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SDAT系列倍壓薄型氣缸

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SDAT倍壓薄型氣缸與電傳動(dòng)相比,氣壓傳動(dòng)沒有過載損壞的風(fēng)險(xiǎn),還可緩沖,但運(yùn)動(dòng)速度受氣壓變化的影響,行程精度很低.

詳細(xì)介紹

  

SDAT系列倍壓薄型氣缸
 

SDAT倍壓薄型氣缸的選用:
  與電傳動(dòng)相比,氣壓傳動(dòng)沒有過載損壞的風(fēng)險(xiǎn),還可緩沖,但運(yùn)動(dòng)速度受氣壓變化的影響,行程精度很低。作為直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)除器的氣缸,因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,種類繁多,可滿足各種不同需求而得到了廣泛的應(yīng)用。
  直線氣缸一般可按以下程序選用:
  1. 按要求的大驅(qū)動(dòng)力選缸徑
  假若要求的大驅(qū)動(dòng)力為F(N),氣壓為p(MPa)
  那么,缸徑D≥ (mm)
  如果考慮負(fù)載率η,還得將上述大驅(qū)動(dòng)力F除以η后再代入公式計(jì)算出缸徑D。后按大于或等于的原則圓整為標(biāo)準(zhǔn)缸徑。
  2. 按要求的大位移確定氣缸行程
  根據(jù)被驅(qū)動(dòng)零部件要求的大位移,按大于或等于的原則,上靠到就近的標(biāo)準(zhǔn)行程。各類氣缸的標(biāo)準(zhǔn)行程在產(chǎn)品樣本中都有標(biāo)出。以SMC的氣缸為例,標(biāo)準(zhǔn)行程系列為:5;10;15;20;25;30;35;40;45;50;60;75;100;125;150;175;200;250;300;350;400
  3. 根據(jù)使用場(chǎng)合確定直線氣缸的種類
  直線氣缸的種類很多,公司常用的有以下幾種:
  3.1 CJ1系列微型氣缸
  這種氣缸的缸徑只有2.5mm和4mm兩種,行程也只有5、10、15、20四種。在所有氣缸中,缸徑和體積都是小的。因此適用于空間小、所需推力小的場(chǎng)合。
  3.2 CJP系列針型氣缸
  這種氣缸的缸徑只有6、10和15三種,行程也只有5、10、15、20、25、30六種,缸徑和體積也都是較小的,但可帶磁性開關(guān)。適用于所需推力較小、空間狹長(zhǎng)較小的場(chǎng)合。
  3.3 CJ2和CM2系列標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
  CJ2系列標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的缸徑為6、10和16;CM2系列標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的缸徑
  為20、25、32和40。行程為15-300的標(biāo)準(zhǔn)行程系列。
  這兩種標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的規(guī)格、種類多,其安裝型式、內(nèi)置磁環(huán)、桿端形式、單雙作用、緩沖等可按需要選取。
  3.4 CQ2和CQS系列薄型氣缸
  薄型氣缸的外形是方形,在相同缸徑和行程的氣缸中,它短薄。
  薄型氣缸的缸徑為12及其以上的各種標(biāo)準(zhǔn)缸徑,各種行程都有。同樣,其安裝型式、內(nèi)置磁環(huán)、桿端形式、單雙作用、緩沖等都可按需要選取。
  3.5 CU和CUJ系列自由安裝型氣缸
  自由安裝型氣缸的外形也是方形,它的大特點(diǎn)是安裝極為方便,四面都可以用來安裝。缸徑為4、6、8、10、16、20、25和32;60以下的各種標(biāo)準(zhǔn)行程都有。同樣,內(nèi)置磁環(huán)、桿端形式、單雙作用、緩沖等都可按需要選取。
  上述5類氣缸各有其特點(diǎn),可根據(jù)使用場(chǎng)合和結(jié)構(gòu)選用。
  4. 按其他要求確定氣缸型號(hào)
  在確定了缸徑和行程、選好了氣缸的種類以后,還需要做以下選擇才能確定氣缸的型號(hào):
  4.1 選擇氣缸的安裝形式
  氣缸的安裝形式有基本型、法蘭型、腳座型、耳環(huán)型和耳軸型等,可根據(jù)結(jié)構(gòu)和空間來選定。
  4.2 選擇氣缸的緩沖形式
  氣缸的緩沖形式有橡膠緩沖、氣緩沖和無緩沖三種,可根據(jù)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求來選定。
  4.3 氣缸內(nèi)置磁環(huán)的選擇
  如果需要作位置檢測(cè),就要求有氣缸內(nèi)置磁環(huán),并可選擇合適的磁性開關(guān)及其安裝形式。否則就不用選。


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