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濟寧市鑫常青機械制造有限公司
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混凝土輸送泵 二次構造柱泵細石 大型車載式料斗建筑工地砂漿專用混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝
混凝土輸送泵 二次構造柱泵細石 大型車載式料斗建筑工地砂漿專用
混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要
應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車
底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。
混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按
結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車
。 [1]
種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸
送泵。混凝土輸送泵性能特點1、 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾，系統運行。2、 具有反泵功能，利
于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。3、 采用*的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長。5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。6、
優化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。7、 自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。8、 具有
遠程遙控作用，操作更加安全方便。9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。 [1]
混凝土輸送泵第二代泵送技術：全液控換向技術
代泵送技術：電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現泵送、S管分配的交替換向。機器組裝簡單，生產成本
低，但電氣控制復雜，故障率與維護成本，極易耽誤工程進度是的弊端。第二代泵送技術：液壓換向技
術，靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現動作換向。1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與
，故障率更低，控制更可靠，產品的使用壽命大大提高。2、全液控技術輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內沒有PLC
、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關，結構簡單，維護成本大大降低。1) 混凝土輸送泵應安放在堅實平整的
地面，放下支腿，將機身安放平穩。2) 作業前應進行檢查，確認電氣設備和儀表正常，各部位開關按鈕、手柄都
在正確位置，機械部分各緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規定要求，傳動部位運轉正常。3) 混凝土輸
送管接頭應密封嚴緊，管卡應連接牢固。垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴禁將垂直管直接接在混凝
土輸送泵的輸出口。4) 疏通堵塞管道時，應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法，清除輸送管道的壓
力。拆卸時嚴禁管口對人。5) 作業時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手
伸入閥體內工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。6) 清洗管道時，操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空
氣清洗管道時，管道出口處10m內不得有人和設備。7) 作業后，將液壓系統卸壓，將全部控制開關回到原始位置
。 [1]
混凝土泵的操作
（1）砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。（2）泵送設備的停車制動和
鎖緊制動應同時使用，輪胎應楔緊，水源供應應正常和水箱應儲滿清水，料斗內應無雜物，各潤滑點應潤滑正常
。（3）泵送設備的各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應齊全可靠。（4）各部位操縱開頭，調整
手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統應正常無泄漏。（5）準備好清洗管、清潔用品等有關
裝置。作業前，必須先用按規定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。（6）支腿應全部伸出并支
牢，未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起
吊或拖拉物件。（7）當布料桿處于全伸狀態時，嚴禁移動車身。作業中需要移動時，應將上段布料桿折疊固定
，移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規定直徑的配管，裝接的輪管應系防脫安全繩帶。（8）應隨
時監視各種儀表和指示燈，發現不正常時，及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時，應進行逆向運使混凝土返回
料斗，必要時應拆管排除堵塞。（9）泵送系統受壓時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統的安全閥
不得任意調整。蓄能器只能充入氨氣。（10）作業后，必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、
料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m以內不得站人，并應用金屬網籃等收集沖出
的泡沫橡膠及砂石粒。（11）嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。（12）各部位
操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統卸荷。
使用技巧
(1)操作者及有關設備管理人員應仔細閱讀使用說明書，掌握其結構原理、使用和維護以及泵送混凝土的有關知識
；使用及操作混凝土泵時，應嚴格按照使用說明書執行。因操作者能掌握機械性能需要有個過程，因此使用
說明書應隨機備用。同時，應根據使用說明書制定專門的操作要點，達到能有效的控制泵送技術中的一些可變因
素，如泵機位置、管道布置等。(2)支撐混凝土泵的地面應平坦、堅實；整機需水平放置，工作過程中不應傾斜。
支腿應能穩定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料，又
要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。(3)應根據施工場地
特點及混凝土澆筑方案進行配管，配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配
管時應盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和
舊管混用時，應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管
等的規格和數量，并提供清單。(4)需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，
因此應在混凝土泵與垂直配管之間鋪設一定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當泵送高層
建筑混凝土時需垂直向上配管，此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。如因場地所限，不能放置上
述要求長度的水管時，可采用彎管或軟管代替。(5)在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫
使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態，可導致管卡及
膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。(6)混凝土泵與輸送管連通后，應按混凝土泵使用說明書的
規定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉。空載運行10min后，再檢查一下各機構或系統是否工作正
常。(7)在炎熱季節施工時，宜用濕草袋、濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽光直接照射，可防止混凝土因坍
塌落度損失過快而造成堵管。(8)在嚴寒地區的冬季進行混凝土泵送施工時，應采取適當的保溫措施，宜用保溫材
料包裹混凝土輸送管，防止管內混凝土受凍。
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