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模擬式鋼軌探傷儀

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更新時間：2022-11-30 16:01:04瀏覽次數(shù)：452次

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產(chǎn)品簡介

模擬式鋼軌探傷儀

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品名稱：	模擬式鋼軌探傷儀

儀器型號：	SY.103-5DSS型

產(chǎn)地：

關(guān)鍵字：	模擬式鋼軌探傷儀

產(chǎn)品描述

模擬式鋼軌探傷儀

特點(diǎn)介紹
SY.103-5DSS型含義為5型系列超小超輕型探傷儀，是該公司積累多年經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代科技基礎(chǔ)上一代產(chǎn)品。5型系列探傷儀投放到市場20多年來一直是具有寬頻帶放大器、高分辨率、高精度的電子衰減器技術(shù)和多種新工藝、新材料，加大了科技含量，達(dá)到了“四個一倍"。
（1）抓傷能力提高了一倍。裝了*的抑制雜波多種措施，并加裝了高分辨力的報警功能，發(fā)現(xiàn)核傷能力提高了一倍以上，能發(fā)現(xiàn)以前及別的儀器發(fā)現(xiàn)不了的傷損。
（2）儀器體積減小了一倍。和老五型相比，SY.103-5DSS型小了一倍還多，也是目前國內(nèi)所有探傷儀中最小的一種儀器。
（3）小車重量輕了一倍。重量由原來的三十千克降到十五千克，是國內(nèi)儀器重量較小的一種儀器。
（4）儀器操作簡化了一倍。使用專門軟件來控制儀器操作程序，使面板上開關(guān)旋扭大為減少，與老五型相比少了一倍還多。而且操作極簡單，一、二分鐘即能掌握。
現(xiàn)在型的SY.103-5DSS型探傷儀，又在以前抓傷能力強(qiáng)的基礎(chǔ)上增加了魚鱗紋報警的功能，即在1、2通道設(shè)置了移位變調(diào)報警功能，經(jīng)過這樣改進(jìn)后，SY.103-5DSS型可在鋼軌狀態(tài)的不好的地段仍能保持正常探傷速度并發(fā)現(xiàn)魚鱗紋下的核傷。

SY.103-5DSS型鋼軌探傷儀技術(shù)參數(shù)

本儀器全面貫徹關(guān)于鋼軌探傷儀的TB/T2340—2000標(biāo)準(zhǔn)。
1、通道數(shù)目：5通道，能同時使用5個探頭作業(yè)。
2、衰減器：每個通道都配有總量為60dB的衰減器。可按1dB的步級逐步調(diào)節(jié)。每12dB的工作誤差不超過±1dB。
3、顯示方式：A型脈沖顯示，分為五條基線，1、2基線脈沖波向上顯示，3、4、5基線脈沖波向下顯示。
4、探測范圍：反射法探傷的探測范圍為橫波200mm或250mm二檔；穿透法探傷的探測范圍為：5通道為縱波250mm，4通道在使用雙45°探頭時為橫波300mm。
6、動態(tài)范圍：抑制小時，不低于16dB。抑制大時，2～6dB。
7、靈敏度余量：0°探頭，探測WGT-3試塊110mm底面，當(dāng)波高達(dá)到80%時，不小于36dB。37°和70°探頭，探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)到80%時，不小于40dB。
8、水平線性：小于1%。
9、缺陷檢出能力：能檢出GTS-60試塊上除15°下裂以外的各種缺陷。
10、報警聲延長功能：可控制報警聲適當(dāng)延長，可延長0.125秒，也可轉(zhuǎn)換為延長0.3秒-0.5秒。
11、三、四通道的小方門內(nèi)，出現(xiàn)單波時不報警，但如小方門內(nèi)出現(xiàn)雙波或交替波時應(yīng)報警。交替波時間應(yīng)小于40ms報警，大于40ms不報警。
12、工作環(huán)境溫度：-25℃—+50℃
13、供電電源：直流供電電壓在13.2V±10%范圍內(nèi)，整機(jī)工作電流<1A。