機載車載激光氣體分析儀 GasFinder AB
世界上許多天然氣輸送管道鋪設(shè)經(jīng)過荒漠、草原或其他人跡罕至的山川河谷，天然植被或泥沙會很快覆蓋在天然氣管道的地面之上，以陸地人工監(jiān)測為基礎(chǔ)的管道泄漏檢查幾乎是不可能的。
然而由于大量管道需要根據(jù)鑒定監(jiān)測進(jìn)行常規(guī)檢查和泄漏修復(fù)，而考慮到的苛刻的安全性和經(jīng)濟(jì)因素，如天然氣的泄漏可能導(dǎo)致人員死亡和財產(chǎn)損失。大量的天然氣泄漏能否監(jiān)測到，將影響管道運營商的盈利多少，據(jù)調(diào)查，由于天然氣泄漏導(dǎo)致的損失超過天然氣總量的15%，
幸運地是，北方激光的GasFinderAB系統(tǒng)提供了廉價而方便可靠的天然氣泄漏監(jiān)測方案，安裝在固定翼飛機或直升飛機上的GasFinderAB系統(tǒng)能夠立即監(jiān)測到管道上方空氣中泄露的甲烷濃度。GasFinderAB系統(tǒng)有*的目視檢測飛行參數(shù)能力，每秒3次采樣，每高于地面10m更新一次數(shù)據(jù)，不像其他能夠被空氣中其他氣體影響測量的光學(xué)方法， GasFinderAB系統(tǒng)的激光技術(shù)可以僅對甲烷作出反應(yīng)。
超過5年的實驗，上千萬公里的管道監(jiān)測，顯示北方激光的GasFinderAB系統(tǒng)可以監(jiān)測到原本其他方法沒有發(fā)現(xiàn)的泄漏點。
優(yōu)點：
針對甲烷(CH4)---非接觸式 每秒3次讀數(shù) 穩(wěn)定、可靠、堅固的技術(shù)；
自校準(zhǔn)---無需再手動校準(zhǔn)； 易安裝、易設(shè)置、易操作；
無損耗、無維修 內(nèi)置數(shù)據(jù)記錄、存儲和自我診斷。
機載的甲烷氣體監(jiān)測儀如何工作
GasFinderAB系統(tǒng)是由GasFinderFC甲烷氣體分析儀、外擴(kuò)機載探頭和其他配件構(gòu)成，GasFinderFC包含半導(dǎo)體激光器、驅(qū)動電路、微處理器子系統(tǒng)。光纖光纜傳輸激光到外擴(kuò)探頭，四通道的激光通過探頭并聚焦在一個光探頭上，光探頭上的光電流通過同軸電纜傳輸?shù)?GasFinderFC控制單元上，進(jìn)行分析。
外擴(kuò)機載測量探頭的有效長度為2m，這樣的空間，在每秒3次采樣的條件下探測甲烷的靈敏度可以超過1ppm。探頭由簡單、牢固光學(xué)元件構(gòu)成穩(wěn)定的機械設(shè)計，探頭外部由可以阻擋灰塵、碎片但允許空氣自由進(jìn)入探頭的泡沫包裹。
激光束分光一部分通過GasFinderFC內(nèi)一個可靠在系統(tǒng)參考單元提供實時連續(xù)自校準(zhǔn)功能，測量值和參考值進(jìn)行比對可以決定探頭內(nèi)部氣體的實際濃度，結(jié)果顯示在顯示器上，并通過串口傳輸?shù)接涗洈?shù)據(jù)的PC上。
GPS系統(tǒng)每一秒向記錄數(shù)據(jù)的PC提供一次空間坐標(biāo)，這樣能夠?qū)⒓淄閿?shù)據(jù)沿著飛行路線進(jìn)行地圖化。
工作特性
監(jiān)測靈敏度&準(zhǔn)確度 <1 ppm (CH4)
量程： 0 ~100 ppm (CH4)
報警設(shè)置： 可編程默認(rèn)10ppm
數(shù)據(jù)速率： 每秒3次讀數(shù)
推薦飛行速度： 60 ~100節(jié)
推薦高度： 150~200英尺
數(shù)據(jù)處理： 包含GPS，數(shù)據(jù)存儲在堅固的筆記本上進(jìn)行后續(xù)處理
機載報警器
物理特性
GasFinderFC
重量： 4.8 kg
尺寸（長 X寬X高）： 29 x 20 x 15 cm
供電： 3A @ 12 Vdc
環(huán)境溫度： -30°C~ +50°C
人眼安全： Class IIIa (符合 ANSI Zi36)
外擴(kuò)機載探頭
重量： 11kg
尺寸（長 X寬X高）： 150 x 28 x 17 cm
環(huán)境溫度： -30°C ~ +50°C
使用符合飛機工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的鋁、不銹鋼或合金材料
加拿大運輸部批準(zhǔn)的歐洲直升機公司的AS-355
TwinStar和貝爾206B JetRanger，可選的經(jīng)驗是在Mi8和貝爾206L LongRanger.上。
附件
GPS接收機 帶有報警的顯示器 堅固的筆記本 28VDC轉(zhuǎn)12VDC的適配器 線纜
