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FGA-4100A汽車尾氣分析儀（可測汽油、柴油）

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更新時間：2022-11-07 14:40:21瀏覽次數：191次

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產品簡介

FGA-4100A汽車尾氣儀是我公司推出的新一代高精度排放檢測儀器。該產品采用了歐美*技術，可測量以汽油、石油液化氣、天然氣及酒精等為燃料的車輛，分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車的尾氣排放濃度；可分析在自由加速工況和瞬態測量下的柴油車排放的狀況。適用于環保部門檢測、汽車和摩托車制造廠、汽車維修企業、*檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等汽車尾氣排放的檢測

詳細介紹

采用大屏幕液晶高亮度顯示，豐富的中文交互式菜單操作提示，直觀簡便，通過菜單切換檢測的流程，使操作者無須記憶操作過程，實現操作的傻瓜化。
★ 提供面板按鍵和鍵盤輸入2種手動控制方式，可輸入并打印車牌號等信息。
★ 氣路采用3級過濾方式，過濾器件更換方便。
★ 壓力和溫度自動補償，消除了外界壓力變化的影響，具有的溫度穩定性。
★ 儀器接口簡單方便，有形象生動的圖形提示，可避免錯誤連接。
★ 配備標準的RS232接口，可以與計算機通訊，實現遠程控制。
★ 內置熱敏打印機，、快速打印當前測量結果及儀器信息。
★ 具有日歷時鐘記憶功能，斷電后不影響時鐘的運行，儀器可記錄車輛檢測的日期時間。
★ 提供*的在線可編程功能，通過RS232口即可方便升級運行程序。
★ 自動計算發動機空燃比入值；自動計算稀釋比，在有稀釋存在的情況下，能夠顯示CO的真實濃度，真實反映機動車的排放狀況。
★ 具有強大的自診斷功能，保證儀器在的良好的狀況下工作。
★ 具備油溫檢測功能，讓操作者清楚了解到發動機的工作溫度。
★ 具有EOBD診斷功能，讓使用者清楚了解到汽車內部工作的情況，為汽車的維修保養提供了極大的方便。
★ 具有多種可選擇的轉速測量方式：
（1 ）用于夾持發動機分火線的轉速感應夾；
（2）用于夾持柴油車輸油管的壓力感應夾；
（3）和汽車點煙器連接的轉速探頭；
（4）接到汽車電池的電池夾；
（5）對于具有OBD接口的高檔車則提供OBD連接器。
★ 靈活的配置方式，可以單獨作為不透光煙度計或五氣、四氣、三氣、兩氣的尾氣分析儀來使用。

★ EOBD 即European On Board Diagnostics （歐洲車載診斷系統）的簡稱，和OBD II相近，但更加注重排放控制，2001年1月1日開始推廣使用。在歐III排放法規中，EOBD隱含著專門用于排放控制的意思，根據定義，它是“用于排放控制的車載診斷系統”，而且必須能夠通過儲存在計算機存儲器中的失效代碼來識別故障的可能范圍。

技術參數

	尾氣部分		煙度部分
測量范圍	HC： 0～10000 x 10-6 vol		光吸收系數：0～16 m-1
	CO： 0.00～10.00 % vol
	CO2： 0.0～20.0 % vol
	O2： 0.0～25.0 % vol		不透光度： 0～100 %
	Nox： 0～5000 x 10-6 vol
	Cocorr： 0.00～10.00 % vol
	入： 0.6～1.2
	轉速：250～9000 rpm
	油溫：-5～1250℃
分辨率	HC： 1 x 10-6 vol		不透光度： 1 %
	CO： 0.01 % vol
	CO2： 0.1 % vol		光吸收系數：0.01 m-1
	O2	0.1 % vol （>4.0 % vol）
		0.01 % vol （≤4.0 % vol）
	Nox： 1 x 10-6 vol
精度	HC	0～5000x10-6 vol 為±12 x10-6 vol或 ±5%	不透光度：誤差小于±2%
		5001～10000x10-6 vol為±10%
	CO： ±0.06 % vol或 ±5%
	CO2	0～16 % vol 為±0.5 % vol 或 ±5%
		16.1～20.0 % vol 為 ±10%
	O2 ：±0.1 % vol 或 ±5%
	NO	0～4000x10-6 vol 為±25 x10-6 vol 或 ±5%
		4001～5000x10-6 vol 為 ±10%
	轉速	在600～1000rpm范圍內，不超過± 20rpm
		其它范圍，不超過±50rpm
	油溫：不超過5℃
響應時間	HC、CO、CO2 ：不大于10s		1.0±0.1s
	O2 ：不大于15s
	NO：不大于12s
預熱時間	3～5分鐘		3～6分鐘
工作溫度	5℃～ 40℃
儲藏溫度	-40℃～ 50℃
調零方式	自動或手動
電源電壓	220V±10% ， 50Hz±1%
其它	探頭承受溫度<200℃		光通道的有效長度：215mm