、第9次..)零序諧波 (三相四線型) ；
對目標諧波，有效濾波能力可達97.5%；
響應時間小于100μs，對階躍變化的諧波補償時間小于10ms(1/2周波) ；
使用具有自適應能力的領域篩選矢量補償算法方式，可確保*佳濾波精度；
自適應諧波情況，自動濾除，無需設定濾波模式和選擇濾除諧波的種類；
能夠自動適應電網的阻抗變化；
可在不改變無功功率和負載平衡的情況下濾除諧波；
可產生無功功率，并控制功率因數(可選) ；
可平衡各相和相之間的負載電流(可選) ；
不會過載；
采用Xilinx公司的Spartan3adsp FPGA進行集中控制。FPGA時鐘頻率*高可到200MHz，內部有84個硬件DSP單元，DSP并行運行，運算速率遠高于單個DSP控制方式，且通信延遲小，響應速度更快，便于采用更的控制算法，使KYXBQ型諧波吸收裝置達到更加**的濾波補償效果。
可以實現8臺KYXBQ型諧波吸收裝置并聯且只使用一個FPGA集中控制,克服了多個控制器之間通信存在延遲以及可能受到干擾的缺點，增強了補償性能，提高了系統的可靠性。
采用閉環控制策略，并結合開創的自適應電流平均值控制算法。由于電流平均值控制的開關頻率是恒定的，因此克服了傳統的滯環電流控制由于開關頻率變化所帶來的輸出頻譜范圍寬、濾波較困難、高頻諧波會干擾電網等缺點，使KYXBQ型諧波吸收裝置達到了**的濾波性能。
設計選型簡單，不需要進行詳細的電網分析，只需要測量諧波電流的大小。
實施故障記錄和事件記錄，并可查詢歷史記錄。

六、應用領域

1.軌道交通行業
軌道交通牽引系統
1)電動機車運行所需的牽引負荷
2)車站、區間、車輛段控制中心等其它建筑物所需要的動力照明用電，諸如：通風機、空調、自動扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統、FAS、BAS、通信系統信號系統等。
城市軌道交通的供電系統中波源主要為：
1)牽引整流逆變裝置產生的高次諧波（11次、13次）；
2)其次是站用變電站中的大量非線性負荷（3次、5次、7次等）；
由于牽引負荷安裝在35KV側，一般采用12脈波的整流裝置，諧波含量會降低；如果諧波含量不超標，可考慮只在低壓0.4KV側治理**大用電群產生的諧波。
城市公交充電站：
很多城市已向電動公交發展，在電動公交集體充電的充電站，大量充電機同時工作的時候產生的諧波會對周圍電網和設備造成很大的影響。
2.鉆井平臺
海上石油平臺鉆井設備的電動機配置如下：兩組泥漿泵組的電機、絞車電機、轉盤電機、頂驅電機。每一段母線上有四臺由全交流變頻驅動系統控制的大型電動機。交流變頻系統會產生大量的高次諧波，6脈波交流變頻驅動會產生5、7、11、13次等諧波。
由于變頻器功率因數較高，一般在0.9以上，同時產生大量的諧波，電流諧波畸變率THDI達30%以上，因此在治理諧波的同時，必須保證系統不會過補償。
3.汽車制造行業
車身車間大量使用電焊機、激光焊機和大容量感性負荷（以電動機為主）等非線性負荷，導致了車間所有變壓器負荷電流都存在嚴重的諧波電流3、5、7、9和11次為主，0.4KV低壓母線的電壓總畸變率達到5%以上，電流總畸變率（THDI）達到了40%左右，造成0.4KV低壓母線的電壓總畸變率嚴重超標，并導致了用電設備和變壓器存在嚴重的諧波功率損耗。同時，車間所有變壓器負荷電流都存在嚴重的無功功率需求，部分變壓器平均功率因數僅為0.6左右，存在嚴重的功率損耗問題，并導致變壓器輸出有功容量嚴重不足。
4.機場航站：機場的辦公中心、電梯、照明設備。
5.院校及體育場館
大量的電梯、熒光燈、電腦、UPS電源、打印機等設備產生大量的3次諧波全在中性線上疊加，會造成中性線電流過大從而損壞絕緣。還會造成繼電保護設備的誤動和拒動。
6.冶金
鋼鐵企業：大量采用的是中頻加熱設備，變頻驅動設備。電弧爐和中頻爐在正常生產時會對電網造成高次諧波、電壓閃變、電壓波動、三相電壓及電流不平衡。
軋鋼企業：軋鋼機、打磨機、電機拖動設備，都是采用變頻驅動來實現的，在設備運行過程中全產生5、7、11、13次特征諧波。
7.石油化工
石油化工企業低壓配電系統中主要諧波源：
機泵變頻調速裝置（VVVF）；
工藝裝置或水系統使用變頻調速裝置主要目的是：
8.造紙：變頻器作為設備傳動的核心部件在造紙行業應用廣泛，變頻器的大量應用，必將產生大量的5、7、11、13次諧波。
9.通訊：移動、聯通、電信、網通的辦公大樓。
10.醫院配電系統
11.**行業
12.網絡數據中心
13.寶石、單晶硅、玻璃合成行業
14.塑料紙薄膜生產和芯片生產線
15.港口機械
港機是大型的提升設備，一般都采用很大的變頻器，因此是港口機械主要的諧波發生源，因此對于該類應用場合也應作為KYXBQ型諧波吸收裝置的應用之一。
16.電氣化鐵路
電氣化鐵路一般使用直流電機拖動，因此是一個市政方面的主要諧波源。根據現有上海、北京等地電氣化鐵路的運行情況，大多數系統都安裝了諧波治理裝置。KYXBQ型諧波吸收裝置可以達到電氣鐵路濾波器國產化的作用。
17.高精度自動化生產線
高精度自動化生產線本身不產生諧波，但是對于電能質量有很高的要求，因此需要在高精度自動化生產線的供電側安裝KYXBQ型諧波吸收裝置，以降低諧波對生產線的影響
18.辦公大樓、大型商業區等節能燈和空調集中場所
這些場所的諧波情況也非常嚴重，治理方法宜采用坤友電氣集中諧波治理方案，以節省成本。
19.及航天

七、常用型號

常用型號	電壓（V）	安裝方式	濾波效果
KYXBQ－30/400V－4L	400	機架	97%
KYXBQ－50/400V－4L	400	機架	97％
KYXBQ－70/400V－4L	400	柜體	97％
KYXBQ－100/400V－4L	400	柜體	97%
KYXBQ－125/400V－4L	400	柜體	97％
KYXBQ－150/400V－4L	400	柜體	97％
KYXBQ－200/400V－4L	400	柜體	97％
KYXBQ－300/400V－4L	400	柜體	97％
KYXBQ－50/400V－3L	400	機架	97％
KYXBQ－70/400V－3L	400	柜體	97％
KYXBQ－100/400V－3L	400	柜體	97%
KYXBQ－125/400V－3L	400	柜體	97％
KYXBQ－150/400V－3L	400	柜體	97％
KYXBQ－200/690V－3L	690	柜體	97％
KYXBQ－300/690V－3L	690	柜體	97％