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上海乾拓貿易有限公司
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30457德國費斯托舌簧式行程開關 ? 氣動間隙式傳感器 SOPA 用于觸點監測（如圖：帶 3 個監測點的典型布局，噴嘴直徑0.8 ... 2 mm），常用于汽車引擎制造中。只要簡單的輸入，氣動間隙式傳感器就會檢查需要加工的引擎零件是平躺著還是相互依靠著，間隙可 50μm。
| 品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 進口 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 環保,化工,電子,交通,汽車 |
30457德國費斯托舌簧式行程開關
使用概覽：
安裝和調試簡單：可直接安裝到 DFPB 90° 擺動驅動器上，無需安裝附件，
通過示教功能，可在 0 – 270° 的范圍內靈活調節零點。
• 位置顯示醒目，即使在較遠處也目了然：通過顏色顯示90° 擺動驅動器的當前位置。
• 創新、智能：零位即實際擺動角，可利用初始范圍。
氣動傳感器是非接觸式的信號發生器。它們特別適合于終端位置感測和度比較高的位置控制。
由于它們的體積很小因此可以被安裝在空間極其有限的地方。
它們對環境的適應性也很強，適用的溫度范圍較大，而且可用于灰塵積聚比較嚴重的地方。
• 堅固、防爆：金屬殼體防水、耐腐蝕，可用于腐蝕性和具有潛在爆炸風險的嚴酷工況。
• 對于振動不敏感。軸與傳感器之間無接觸，始終提供穩定的信號。
• 采用工業模擬量輸出信號，可快速方便地集成到現有的系統中。
• 傳感器盒和電磁閥采用公用電源，節省成本和時間。
• 與三位五通閥的組合跟定位器的方案相比，更經濟。
• Festo 自動化域的知識：技術和解決方案的站式供應商
重量輕，結構緊湊，精度高，該氣動解決方案提供了*的供貨范圍：SOPA 具備了控制模塊、減壓閥、截止閥、噴氣功能以及多達 4 個的測量模塊。
總而言之，其性價比很高且公差較低。
氣動間隙式傳感器 SOPA 能在μm 等內對工件在夾緊前是否齊平或相互緊靠在起以及加工刀具是否在同主軸上排列準確進行感測。
重量輕，結構緊湊，簡單易用：這都歸功于可使用 3 個按鍵進行數字設定和示教功能來實現參數化設置。
具有未調節過的壓縮空氣和個集成噴氣功能，又無需附加周邊設備，所以裝配和調試簡單易行。
多色 LCD 顯示，可以清晰地顯示工作狀態，在保證大可靠性的同時，可選擇的監控點（1 - 4）和更多功能使應用非常靈活。
30457德國費斯托舌簧式行程開關
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