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ARM1-F活塞式氣動馬達(dá)

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更新時間：2024-05-21 09:34:51瀏覽次數(shù)：112次

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產(chǎn)品簡介

ARM1-F活塞式氣動馬達(dá)產(chǎn)品介紹　　立式氣動馬達(dá)ARM1氣動馬達(dá)品名型號功率轉(zhuǎn)速扭力耗氣量安裝方式重量氣動馬達(dá)ARM1-T1/8HP1100RPM0

詳細(xì)介紹

ARM1-F活塞式氣動馬達(dá)產(chǎn)品介紹

立式氣動馬達(dá)
ARM1氣動馬達(dá)

品名	型號	功率	轉(zhuǎn)速	扭力	耗氣量	安裝方式	重量
氣動馬達(dá)	ARM1-T	1/8HP	1100RPM	0.637Nm	202L/Min	基本式	1.6 Kg
氣動馬達(dá)	ARM1-F	1/8HP	1100RPM	0.637Nm	202L/Min	立式	1.84Kg
氣動馬達(dá)	ARM1-I	1/8HP	1100RPM	0.637Nm	202L/Min	法蘭式

活塞式氣馬達(dá)大多是徑向連桿式的壓縮空氣由進(jìn)氣口進(jìn)入配氣閥套及配氣閥，經(jīng)配氣閥及配氣閥套上的孔進(jìn)入氣缸，推動活塞及連桿組件運(yùn)動。通過活塞連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。曲軸旋轉(zhuǎn)的同時，帶動與曲軸固定在一起的配氣閥同步轉(zhuǎn)動，使壓縮空氣隨著配氣閥角度位置的改變進(jìn)入不同的缸內(nèi)，依次推動各個活塞運(yùn)動，各活塞及連桿帶動曲軸連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時，與進(jìn)氣缸相對應(yīng)的氣缸分別處于排氣狀態(tài)。活塞式氣馬達(dá)也具有軟特性的特點(diǎn)，特性曲線各值隨馬達(dá)工作壓力的變化有較大的變化，工作壓力增高，馬達(dá)的輸出功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速均大幅度增加；當(dāng)工作壓力不變時，其轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及功率均隨外加載荷的變化而變化。

活塞式氣動馬達(dá)故障的排除方法：

故障	原因	對策
不旋轉(zhuǎn)	1、壓縮空氣供應(yīng)不足2、已超過負(fù)荷 3、無足夠潤滑導(dǎo)致過熱膨脹 4、內(nèi)部機(jī)件耗損、破裂。	1、要確認(rèn)壓縮空氣供應(yīng)在線的壓力。 2、要確認(rèn)其負(fù)荷。 3、要確認(rèn)空氣壓力馬達(dá)及減速機(jī)具以及機(jī)械運(yùn)作部分之出現(xiàn)狀況。當(dāng)已經(jīng)確認(rèn)，在空氣馬達(dá)的軸上已沒有沿徑負(fù)荷或軸向力負(fù)荷的加入時，才委托本公司修理。
旋轉(zhuǎn)方向相反	壓縮機(jī)空氣供應(yīng)配管已連接錯誤。	出入口對換。改裝并連接在能獲得正規(guī)旋轉(zhuǎn)方向之通道口上。
不能獲得所定之旋轉(zhuǎn)數(shù)、馬力、或轉(zhuǎn)數(shù)	1、壓力的供應(yīng)已降低。 2、空氣供應(yīng)量不足或減少。 3、排氣那一邊通道有阻擋，形成背壓。	1、重新設(shè)定使用壓力。 2、要確認(rèn)壓縮空氣供應(yīng)在線的配管有，要輸送所定之空氣量。 3、確認(rèn)排氣那一邊的配管無阻撓并配有正確消音器。

氣動馬達(dá)整體密閉式設(shè)計,能在粉塵潮濕惡劣的環(huán)境下使用.電動馬達(dá)不適合場所是氣動馬達(dá).氣動馬達(dá)可選配手動控制閥、剎車、齒輪減速機(jī)、氣動控制器

保占風(fēng)可力氣動馬達(dá)在開發(fā)設(shè)計上，或功率、扭矩、轉(zhuǎn)速表現(xiàn)上都較電動機(jī)要佳，而且壓縮空氣安全、清潔、作動快、在工業(yè)各領(lǐng)域使用廣泛，氣動馬達(dá)壓力控制技術(shù)比較成熟，使保占機(jī)械氣動馬達(dá)特別能滿足一些自動化、和化工行業(yè)的需求.比如小型氣動馬達(dá)用

關(guān)鍵詞：壓縮機(jī) 控制閥

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