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歐美大地儀器設備中國有限公司
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型 號：CRT-PUMA標準規范：用 途：精密非粘結材料分析儀CRT-PUMA 確定不同應力條件下的勁度模量，使路面設計較通過估計與DPT測試數值的關系為基礎做設計有更好的科學性；測量變形的增長速率，可以直接與車轍設計相關聯，適合于面層相對較薄的道路；測試冷拌瀝青混合料。
精密非粘結材料分析儀CRT-PUMA
精密非粘結材料分析儀PUMA是創新型的測試裝置，簡化了復雜的實驗室測試方法、又有別于經驗性的CBR測試，可以獲得精確的非粘結材料性能。
精密非粘結材料分析儀(PUMA)是一種新型實驗室測試裝置，是昂貴的、復雜的實驗室測試方法（如，三軸測試）和經驗性的測試方法（如，加州承載比（CBR）測試）的補充。可以獲得道路設計中所需要的材料模量數值。
精密非粘結材料分析儀(PUMA) 可以用于測試非粘結材料、液力粘結材料和瀝青混合料的測試。測試裝置費用低、易于使用，是非常實用的試驗工具，可以獲得科學的道路設計中必要的數據（模量和抗變形能力）。可以用于測試顆粒材料、土壤或部分穩定材料等制成的試樣，粒徑可達31.5mm。
精密非粘結材料分析儀(PUMA)可以直接等效于初始應力條件可以精確控制的“彈簧箱”測試，但測試更加簡單，適合于廣泛應用。特別是在施工天氣條件良好，動態盤沖擊測試（DPT）數值特別高，測試數值不具有代表性或使用穩定土或冷拌瀝青混合料的情況，可以增加路基設計的可靠性。
主要特點：
● 精密非粘結材料分析儀(PUMA)可以與NU-14材料試驗機加載架配套使用
● 精密非粘結材料分析儀(PUMA)可以與現有的瀝青材料測試加載系統兼容
● 試樣壓實使用振動擊實儀
● 靈活可變的應力條件（垂直和水平），加載次數根據需要選擇
● 可以在DPT測試下方材料上做測試，更好地仿真現場數值
● 精密非粘結材料分析儀(PUMA)儀器適合于所有顆粒尺寸在31.5mm內的非粘結材料測試
● 精密非粘結材料分析儀(PUMA)適合于液力粘結材料測試
標準：
參見：IAN 73/06 – 道路路基設計指南
系統部件
CRT-PUMA組成：
| 兩個可調鋼帶 | 壓實夾 |
| 分段模壁（由8段加硬鋼圈構成） | 加載壓板 |
| 底板 | 2只CRT-PDLV（LVDT量程+/-5mm） |
| 底座 | LVDT夾具 |
| 壓板 | O型圈 |
| 橡膠直線條 | 數據采集系統 |
| T型截面（放置在分段模壁之間，防止顆粒溢出） | |
| 應變測量帶 | |
規格：
| 加載力 | 14kN |
| 試樣高度mm | 150 |
| 試樣直徑mm | 150 |
| 外形尺寸mm（寬×深×高） | 240×320×200 |
| 工作空間要求mm（寬×深×高） | 設計使用CRT-UTM-NU和CRT-UTM-HYD |
| 估計重量kg | 25 |
| PC | 要求帶USB接口（請咨詢電腦配置） |
軟件：
精密非粘結材料分析儀(PUMA)用戶界面友好，直觀可靠的使用Labview編輯的windows軟件
軟件記錄格式為文本文件，與微軟Excel等制表軟件兼容。記錄內容如下：
● 軸向應力
● 軸向應變
● 圓周方向（約束）應力
● 圓周方向應變
● 勁度模量
● 泊松比
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