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北京亞歐德鵬科技有限公司
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霍爾轉速傳感器/霍爾傳感器/轉速傳感器/汽車轉速傳感器 型號：DP-ZSA/BDP-ZSA/B型霍爾轉速傳感器，采用進口霍爾效應器件和IC器件裝配而成，能準確感應類鐵金屬物運動。比傳統的感應式傳感器信號穩定、環境適應性強、無需后端處理電路，使用十分方便。
霍爾轉速傳感器/霍爾傳感器/轉速傳感器/汽車轉速傳感器
型號：DP-ZSA/B
DP-ZSA/B型霍爾轉速傳感器，采用進口霍爾效應器件和IC器件裝配而成，能準確感應類鐵金屬物運動。比傳統的感應式傳感器信號穩定、環境適應性強、無需后端處理電路，使用十分方便。適用于：工業鏈輪齒速度檢測、鏈輸送帶的速度檢測、運動停止檢測、汽車檢測設備、轉速表、防包死（ABS）系統、高速低成本接近開關、計數器等場所。
功能特點：
齒輪旋轉位置傳感器；
防電源錯接保護；
自適應調整磁場感應范圍；
高速操作；
無斬波延遲；
可檢測零速度；
無須考慮旋轉方向；
應用舉例:
凸輪軸傳感器 齒輪傳感器
線性 旋轉
方向檢測
性能參數：
參數 | 符號 | zui小 | zui大 | 單位 | |
供電電壓 | VDD | 3.5 | 24 | V | |
供電電流 | IDD | 6 | 10 | mA | |
輸出低電平 | VL-OUT | 0.4 | V | ||
輸出高電平電流 | IH-OUT | 1 | 2 | mA | |
輸出低電平電流 | IL-OUT | - | 25 | mA | |
輸出飽和電壓 | VSAT | - | 600 | mV | |
輸出短路電流 | IFAULT | 50 | 150 | mA | |
輸出短路關閉 | TFAULT | 100 | 200 | µS | |
zui大等級 | 供電電壓 | VDD | - | 30 | V |
供電電流 | IDD | - | 50 | mA | |
輸出電流 | IOUT | - | 40 | mA | |
輸出電壓 | VOUT | - | 30 | V | |
能量消耗 | PD | - | 100 | mW | |
工作溫度范圍 | TA | - | -40~150 | ºC | |
帶寬 | BW | - | 10 | KHZ | |
溫度 | Tem | -40 | 150 | C | |
檢測方位 | Dir | - | 360 | º | |
感應距離 | Dis | - | 2 | mm | |
齒輪參數 | 齒輪高度 | Gear height | 5 | - | mm |
齒輪寬度 | Gear width | 2 | - | mm | |
齒輪間距 | Gear gap | 5 | - | mm | |
齒輪厚度 | Target thickness | 5 | - | mm | |
接線圖:
安裝尺寸：
注意事項：
1. 傳感器外殼有CX-ZSA(塑殼)和CX-ZSB(金屬殼)兩種，圖示傳感器為塑殼尺寸。
2. DP-ZSA尺寸：直徑17.2mm*長35mm*寬41mm
3. DP-ZSB尺寸：直徑12mm*長63mm (M)
4. DP-ZSB尺寸：直徑18mm*長80mm (L)
5. 傳感器的性能與以下因素有關：目標物的材料，形狀，速度；傳感器與目標物的距離；環境磁場；環境溫度。使用時要注意調整。
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