YUY-7056五菱發動機電控系統理實一體化示教板
一、產品簡介 該設備采用汽車傳感器與執行器系統的真實部件,充分展示汽車傳感器與執行器系統的組成結構和工作過程。
適用于學校對汽車傳感器與執行器系統理論和維修實訓的教學需要。
二.功能特點 1.采用完整的發動機傳感器與執行器部件(
元器件采用積木模塊制作,靈活取放與固定實驗掛件),使用曲軸傳感器信號輪,模擬發動機運行;
實驗插接導線連接好后,可真實演示發動機傳感器、控制單元、執行器的工作過程(如火花塞點火、噴油器噴油、燃油泵工作的動作過程。)
2.安裝原車發動機控制單元,組合儀表,燃油箱,油泵,油泵繼電器,保險絲盒,噴油嘴4個,噴油導管,噴油量杯,可移動臺架,多個傳感器和執行器。
3.示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學員可直觀對照電路圖對接傳感器與執行器,認識和分析汽車傳感器與執行器系統的工作原理。
4.示教板上安裝有燃油箱,燃油量傳感器,發動機控制單元,組合儀表,油泵繼電器,點火開關,診斷座,保險盒,安裝噴油嘴和量杯,面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測發動機控制系統電路元件的電信號。
5.設備面板上傳感器側安裝有檢測端子,可直接對接傳感器與執行器。
6.模擬曲軸位置傳感器信號,可使燃油泵工作,噴油嘴噴油,火花塞點火。
7.設備上安裝有診斷座,可連接專用或通用型器,對發動機控制單元進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。
8.設備面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
9.設備底架部分采用鋼性結構焊接,表面采用烤漆工藝,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活。
10.設備工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
11.元器件采用積木模塊制作,固定件采用冷板沖壓成形。
12.實驗桌采用鋼木結構制作,美觀大方。
三、技術規格 外形尺寸(約):1600×600×1700mm(長×寬×高)
外接電源:AC 220V±10% 50Hz
工作電壓:DC 12V
工作溫度:-40℃~+50℃
燃油壓力表:0~10kg/psi
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
移動腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺) 序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖 | 套 | 1 |
2 | 信號模擬裝置 | | 套 | 1 |
3 | 診斷座 | | 個 | 1 |
4 | 點火開關 | 全新 | 個 | 1 |
5 | 無分電器點火系統 | 含發動機控制電腦(ECU)、曲軸位置傳感器、點火器總成、火花塞等。 | 套 | 1 |
6 | 燃油箱 | 10L | 個 | 1 |
7 | 汽油泵(含汽油泵插頭) | 全新 | 套 | 1 |
8 | 油泵繼電器 | | 個 | 1 |
9 | 噴油器 | 帶4個120ml玻璃量杯 | 套 | 1 |
10 | 噴油嘴 | 全新 | 個 | 4 |
11 | 燃油壓力表 | 0~10kg/psi | 個 | 1 |
12 | 曲軸位置傳感器及信號輪 | | 套 | 1 |
13 | 節氣門體總成 | | 套 | 1 |
14 | 發動機傳感器與執行器(全套) | | 套 | 1 |
15 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×600×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
16 | 實驗插接導線 | | 套 | 1 |
17 | 積木模塊 | 冷板沖壓成形 | 套 | 1 |
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