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工業(yè)窯尾煙囪在線監(jiān)測系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地濟南市

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更新時間:2023-02-18 10:47:11瀏覽次數(shù):273次

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商鋪產(chǎn)品:247條

所在地區(qū):

聯(lián)系人:林經(jīng)理

產(chǎn)品簡介

工業(yè)窯尾煙囪在線監(jiān)測系統(tǒng)散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測。同時又針對國內(nèi)煤種較雜

詳細介紹

 

一、產(chǎn)品概述

煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測。同時又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進行了改進。并

工業(yè)窯尾煙囪在線監(jiān)測系統(tǒng)

1.1鍋爐點火啟動階段:起爐側(cè)風(fēng)機前4-8h啟動稀釋風(fēng)機和聲波吹灰。如果啟動爐側(cè)一次風(fēng)機等設(shè)備(含輔機試轉(zhuǎn))之前沒有提前啟動稀釋風(fēng)機和聲波吹灰的話,稀釋風(fēng)機流量在正式投SCR前將比正常流量小10~20%.稀釋風(fēng)機流量的差異間接反映了噴嘴堵塞的程度。

1.2不要輕易停掉稀釋風(fēng)機:機組運行期間,無論SCR投與不投,保持一臺稀釋風(fēng)機常開。一般煙氣溫度>320℃投氨氣,<317℃退氨氣,特別是引風(fēng)機單風(fēng)機運行工況條件下,不要因為省點電,將稀釋風(fēng)機停了。這主要是為了防止在停了稀釋風(fēng)機之后飛灰對噴氨格柵的噴嘴形成堵塞,影響再投時的稀釋風(fēng)流量和噴氨流量。對于機組檢修狀態(tài),原則上,引風(fēng)機停運后方可停運稀釋風(fēng)機;但還是在引風(fēng)機完全停運4~8h后再考慮停運稀釋風(fēng)機。個人建議:鍋爐停運期間,也應(yīng)啟動稀釋風(fēng)機,別全停了!

1.3不要長時間機組低負荷運行:對于低負荷310~320℃煙氣溫度下的機組運行時間不得超過5h,要及時聯(lián)系省調(diào)漲負荷,提高煙溫,以保證足夠時間恢復(fù)催化劑活性,防止銨鹽堵塞催化劑和預(yù)熱器。

1.4合理安排啟動過程中的溫升速度:鍋爐啟動時,應(yīng)按下表要求控制溫升速度,防止煙氣中的氨鹽、硫酸、水和其它凝結(jié)物低于各自的露點溫度時,催化劑將其吸入孔內(nèi),造成催化劑損壞或活性不可逆轉(zhuǎn)地降低:

1.5在300℃以下的低溫狀態(tài)下預(yù)防未燃盡油霧附著在SCR的催化劑上:要盡早停投助燃油;停用助燃油前后尤要密切關(guān)注SCR進出口煙溫和氧量參數(shù)的變化;如果氧量下降,進出口煙溫不降反升,則有可能產(chǎn)生附著在SCR的催化劑上未燃盡油霧成份的氧化燃燒,對催化劑造成損傷。因此,停助燃油后應(yīng)加強對SCR的吹掃。

 

2、噴氨流量的監(jiān)視

2.1合理設(shè)定排口NOX濃度目標(biāo)值:一般按<排口NOX濃度目標(biāo)再低10%設(shè)定反饋定值。執(zhí)行<100mg/Nm3的設(shè)定到90,執(zhí)行<50mg/Nm3的設(shè)定到45;達不到這一要求的,說明入口煙道中的氨氣分布差異較大,需要測試并分別調(diào)整噴氨格柵各支路的流量,以取得各噴嘴的流量相對比較接近。

2.2控制好SCR入口NOX濃度:入口NOX濃度盡量不要超過設(shè)計值,以減少不必要的多噴氨,也可有效減少氨逃逸率。有低NOX燃燒裝置或SNCR的,要盡量投,少可降低入口NOX濃度50~100mg/Nm3。燃燒器風(fēng)粉的配比也要適當(dāng),越到上層燃燒器配風(fēng)越要加量,可減少燃盡區(qū)燃燒型NOX的生成(3)。

2.3對噴氨調(diào)門的噴氨能力要心中有數(shù):在投SCR噴氨的初期,需要做一個噴氨調(diào)門大流量特性試驗,確認每h多能噴多少kg氨。這樣,按等百分比法則,就可以估算在相應(yīng)的開度條件下的大致流量;如果懷疑噴氨流量不準(zhǔn)了,則可能是調(diào)門內(nèi)有垃圾、水、雜物等,可以及時安排查找原因并糾正。

2.4掌握各種負荷情況下SCR裝置的氨逃基本參數(shù):如果SCR裝置初期額定參數(shù)下出口煙氣中殘氨濃度已經(jīng)做到<1ppm或3ppm,中后期劣化或突然超標(biāo),應(yīng)查找原因應(yīng)對,不利的原因是上部塌灰堵住催化劑入口,這種情況要極力避免并預(yù)防。

 

3、稀釋風(fēng)流量的監(jiān)視

3.1  A/B兩側(cè)稀釋風(fēng)流量的不對稱:若發(fā)現(xiàn)兩側(cè)稀釋風(fēng)流量偏差超過10%以上,就要注意尋找噴氨格柵小孔堵塞、進口濾網(wǎng)、逆止門、稀釋風(fēng)流量測量孔板等潛在問題;也有可能也是兩側(cè)煙氣流量偏差太大的造成(煙氣流量大的一側(cè)稀釋風(fēng)被“攜帶因素”影響,稀釋風(fēng)量偏大一點),進而可能引發(fā)一側(cè)氨逃過量的問題。

3.2  A/B兩側(cè)稀釋風(fēng)流量由小變大:有可能噴氨格柵管道長期飛灰磨損磨穿了,使得噴氨量調(diào)整性能變差,進而噴氨不均勻性顯著增加,引發(fā)局部氨逃增加。當(dāng)真正磨穿已經(jīng)形成,指望噴氨調(diào)門控制住總的噴氨量減少氨逃已經(jīng)很難了。

3.3  水平煙道布置的噴氨格柵因走廊底部飛灰沉積掩埋小孔問題:這種情形下,稀釋風(fēng)流量會減小,同時噴氨量也相應(yīng)減少,引發(fā)脫硝能力不足,通過系統(tǒng)負反饋的作用激發(fā)噴氨流量調(diào)門開大,以增加噴氨量,從而引發(fā)過量噴氨,繼而引發(fā)氨逃過量的問題。

工業(yè)窯尾煙囪在線監(jiān)測系統(tǒng)

 

關(guān)鍵詞:催化劑
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