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威斯特傳感器儀表有限公司
我公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司。德國REXROTH力士樂比例式減壓閥從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。
因為我司在德國、美國都有自己的公司,專業從事進口貿易行業,我司銷售的產品均為國外原廠原裝,下面是我司銷售德國REXROTH力士樂比例式減壓閥產品內容,詳情如下:
力士樂在中國市場的銷售和營銷支持,包括工業和行走液壓元件、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術、氣動和服務。液壓元件及電子傳動與控制元件與系統的生產,以及線性傳動、組裝技術和氣動產品的客戶化加工。
力士樂比例減壓閥是由油缸、閥體兩部分組成。力士樂比例減壓閥而節流孔板和高壓調節閥設計為一體,閥門開關排泄流量和降壓由液壓缸行程控制。能任意調整排泄壓力及流量,安全,方便。力士樂比例減壓閥:壓降從50兆帕至于1.6兆帕,可以調節排泄壓力。
德國Rexroth力士樂比例減壓閥屬高壓閥系列,適用于冶金、石油、液壓、水壓試驗機組上。力士樂比例減壓閥主要用途:是采用節流耗能達到降壓的功能,能使高壓、超高壓設備和高壓管道內的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出,使高壓系統壓力均勻降低。
力士樂比例減壓閥的工作原理:導閥的開啟都是利用頂部的調節螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產生的彈力,使導閥膜片向下凹陷,作用在導閥連桿上的力,使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后,上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調節通道),經過導閥進入導閥環形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應通道)反饋到導閥膜片下腔,使導閥膜片向上突起,克服了上部調節彈簧的壓力,導閥被關小或關閉。從而,關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復位彈簧的作用下,主閥被關小或關閉,這時B腔內的壓力開始下降,這樣周而復始達到調壓的目的。
下面我將為大家介紹一些常見的REXROTH力士樂比例式減壓閥系列:
力士樂ZDRE 6 -1X先導式比例減壓閥
1X 系列
規格 6
工作壓力 210 巴
流量 30 l/min
疊加閥板設計
力士樂DRG帶直流電機操作的先導控制比例減壓閥
1X 系列
規格 8...32
工作壓力 315 巴
流量 300 l/min
用于底板安裝
用于螺紋連接
用于油路塊安裝
德國REXROTH力士樂比例式減壓閥常用型號如下:
R901041085 ZDRS 6 VP-1X/100SMG24K32MG
R901025495 ZDRS 6 VP-1X/50AMG24K32MG
R900777725 ZDRS 6 VP-1X/210AMG24K32MG
R900756973 ZDRS 6 VP-1X/100AMG24K32MG
作用原理:力士樂減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動;閥體內無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。
工作原理:力士樂減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。
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