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閱讀：89發(fā)布時(shí)間：2022-7-12
調(diào)速減速電機(jī)要是出現(xiàn)磨損、油封漏油、噪音異常、溫度偏高、滲漏等問題，究竟是安裝不穩(wěn)固，是操作不當(dāng)，還是減速機(jī)本身故障呢？那該如何進(jìn)行故障排查呢？世協(xié)帶大家了解一下。
1、磨損
軸承室磨損的排查要點(diǎn)：
此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時(shí)各軸平行度和同軸度調(diào)整不當(dāng)，在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了偏向力（徑向或軸向）或者箱體異常的震動(dòng)，致使軸和軸承受力對軸承室產(chǎn)生一定的磨損。
齒輪軸軸徑磨損的排查要點(diǎn)：
產(chǎn)生此類故障的原因是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的頻繁過載啟動(dòng)以、部分零件的材質(zhì)問題。
傳動(dòng)軸軸承位磨損的排查要點(diǎn)：
不正確的裝配，不僅會加速軸承的磨損，還會發(fā)生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動(dòng)調(diào)心類型的軸承，當(dāng)軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當(dāng)，及軸的撓度太大時(shí)都會造成軸承內(nèi)、外圈相互傾斜，使軸承工作負(fù)荷分布不均，壓力集中處將過早破壞。
2、油封漏油
排查要點(diǎn)：
1）檢查調(diào)速減速電機(jī)的運(yùn)行油溫，油溫過高會造成油封過快老化，礦物油允許的使用溫度為90度，合成油極限溫度為100度。
2）檢查減速機(jī)的潤滑方式和潤滑油的種類，通常潤滑油分為PG、PAO、MIN三種，其中PG對油封的壽命影響大一些。
3）檢查減速機(jī)聯(lián)軸器的對中精度，減速機(jī)的安裝有嚴(yán)格的對中要求,調(diào)整精度是決定軸、軸承和聯(lián)軸器使用壽命的重要因素。
4）檢查是否安裝透氣塞，減速機(jī)發(fā)貨時(shí)是不安裝透氣塞的，運(yùn)行之前要用透氣塞將絲堵替換。
3、噪音異常
排查要點(diǎn)：
1）查看噪音發(fā)生的大致位置，比如軸承、齒輪或者是被驅(qū)動(dòng)機(jī)械。
2）檢查噪音是有規(guī)律的還是無規(guī)律的，一般來講，有規(guī)律的噪音來自于齒輪，無規(guī)律的來源于軸承。
3）檢查電機(jī)是否是變頻器控制，排查變頻器的設(shè)置問題。
4）檢查調(diào)速減速電機(jī)安裝底座剛性及水平等因素，減速機(jī)底座剛性較差會引起共振和箱體變形，并出現(xiàn)異常噪音。
4、溫度偏高
排查要點(diǎn)：
1）檢查各軸承的溫度和減速機(jī)油溫，油溫一般不超過90度。
2）檢查潤滑油的粘度和種類是否正確，檢查油面高度。
3）復(fù)核減速機(jī)選型及檢查負(fù)荷情況。
4）檢查冷卻水溫度是否偏高。
5）檢查透氣塞是否安裝及堵塞。
5、滲漏
排查要點(diǎn)：
表現(xiàn)在調(diào)速減速電機(jī)箱體結(jié)合面、軸承端蓋處的滲漏油現(xiàn)象，主要是結(jié)合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現(xiàn)紕漏；檢修工藝不當(dāng)，在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等均會引起漏油，在加強(qiáng)裝配工藝要求后是可以避免。
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