WG-VI填土密實度現場檢測儀普氏貫入儀電子微型貫入儀電子智能30厘米貫入儀
　　
　　填土密實度檢測儀又叫電子智能30厘米貫入儀用于檢測回填土的干密度和均勻性.可節省取代環刀法灌沙灌水法在施工現場大面積、*的檢查填土質量，減少土工化驗工作量，縮短工期。它適合于施工單位分層碾壓分層檢驗，也適用于質檢和監理公司抽檢任意層。還適合于大專院校現場教學實習做土工實驗。它沒有放射線核污染，且價格低廉、體積小、便于現場攜帶。
　　
　　一、填土密實度檢測儀用途：填土密實度檢測儀在標準中叫做“普氏貫入儀”，主要用于對大面積填方工程碾壓后的密實度和均勻性的檢測。如公路、道橋、市政排水、輸油管線、水利提防、工民建筑。它的特點是輕便、靈活、快速，可隨時隨地跟蹤碾壓現場監測。本機操作簡單，只要在作業面上鉆一個孔，將儀器垂直插入，即可測試。參照說明書技術人員很易掌握。他的探測深度為30公分。是對填土分層碾壓、分層檢查，也適用于質監站和監理公司抽檢任意層，也可特殊要求探桿加長至1.5米。
　　
　　二、填土密實度檢測儀工作原理：30厘米貫入儀是基于土工試驗中：土的貫入度與土的干密度之間的相關關系：土的貫入度和含水量之間的關系以及土的含水量與密實度的關系，通過大量的貫入度與環刀法平行對比試驗并建立回歸方程，率定出土的貫入阻力與干密度間相關數據表。
　　
　　三、填土密實度檢測儀技術指標：精度：≤0.5%測試深度：0—30cm探桿可加長至1.5米。
　　
　　四、填土密實度檢測儀操作方法：
　　
　　1、事先在碾壓完好的被測面上鉆一個直徑大于2厘米、深度約8~10厘米的孔。打開儀器電源開關預熱5分鐘，按“△”和“▽”鍵調零，當手柄提起時，或表屏上應顯示“000”，然后兩手握住手柄，貼近雙膝做為依托，將探頭對準被測點加壓垂直貫入土中，當測試深度達到10厘米或標準深度時，應立即讀取瞬間zui大峰值，記錄下來再進行下一點測試，（此屏上的讀數為貫入阻力值，用P表示，單位為N牛頓）。
　　
　　2、取平均值：在每層施工作業面上可任意選點檢驗碾壓質量，一般按施工規范規定，每10米取7~8個點為一組數據，然后計算出平均值，以備查表。
　　
　　P——儀器的讀數值牛頓（N）
　　
　　Rd——干密度值
　　
　　Wo——含水量
　　
　　3、數據表：儀器出廠時配有P值和Rd（干密度值之間）的數據對應表供使用參考，由于各地土紙不同，所以使用者應自己取幾組環刀做率定試驗，找出一個修正系數，在本地區使用起來就方便多了。詳見率定方法。
　　
　　4、分層檢驗：規范上規定筑堤、大壩、公路、鐵路均要分層檢驗其密實度，一般30厘米為一個墊層，施工單位要分層碾壓，分層檢驗，合格一層，再鋪墊下一層。質量監督站和監理公司要抽驗碾壓質量（抽檢底部一層或次底部一層，可向廠家提出要求配加長桿，zui多可加長到1.5米）各單位可自備一把木工用的手搖鉆，木工商店均可買到，木鉆直徑大于2厘米鉆一層檢測一層。
　　
　　5、貫入深度；通常按規定碾壓完成后，要挖去表層1/3因為表層密度較大，不能做為檢測層，底層1/3由于受次一層影響，按規定也不具代表性也要去掉，所以有效檢測層是中間的1/3~2/3處，是我們要貫入的位置，注意：每一次的探測深度要*要統計含水量穩定的條件下，同一深度不同位置的貫入阻力與干密度之間的關系，通常水利堤防大壩及建筑物基礎墊層，貫入深度為10~20cm，公路墊層貫入5~10cm，貫入深度到底選定多少為合適，詳見操作使用問答一節。
　　
　　6、貫入速度：貫入速度要均勻，向下施力要平穩、連續，一般貫入10厘米，需要10~15秒，不可太快，不要用沖擊力，中途不要緩勁，要一口氣操作完畢，操作進程中，隨時觀察儀表的讀數。
　　
　　五、填土密實度檢測儀率定方法：
　　
　　1、有條件的單位，自己用環刀與貫入儀做平行對比試驗，方法是碾壓三到五遍后，剝去表層1/3和底層剩余1/3層，檢測中間的1/3~2/3層。
　　
　　2、在檢測層2/3深處的位置取3至5個環刀，當化驗其干密度達到合格要求時，將干密度和含水量記下來，填入附表中，作為環刀標準值。
　　
　　3、同時在環刀取土點為圓心，約30厘米為半徑畫圓，在圓周上取7到8點做貫入試驗，貫入深度要與取環刀的深度*在墊層1/3~2/3之間選定，剔出偏差較大點，其它幾點取平均值，該值即作為與環刀對應的標準貫入值。
　　
　　4、當標準貫入阻力值確定之后，即可用貫入儀替代環刀法，進入施工現場大面積*地檢驗填土質量。在控制含水量情況下，當檢驗結果大于或等于貫入標準阻力值，即認為碾壓合格，當低于這個貫入標準阻力值時則認為干密度偏低，不合格須繼續碾壓。將平行試驗結果填入以下附表格中：注意附表中要標明土質分類（粘性土；砂性土、混合土等）以及鋪墊厚度、碾壓次數、貫入深度、探頭直徑；設計要求干密度及zui大干密度。