德國科尼紹
新能源汽車EV 充電分析儀/模擬器（DC GB／T）
專用于GB／T 2015 DC充電標準的全新機型（持續更新）
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專用于GB／T 2015 DC充電標準的全新機型（持續更新）
新挑戰 ...
推動電動汽車的發展，使汽車和充電系統制造商迎接新的挑戰。 例如，中國標準GB / T描述了對直流充電系統，電路和控制充電過程的通信協議的要求。 通過將電動汽車和各種制造商的充電系統相結合，可能會出現不同的系統容差和干擾影響。 由于長充電過程，很難找到充電中斷的原因。
... 滿足新的解決方案。
德國科尼紹ComemsoDC中國分析儀/模擬器測量并驗證通信和負載電路 - 在整個充電期間符合標準，并捕獲所有偏差。 通過這種方式，可以識別充電不一致性并獲得充電中斷的原因。
監控
*通訊協議分析符合GB/T27930-2011和GB/T27930-2015標準
- 直流電壓和電流
- 輔助電源電壓和電流
*CAN物理層的品質分析
*連接確認
*DC連接器溫度（可選）
*協議分析：
- 溝通和收費的時間
- 通訊訂單
*所有測量和分析通過CAN總線實現
EV測試模式
*標準充電樁模擬
*各種專業充電器模擬（可選）)
*半自動測試（可選）
*穩健性測試和硬件故障注入（可選）
Charger充電樁測試
*標準電動車模擬
*專業電動車模擬（可選）
*半自動測試（可選）
*穩健性測試和硬件故障注入（可選）
圖形用戶界面（GUI）
*帶有舒適面板的現成項目，適用于VectorCANoe。
推薦選項：SAE J1939-21 CAN傳輸協議
DC直流電源電路
* 連接器高達750?V?/?250?A (連接器限制)
* 測量高達1000?V?/?350?A
輔助電源
* 集成信號模擬
* 測量高達30?V?/?20?A
CC1 /CC2
專為不同類型的使用而設計
充電分析(只做測量)
EV電動車測試
Charger充電樁測試:
直流電源和直流負載可通過CAN控制，并具有集成的德國科尼紹Comemso接口。
充電分析 (監控):
DC直流國標直流分析儀/模擬器根據GB / T 27930-2011和GB / T 27930-2015標準支持電動汽車與充電器之間的通訊，包括簡化SAE的支持J1939-21 CAN傳輸協議，用于處理DLC最多512字節的CAN報文。
功能與操作界面一覽
檢測并驗證充電狀態，時序和CAN統計數據。
測量
*測量和檢查時間
*測量直流電壓和直流電流
*測量直流觸點的溫度（選項）
*測量輔助電壓和電流
*測量CC1和CC2電壓
*測量CAN循環時間：
- 循環時間的好壞統計
*測量CAN信號質量：
- 顯性和隱性水平的電壓
應用總結
*檢測充電狀態
*驗證狀態變化
*檢測停止事件
*檢測干擾
*檢查直流電壓/直流電流值
*檢查輔助電壓/電流值
*將信號與傳達的值進行比較
*檢測充電問題的原因
*檢測安全問題（觸點溫度過高，電壓和電流峰值，缺少焊接檢查等）
也可用：
*電動汽車的全面模擬
*充分模擬充電器
*測試庫
*穩健性測試
*故障注入的其他硬件
*可用的不同電源和負載，用于控制裝配到充電過程。可根據要求整合客戶的電源和負載。（定制）
用于現場應用或實驗室用途：
*堅固的外殼，適合戶外移動使用- IP67
*電源100V～230V
德國科尼紹Comemso各自充電分析儀滿足中國國標各種應用測試
我們的目標：
使復雜的充電過程易于分析和測試！
適用于移動和機架使用的設備，以及適用于所有標準的設備。
小冊子中所示的裝置和部件就是例子。
實際外觀因所選設備而異。
