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麻城施邁賽工業自動化有限公司
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不銹鋼跑偏開關SBNLS-C123Y-DL;AC220V5A外殼防腐防水耐酸堿，內置雙組觸點分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度
不銹鋼跑偏開關SBNLS-C123Y-DL;AC220V 5A外殼防腐防水耐酸堿，內置雙組觸點分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機的保護裝置之一。
跑偏開關基本原理
輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
本機采用不銹鋼精密壓鑄殼體、強度高、重量輕；產品介紹
使用跑偏開關可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。兩級跑偏開關是安全運行輸送系統里是的保護裝置， 是用于檢測帶式輸送機運行過程中輸送帶跑偏程度并進行報警以及自動觸發緊急停機的一種保護裝置。使用跑偏開關可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。兩級跑偏開關在安全運行輸送系統里是的保護裝置，其廣泛應用于鋼鐵廠、火力發電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
應用范圍
常規皮帶輸送機，包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統、堆取料輸送機
電氣參數：
電壓通用：24V-48V-220V-380V-480V,
電流通用：1A，2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、
皮帶機跑偏的處理方法
1、調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的那一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
2、安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
3、調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送機的皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置，在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶線跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。
跑偏開關SBNLS-C123Y-DL使用注意事項
在停電時，可能出現的誤操作情況有：斷路器尚未斷開電源時，先拉隔離開關刀閘，造成帶負荷拉隔離開關刀閘。
停電時先拉負荷側隔離開關，送電時先合電源側隔離開關，都是為了在發生錯誤操作時，縮小事故范圍，避免人為擴大事故。
送電時，如斷路器誤在合閘位置，跑偏開關便去合隔離開關，此時如先合負荷側隔離開關，后合電源側隔離開關，等于用電源側隔離開關帶負荷送電，一旦發生弧光短路便造成母線故障，人為擴大了事故范圍。如先合電源側隔離開關。后合負荷側隔離開關，等于用負荷側隔離開關帶負荷送電。發生弧光短路時，斷路器保護動作跳閘，跑偏開關切除故障，縮小了事故范圍。所以送電時先合電源側隔離開關。
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