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MPS系列壓降法試漏儀

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產品型號MPS系列

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更新時間：2024-02-02 14:08:23瀏覽次數：62次

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產品簡介

MPS系列壓降法試漏儀

詳細介紹

德國JWFroehlich Maschinenfabrik GmbH（佛羅里西）有限公司成立于1965年，是IWKA集團成員。該集團下屬公司還包括的LSW,B&K,EX-CELL-O,BOEHRINGER,GSN,KUKA,HASSIA,IWK等通用及專用設備制造商。

JWFROEHLICH（佛羅里西）公司早在1968年就研制出一條缸體、缸蓋裝配和泄漏測試自動線。隨后，又相繼開發了由計算機控制的變速器和發動機功能測試系統。進入90年代后，JWFROEHLICH（佛羅里西）公司采用現代技術成功研制出發動機冷測試系統，并很快得以推廣。其間還開發且不斷升級了多種具有不同測量原理的試漏儀，其性能和質量均處于地位。幾十年來，JWFROEHLICH（佛羅里西）公司為奔馳、寶馬、大眾、福特、歐寶、沃爾沃、通用等汽車生產廠商提供了大量設備和技術支持，在業內享很高的聲譽。

針對試漏測試根據壓降法和流量法，無論是標準測試還是復雜結構測試，都能根據的測試要求配置出靈活而準確的測漏方案。

一壓降法：相對壓力法和差壓法

1.相對壓力法：

空氣被施加到測試項目上，在校準階段之后，通過壓力傳感器確定可能的泄漏。由于壓力傳感器僅加載在一側，因此適用的測試壓力是有限的，相對壓力法通常適用于時間充足的中小型的測試。

測試壓力：-0.8 to 4 bar

測試工件：缸蓋、缸體、油道、導管等

2.差壓法：

空氣被施加到測試項目上，在校準階段之后，通過壓差傳感器確定可能的泄漏。由于該傳感器在兩側均受壓，則可以實現高達 20 bar 的高測試壓力，并且有著非常高的測量分辨率。因此，壓差法適用于高壓和低極限測漏。

測試壓力：-0.8 to 20 bar

測試工件：燃油管，變速器殼，壓縮機

二試漏儀型號：