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上海世協電機貿易有限公司
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閱讀：162發布時間：2022-6-21
對于減速機比較了解的人都知道，減速機有很多的種類，而調速減速電機因為其自身體積比較小，使用效果也比較的好，而廣受歡迎。但是使用調速減速電機也有出現故障的時候，為了避免大家在調速減速電機出現故障時，不知如何應對，所以今天世協電機就來給大家詳細的介紹一下調速減速電機經常出現的故障及原因。
1、蝸桿軸承損壞 造成這種情況的原因主要有四點；
（一）材質的搭配道；
（二）是嚙合摩擦面表面的質量差；
（三）是潤滑油添加量的選擇不準確；
（四）是裝配質量和使用環境差。
發生故障時，即使減速箱密封良好，仍是常常發現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、侵蝕、損壞。為了進步效率，調速減速電機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。
2、傳動小斜齒輪磨損。假如磨損速度較快，就要考慮選型是否準確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。減速機啟動時，齒輪因為得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。這是由于減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝聚水與水混合。因為是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液因為溫度的升高變稀，易造成泄漏。
3、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗拙度 Ra0.8μm。一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。
4、調速減速電機發燒和漏油。立式安裝時，很輕易造成潤滑油量不足，減速機休止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。
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